Forum Lacaravane.com

Nous devons être de vrais motivés pour rouler en caravane en Belgique!
CT caravane
CT Annuel du véhicule même s'il est neuf a cause de l'attelage de + de 750 kg
Immatriculation voiture
Immatriculation caravane
Taxe de mise en circulation du véhicule
Taxe annuelle caravane
Taxe annuelle voiture
Taxe CO2
Examen obligatoire en plus de la formation pour le permis B96
Taxe pour la radio dans l'auto...
Taxe pour la TV
taxe, taxe, taxe......

pire qu'en France !!!!!

je suis passé ce lundi au controle technique avec ma caravane .
controle du numero de chassis, des feux , des freins , de l'attelage , du chassis , de l'essieu , des pneus et pesée .
tranquille pour 2 ans et plus léger de 52 euros.
Je ne trouve pas le tarif exagéré .
avec ma remorque 2000kg , j'ai été refusé. J'avais une roue (sur4) qui ne freinait pas bien . comme je ne suis jamais chargé à fond et que je tracte avec des bons tracteurs (VW T4 , VW Touareg , Citroen Jumper) je ne l'avais pas remarqué.

lancia a écrit :Nous devons être de vrais motivés pour rouler en caravane en Belgique!
CT caravane
CT Annuel du véhicule même s'il est neuf a cause de l'attelage de + de 750 kg
Immatriculation voiture
Immatriculation caravane
Taxe de mise en circulation du véhicule
Taxe annuelle caravane
Taxe annuelle voiture
Taxe CO2
Examen obligatoire en plus de la formation pour le permis B96
Taxe pour la radio dans l'auto...
Taxe pour la TV
taxe, taxe, taxe......

Viens en Flandre , nettement moins de taxes ...

Dommage qu'au contrôle technique, ils ne font pas 3 contrôles pour le prix de deux comme chez carrefour, 2=3 ! car cette année, l'auto et les deux belles ont droit à leur contrôle ! l'auto et la Fendt ce mois-ci; la Dethleffs au mois d'août !

Bonjour,

@Mme Lili

je n'ai jamais dit le contraire ... J'ai dit que la directive européenne qui prévoyait, entre autre, le passage des caravanes ET de tout ce qui est immatriculé partout en Europe,
n'avait pas était signée par une partie des 27 pays, dont l'Allemagne et la France...

Cette directive prévoyait une refonte complète du CT et une harmonisation complète partout en Europe.

Ce n'est pas parce que les caravanes passent le CT en Allemagne ou ailleurs que le pays accepte pour autant une refonte de son système, d'où refus de la directive ...

Ptinono

Je pense qu'il ne serait pas inutile d'instaurer un CT sur les caravanes en France... Une caravane mal entretenue peut s'avérer dangereuse... Combien sortent la caravane deux ou trois fois dans l'année et se contentent d'un rapide contrôle visuel voire rien du tout...

Sur une caravane, il y a peu de chose qui risque de lâcher, quand aux freins, c'est pas le nombre réduit effectué chaque été qui usent énormément.
il y a plus de risque d'une défaillance des feux de signalisation qu'autre chose.
rare sont les caravaniers qui font 10000km/an

là où il y a des CT pour les caravanes, les freins sont le défaut le plus fréquent car pour l'instant, y'a peu de caravanes équipées du rattrapage de l'usure... sans compter que les cables etc, c'est pas top pour un réglage...