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avec le télé péage on paye plus chère la caravane?

quand je prend l'autoroute avec mon plateau porte voiture chargé je paye le même prix qu'en solo.

je suis donc surpris!

après il es sur que l'autoroute ça roule quand même mieux. mais le prix gache legèrement les vacances.

ce serait gratuit ou payant comme en suisse je réfléchirait moins.

tu payes la classe 2 dès que tu mesure plus de 2m de haut. Il est donc normal de payer que la classe 1 avec ton plateau. Saut si la hauteur totale =+ 2m

En Suisse, les remorques et caravanes, elles doivent avoir leur vignette.

Lorsque les caravanes font plus de 2 mètres de haut, oui c'est plus cher, car ça passe en classe 2.
Le Plateau passe en Classe 1, même si le chargement fait dépasser les 2 mètres de haut.


Notre TomTom, est réglé sur le plus rapide. que ça soit avec ou sans péages.

Fremeda a écrit :tu payes la classe 2 dès que tu mesure plus de 2m de haut. Il est donc normal de payer que la classe 1 avec ton plateau. Saut si la hauteur totale =+ 2m

ok merci de vos précisions, je ne savait pas pourquoi je payait comme une voiture avec la remorque.

Tu peux avoir la même surprise (changement de classe) avec des vélos ou un coffre sur le toit de la voiture...

http://www.autoroutes.fr/FCKeditor/User ... cation.pdf

Tout à fait, d'autant que les portiques n'ont pas tous la même sensibilité...

Avec le CC, je passais sans problème en classe 2 sur l'A1 alors que sur l'A10, j'étais détecté en classe 4... Le coupable ? Un coffre de toit. Donc à chaque fois, obligé d'appeler l'assistance pour qu'ils reclassent... C'est généralement assez rapide mais toujours un peu chiant.

lebaniego a écrit : Certains trajets sont difficiles hors autoroute. Je cherchais un moyen de redescendre sur Paris hors autoroute
et là le GPS m'annonce plus de 6h de trajet... Du coup retour par le même trajet...

Pareil pour Rouen /Caen ! hors autoroute c'est infernal même en solo , donc je prend l'autoroute !
des trajets comme ça y en a plein qui ne te laisse pas trop le choix si tu veux rouler en sécurité
Parce que hors autoroute ,j'ai tendance a croire que les conneries et ceux qui les créent sont de plus en plus fréquentes

Oui c'est folklo... Même en tenant un bon 90/100 sur nationales, tu as toujours droit au c.. de service qui dépasse à l'arrache et se rabat juste devant toi... Sans compter ceux qui démarrent juste sous ton nez parce qu'ils ne veulent pas se coltiner un CC... Et les giratoires super mal foutus qu'il faut passer à 10 km/h sous peine de déménager la moitié des armoires...

Donc dommage mais nécessaire...

Papy80 a écrit : Parce que hors autoroute ,j'ai tendance a croire que les conneries et ceux qui les créent sont de plus en plus fréquentes

Quand je dis ça ,je mets dans le même panier ,ceux qui les aménagent ,qui les entretiennent et aussi pour les automobilistes qui les utilisent !

je ne me prends pas pour le roi de la route ou un As du volant ,mais quand j'en vois certains ,
Donc je ne suis pas étonné que l'on nous dise que le nombre de tués sur la route est reparti a la hausse !

Quand on légalise la connerie humaine, voilà ce que cela donne !

On est en train de se rendre compte que la lutte contre la vitesse (à coup de 5000 radars placés là où on peut faire du fric) ne résoudra pas tout...
Et même si un gars roule à 132km/h en descente sur l'autoroute, il paiera mais n'en mourra pas forcément.
Quand il a fumé et bu et qu'il prend la départementale à 5 h du matin, s'il sort de la route il ne paie rien, mais meurt beaucoup plus souvent...

Papy80 a écrit :

Papy80 a écrit : Donc je ne suis pas étonné que l'on nous dise que le nombre de tués sur la route est reparti a la hausse !

Parait que c'est les motards et les piétons qui ont payé le prix fort...

Là aussi je suis pas surprit, quand on voit le comportement des cyclistes qui se croient tout permis...

Je n'ai pas encore vu de cyclistes sur autoroutes.
Mais j'ai déjà vu des piétons prendre l'autoroute A13, entre la sortie 12 et 11, en direction de Parie. Dans le tunnel, il n'y a pas de muret ou de barrière de sécurité.
Il me semble que la vie d'un piéton sur autoroute dépasse rarement 20 minutes.

et encore, si je ne suis pas là,

sinon c' est 30 " bien vite

Pierre