Forum Lacaravane.com

C'est une règle aussi bête que celle qui fait payer l'autoroute à une caravane ou un utilitaire de plus de 2M de haut !
Je poserais la question à ceux qui ont créé les tarifs:
<<Quelle est la différence des coûts d'entretien d'autoroute suite au passage d'un engin de 1M95 de haut et un autre de 2M05 >>

Axxor a écrit :Bonjour à tous les et CCistes
@Papy80

j' ai très mal répondu tout au long de ce post : Car Le PTRA de mon véhicule est inférieur à 3 tonnes 5, pas de beaucoup, mais inférieur quand même.

Ah bon le F3 inscrit sur la CG de ton Quashqai est inférieur a 3500 kg C'est quel modèle et de quelle année s'il te plait !

@ Papy,

c' est pas bien d' être curieux

Pierre

Bonjour !
il y a une différence entre <<être curieux >> et <<être indiscret>>!
Oui !c'est vrai je suis curieux ,car peut-être n'ai-je pas regardé le bon modèle de QuashquaÏ
mais ceux que j'ai trouvé avaient un PTRA(F3) supérieur a 3500 kg

je suis plus d' accord avec toi pour un F3 sup. à 3500 mais ....

Pierre

J'ai trouvé Qashqai 4x4 150 ch PTRA: 3485 kgs.

Bonjour à tous les et CCistes

@ Papy80 :effectivement comme l''écrit @ viscarien les Qashqai 2007 à 2010 ont un PTRA inférieur à 3500 kg . c'est à partir de 2010 que le PTRA a été porté à plus de 3.5 tonnes.

Je suis retraité et j'ai gardé mes habitudes d'actifs, je n'achète jamais de véhicules neufs et je garde mes véhicules le plus longtemps possible. J'ai eu trop de déboires avec des autos neuves: Fiat 131-défaut de planéité de culasse, Renault Clio Baccara - vitres tombant seules dans les portières , fuite sur la climatisation, Renault Mégane coupé - bloc moteur fendu et je ne parle pas de la 280 SE de mon épouse dont mercedes à du faire un échange standard du moteur hors garantie à cause d'un défaut de culasse connu mais non corrigé par la marque.

Donc Véhicules d'occasions avec assurances payées par le vendeur, toujours un professionnel. Comme je l'ai écrit mon Qashqai affiche maintenant 224.000 Km , consomme 7,6 litres au 100 sauf quand c'est mon épouse qui conduit, elle a le pied lourd, et aucune consommation anormale d'huile entre deux vidanges. Bien sur je le fait entretenir régulièrement et je compte bien l'amener au-delà des 350.000 km. Espoir!!!
Cordialement

OK! maintenant tout est clair ! si c'est un 2010 !

Donc,135km/h au régulateur avec la caravane ! Bonne route !

bon dimanche à tous e à toutes et les CCist

@ viscarien non jamais au-delà de 120 kmh lors de dépassements avec résistance du dépassé !!!!! ma vitesse de croisière est plus tôt 100 à 105kmh avec "cuise control" régulateur de vitesse.

Pour infos sur les tarifs autoroutiers +2m, lire sur le site FFCC le compte rendu de la dernière réunion avec l'administration ayant trait à ce sujet. Résultat des courses pas de possibilité sans changement des termes du contrat de cession des autoroutes au domaine privé. Donc malgré les promesses pas d'espoir de passage en catégorie 1 pour nos attelages.

Cordialement

Comme je l' ai écrit plus haut:

<<Quelle est la différence des coûts d'entretien d'autoroute suite au passage d'un engin de 1M95 de haut et un autre de 2M05 >>

J'attends la réponse de la part des sociétés d'autoroutes.

@viscarien la réponse se trouve dans le communiqué de la FFCC, les contrats de cession des autoroutes inclus que ce n'est pas le poids qui est pris en compte pour calculer le montant de la redevance d'utilisation (péage) mais la hauteur plus facile a mesurer automatiquement et moins chère en investissement. Les citoyens on été spoliés lors de la cession des voies appartenant à la collectivité et sont spoliés une deuxième fois quand ils utilisent ces voies. CQFD

En bon français,on appelle ça une ARNAQUE !

Axxor a écrit :Bonjour.

Avec Caravane: 500 km minimum moyenne 95 km.

viscarien a écrit :Donc,135km/h au régulateur avec la caravane ! Bonne route !

Axxor a écrit :
@ viscarien non jamais au-delà de 120 kmh lors de dépassements avec résistance du dépassé !!!!!
ma vitesse de croisière est plus tôt 100 à 105kmh avec "cuise control" régulateur de vitesse.

C

Bonjour !

Tu vas dire que j'insiste mais 95 kmh de moyenne en roulant a 100/105 kmh
Ou alors tu doubles souvent des gars qui veulent pas être dépassés
ou tu oublies de décompter tes pauses dans les 95 kmh de moyenne ou simplement tu n'arrétes jamais sur les 500 km !
Perso en roulant a 90/100 kmh au régulateur et en doublant les PL a 110/120 kmh avec une pause tous les 2 ou 3 heures
(Pipi Room et un ptit tour de l'attelage pour voir si RAS ! c'est 75 kmh de moyenne en circulation sans encombre !

Bonsoir

@Papy80 tu pinailles !!!

Je confesse ne pas m'arrêter toutes deux heures , Pose pipi toutes les 4 heures environ, c'est à dire pendant la pose déjeuner.

@viscarien Oui c'est une arnaque mais voulue et acceptée par les gouvernement successifs, que vaut l'intérêt des citoyens face aux intérêts financiers des concessionnaires ? que "dalle"

Cordialement