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freteurr a écrit :La loi européenne impose à tous les véhicules immatriculé depuis 2011, qu'il soit équipé d'un FAP.

Pour le moment, défapage n'est pas encore interdit.

Bonjour,

Ca ne te parait pas contradictoire ces deux phrases ???

Serge

Le véritable FAP (filtre à particules) avec additif appelé Cérine est monté chez Peugeot..... Première installation sur la 607 2.2 hdi....

Les Catalyseurs montés sur la totalité des véhicules y compris les poids lourd "font " office de FAP mais se sont des catalyseurs sans injection de Cerise !

Toute la nuance est là.....

Marko

De toutes façons dés le début
En plus les soi-disant professionnels qui pratiquent le défapage le font clandestinement car eux savent bien que ce n'est pas autorisé
le nouvel alinéa a la loi renforcera cet interdiction
il suffit de savoir lire ce qui est écrit dans l'article mis sur ce sujet !

@ Bonaud
Depuis 2011, tous les diesels vendu neuf sont obligatoirement vendu avec le FAP,
Mais la loi française n'interdit pas le defapage si suivit d'une nouvelle homologation.
Je ne sais pas si l'union européenne l'interdit, pas fait de recherche.

Marko a écrit :Le véritable FAP (filtre à particules) avec additif appelé Cérine est monté chez Peugeot..... Première installation sur la 607 2.2 hdi....

Les Catalyseurs montés sur la totalité des véhicules y compris les poids lourd "font " office de FAP mais se sont des catalyseurs sans injection de Cerise !

Toute la nuance est là.....

Marko

Normal pour les FAP sans injections ! les noyaux des cerises ils passent bien dans les injecteurs !

Sérieusement Pour Les PL et même pour les Merco équipées du catalyseur a systéme d'injection ,
c'est maintenant de l'Adblue et c'est simplement de l'urine de bovins diluée !

Pas de noyaux de cerises !, mais de la Cérine.... Pour l'Adiblue c'est à base d'urée....

Marko

Marko a écrit :Le véritable FAP (filtre à particules) avec additif appelé Cérine est monté chez Peugeot..... Première installation sur la 607 2.2 hdi....

Les Catalyseurs montés sur la totalité des véhicules y compris les poids lourd "font " office de FAP mais se sont des catalyseurs sans injection de Cerise !

Toute la nuance est là.....

Marko

catalyseurs sans injection de Cerise C'est pourtant ce que tu as écrit il me semble !
et puis entre de l'urée et de l'urine y a pas une énorme différence l'urée diluée pour l'Adblue provient bien de l'urine de bovins !
L'Adblue c'est de l'urée ou de la pisse diluée a 67% dans de l'eau déminéralisée !

..... Simplement une faute de frappe pour "Cerise", je ne connais pas l'origine de l'urée..... Alors, je vais m'abstenir de commentaires "farfelus"...... Je fais confiance à tes connaissances ......

Cordialement,
Marko (Mercedes Vario 614 et Tabbert Baronesse 620)

Bonjour !
Un peu d'humour dans ce monde de brutes ça fait pas de mal pourtant !
Bon je remballe ma blague farfelue sur ta faute de frappe sur la Cérine alors !

salue adblue cet peu être bien pour la pollution mais quand il est injecter dans l’échappement ça pue ,et ci tu mes pas de gant pour faire le plein ça irrite bien la peau
pour info il y a différente concentration adblue, au travaille on a des pl bloquer a 25 km/h et il on un adblue plus concentre pour pouvoir ce nettoyer

Peut -être dans ce cas particulier ou sur les tracteurs agricoles mais en général
c'est une dilution a +/- 67% dans de l'eau déminéralisé
Mon fils est chauffeur PL
les gants et les lunettes sont des consignes de sécurité ,
mais en concentration normale les risques sont minimes pour la peau
et l'odeur n'est certainement pas plus forte que quand nous urinons

Dans ma boîte je m'occupais de la cuve d'ad blue, je changerai les gants régulièrement car c'est quand même assez erosif, ne pas mettre ça sur la peau

salue au taff cet des bidon de 10 l et le carrossier a rien trouver de mieux que de mettre une échelle devant le bouchon du réservoir ,pour faire le plein cet bien galère

Pas malin moi j'avais commander une cuve de 1000L avec une pompe d'ailleurs spéciale car produit erosif pour les joints entre autres...

salue ,moi je suis que utilisateur mais pas acheteur et pour le faible volume il ne voudront pas faire de frais (10l adblue par semaine pour 6 pl) de plus pour faire le plein pas besoin de déplace les pl