Bonjour,
On ne peut définir une baisse de la mortalité routière sur un seul mois, c'est comme si on comparaissait le nombre de mort sur la 42ème semaine de l'année 2015 par rapport à cette même semaine de l'année 2014.
De plus on ignore le nombre de blessés graves qui garderont des lourdes séquelles à vie, mais pour certains conducteur peu importe du moment qu'on leur laisse la liberté d'effectuer des vitesses supérieures à la réglementation.
On peut trouver mes propos assez excessifs, je le conçoit, mais 33 ans de sapeurs-pompiers dans un SDIS classé en première catégorie (9ème de France) fait que les scènes vécues me permettent d'avoir un avis éclairé.
Pour les chiffres j'ai aussi la réponse, je l'avais d'ailleurs depuis le début de cette discussion
Car la remontée de l'information est une des composantes des missions d'un CODIS.
Comment ça se passe :
-Pour "le bruit de fond" AVP (accidents Voie Publique), SAP (Secours A Personne), OPD (Opérations Diverses), Feux, Secours aquatiques,... , on remplit le BRQ (Bulletin de Renseignements Quotidien) uniquement avec des chiffres sans indiquer la gravité.
Les destinataires sont: La Préfecture, Les Municipalités, la Zone de défense Ouest qui retransmet au COGIC, puis au Ministère de l'intérieur.
Les Décès dus aux accidents routiers font l'objet d'une information plus précise, jour, heure, lieu, sexe et âge de la victime.
Les médias, AFP, chaines nationales, régionales, local, qui nous téléphone X fois par jour, ce qui représente une petite centaine d'appels par jour, on leur donne ce que l'on veut bien leur donner et surtout pas les décès à domicile, suicide ou accidents domestiques, pour ma part dans mes fonctions d'officier Codis, je donnais le minimum, d'ailleurs ils sont très peu crédibles avec leur tendance de modifier les informations qu'on leur a données.
Certaines interventions comme le suicide jeunes ou pas jeunes entre dans le nombre de SAP sans plus de précision, les TS (tentatives de suicide) est assez limité les décès encore plus, 2 à 4 par mois, tous âges confondus.
Les accidents ménagés encore plus limités, Les accidents agricoles par contre ont tendance à augmenter, avec une prise en charge particulièrement difficile au vu des blessures provoquées par les machines puissantes.
Les décès suite à la consommation de tabac ou d'alcool ne sont pas de notre domaine, sauf pour les coma éthyliques que ce soit à domicile ou sur la voie publique.
Une photo à marquée l'opinion, celle corps du petit gamin réfugié, échoué sur une plage, mais si on faisait la même chose pour les victimes de la violence routière, les images seraient terrible et feraient réagir, si vous le souhaitez je peux donner des détails, je souhaite qu'un jour celles-ci soient diffusées sur les médias.
Des gamins dont le corps est coupé en 2, sa mère à côté qui éclate de rire, elle est devenue folle, ce camion citerne qui ne respecte pas un stop une voiture vient le percuter au niveau des orifices de remplissage, incendie de l'ensemble on extrait des parties de corps de la mère d'un enfant de 5 ans et d'un bébé, le père arrive sur les lieux retourne chez lui détruit sa maison et se suicide, etc etc ...
Et comme toujours ce ne sont pas les auteurs qui sont victimes, d'où la différence avec d'autres décès, comme ceux du tabac, mais là j'ai apparemment de le difficulté à le faire entendre, ou on ne veut pas l'entendre.
Alors ceux qui se lamentent sur la perte de point et l'arrivée d'un PV, réfléchissez, pour ma part leur sort ne me préoccupe pas.
