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bonjour,
je vois de plus en plus de voitures aux vitres arrieres surteintées, et je trouve ca pas mal, d'un point de vue esthetique et intimitè pour les enfants.
ma question est : est-ce que ca protege du soleil efficacement qualitè filtrage, et par consequent de la temperature a bord lors d'un stationnement ? (mon vehicule est blanc) avec de grandes surfaces vitrèes.
en attenant de vous lire.
merci.
a+ bourru

oui ça réduit la chaleur dans l'habitacle sous 2 conditions -que ce soit posé par un professionnel
- et que tu respecte le pourcentage de teinte a l'avant et a l'arriere
mais en ce moment le gouvernement voudrait bien interdire cette pratique qui leur pose soucis pour les contrôles (voir quelqu'un qui téléphone au volant etc...)

Il y a effectivement un article de loi concernant la teinte des vitres des véhicules. Il me semble que le code de la route limite à 30% la sur-teinte à l'avant des véhicules pour une question de contrôle routier, car la police ne pourrait pas voir lors d'une arrestation ou un contrôle si les personnes à l'avant ont bien leur ceinture, dissimilent des armes, etc.
Malgré cela on voit de plus en plus de "Jacky Moumoutte" avec des sur-teinte à 70% sur l'avant... et la police ne fait rien.

C'est clair... Et parfois, c'est la police municipale elle même qui adopte des sur-teinte hors la loi...

voir les voitures des politicards

mais : faites ce que je dis, ne faites pas ce que je fais

Pierre

apparemment, il faudrait 70% de visibilité vers l' extérieur; ce qui les " emmerde " ce sont les fils qui font miroir et avec ça , is ne voient pas à l' intérieur des voitures; de toute façon c' est pas beau de regarder chez le voisin

est-ce que je regarde dans leur bagnole, non, qu 'ils en fassent autant

Bonjour !
J'ai ça de série sur mon Koléos Bose Edition les Vitres AR et la lunette AR seulement
Ayant un doute je n'avais pas pris l'option a 100 € sur mon Koléos Carminat en 2011 !
mais je dois reconnaître que c'est assez efficace !

Je crois que dans le sujet, on parle de vitres très teintées d'origine.

D'autre part, ce sont les vitres arrières qui sont surteintées (d'origine). Or les seules vitres obligatoires sont le pare-brise et les deux vitres latérales avant.

Si tu le souhaites, tu peut même poser de la moquette sur les vitres arrières.

J'ai des vitres surteintées sur ma Clio 3. Je trouve que c'est bien mais je ne saurais dire si la quantité de lumière en moins compense la plus forte chaleur rayonnante de la vitre.

En effet, un objet plus sombre absorbe plus de chaleur q'un objet plus clair. Donc une vitre sombre est plus chaude en elle-même qu'une vitre claire.

Le mieux, je pense, c'est le store intégré à la portière comme j'ai sur la Megane. La chaleur reste 'emprisonnée' (un peu) entre la vitre et le rideau. et circule moins dans l'habitacle.

D'autre part, ma Megane étant noire et ayant le double toit vitré panoramique, je ferme les rideaux de toit au delà de 20°C pour aider la clim qui est un peu faible pour ce véhicule. On raconte qu'il y a 10°C de différence entre un véhicule blanc et un véhicule noir.

Les stores a enrouleurs intégrés j'ai eu ça aussi dans mes Scénic !
on peut en remettre après coup mais ils seront sur la garniture de portiére et sur la lunette AR

Il y a 2 manières de teinter des vitres arrières qui ne le sont pas d'origine:
Avec un film adhésif (plusieurs qualités différentes)
Avec une bombe aérosol (c'est plus chiant à faire que les films).

Est ce que ça vaut la peine par rapport au peu de degrés gagnés? Je ne pense pas.

Bonjour,
je roule avec des vitres surteintées depuis plusieurs années.
Le changement au niveau de la chaleur est vraiment important.
Le plus flagrant, c'est quand on a le soleil qui tape sur le coté et qu'on baisse la vitre pour une raison ou une autre. On ressent immédiatement la différence sur la peau !
Lorsqu'on a des enfants à bord je pense que c'est un vrai plus avec la climatisation.

pierrot35 a écrit :Il y a 2 manières de teinter des vitres arrières qui ne le sont pas d'origine:
Avec un film adhésif (plusieurs qualités différentes)
Avec une bombe aérosol (c'est plus chiant à faire que les films).

Est ce que ça vaut la peine par rapport au peu de degrés gagnés? Je ne pense pas.

Perso c'est vitres surteintées d'origine ou store d'origine ou poser après !
le surteintage par bombe ou par film ,je laisse ça aux PRO
parce que quand je vois le résultat que ça donne au bout d'un certain temps !

CGh a écrit :Bonjour,
je roule avec des vitres surteintées depuis plusieurs années.
Le changement au niveau de la chaleur est vraiment important.
Le plus flagrant, c'est quand on a le soleil qui tape sur le coté et qu'on baisse la vitre pour une raison ou une autre. On ressent immédiatement la différence sur la peau !
Lorsqu'on a des enfants à bord je pense que c'est un vrai plus avec la climatisation.

Je pense pareil. Quand on baisse la vitre par grand soleil on voit la différence... Le coup de chaud que l'on prends. Surtout avec la clim' à l'intérieur.

11 ans que j'ai des vitres teintées sur mes vehicules.
Je peux pas m'en passer.
Faites chez un pro a chaque fois. Et avec un faible pourcentage. Donc vitres très foncées. On ne voit rien de l'extérieur. Jamais eu de problèmes avec les forces de l'ordre.
Et pour les enfants pas besoin de pare-soleils.

Je l'ai fais une fois. J'ai bien galéré, surtout pour les vitres non démontables (custodes arrières). Mais les vitres démontables ont été démontée et le film posé à plat.

Le résultat était quasiment parfait et j'étais d'ailleurs très fier de moi !

Le film était du truc simple de chez Nortoto.

Faut que je m'y colle sur les vitres de la cabine du J5... Elles sont bien plates, ça devrait pas être difficile.