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T'as le popotin fragile ?

Si je passe plus de temps à regarder mon compteur combien
De temps me restera-t-il pour regarder la route,mes rétroviseurs etc.

Bonjour,
Le temps de te faire bais.. par un radar ! Comme nous tous.
Ou bien de rentrer dans le cu. du précédent, de ne pas respecter une autre signalisation et de mettre en danger toi et les autres !

Menhir22 a écrit : ↑

02 févr. 2018 07:52

j' ai pas l' impression qu' elle connait l' autoroute ou qu' elle répond n' importe quoi.

la sécurité routière ferait mieux d' aller cueillir des fraises que de nous " emmerder " avec leur propos ridicules et leur pub à 2 balles

leurs conseils, je m' assoit dessus.

Pierre

Ces têtes qui prétendent penser pour nous, ne conduisent généralement pas ou très peu. Elles ont de (belles) voitures avec chauffeur, taxis et avions payés / remboursés. Elles sont de plus d'une mauvaise foi et/ou d'une incompétence flagrante, ça m'en fait tourner le chouchen !

Bonjour,

Moi aussi cela me le fait tourner aussi.

Sacha a écrit : ↑

02 févr. 2018 07:45

Une blague pour se mettre en forme ce matin :
Il y a quelques temps une directrice de la sécurité routière au ministère de l'intérieur répondait ainsi à cette question.

Pourquoi ne pas libérer certaines sections d'autoroute comme en Allemagne, par exemple ?
Parce que les courbes ne sont pas calculées pour les prendre à plus de 130 km/h !!

Je ne vois pas ce qu'il y a de drôle, c'est parfaitement juste.
Toutes les voiries sont dimensionnées pour leurs vitesses de base :
- rayon de courbure et inclinaison de la chaussée en courbe (pour contrer la force centrifuge)
- longueur des voies d'insertion ou de sortie
- cônes de visibilité
etc...

Ca ne veut pas dire qu'il n'y a pas des marges de sécurité et que ça pourrait s'étudier au cas par cas, mais elle a raison.
Ne pas oublier qu'en Allemagne, ce n'est pas illimité partout ! Et quand c'est limité, c'est bien souvent à 100 ou 120 km/h ...

Lors de la présentation, par le premier ministre, de cette diminution de 90 à 80 km/h sur ces secondaires, j'ai, comme beaucoup d'autres, remarqué ses hésitations, son bégaiement, ses erreurs d'expressions, et me suis fait la réflexion que E. Philippe n'était pas dans son état naturel, pour moi il avait été mis en colère !
Et, en ce début de semaine, cette annonce qui rectifie les annonces catastrophiques concernant les morts sur la route en 2017 en donnant un nombre de morts en diminution !!!!????
Je pense qu'est là la raison de son état, il aurait préféré que l'on attende ces stats, et il a été poussé à la précéder !
Sinon, ils sont tous incompétants dans ce gouvernement !

@ Laurent.
C'est au contraire parfaitement idiot, en même temps qu'un gros mensonge, désolé. Lorsque c'était encore autorisé, j'ai souvent pris des courbes d'autoroute à bien plus de 130, avec la DS par exemple sans que la voiture bronche d'un yota.

Quant à l'Allemagne, j'ai bien parlé de certains tronçons.
Par ailleurs la vitesse y est modulée en fonction du traffic, ce qui est bien plus intelligent que bloquer tout le monde 24h/24

Puisqu'on est sur les 80 km/h.... Le gouvernement basque m'a envoyé ses voeux... Une limitation à 80 sur l'autoroute... Pas vu le radar... Je suis passé à 102...

Ils t'on retenu quelle vitesse lebaniego ? 91 92 ?

viscarien a écrit : ↑

31 janv. 2018 17:42

Si tout le monde faisait comme moi,la manne serait réduite à "0".
Jamais eu un PV pour excès de vitesse depuis .....pfffff je ne sais plus et pourtant je ne roule pas doucement !

Félicitation Ne le dis pas trop fort, tu vas bientôt pouvoir te rattraper.

Je suppose que tu n'habites pas en RP... Rien qu'en sortant de chez moi je suis cerné tous azimut; sans compter les mobiles, les jumelles, les changements en douce pendant les vacances de 110 à 90.

Je me fais prendre chaque fois pour 1 à 4 Km/h retenus toujours dans les zones au-dessus de 50 une ou deux fois par an.
A 80 ça va être plus souvent...

Sacha a écrit : ↑

02 févr. 2018 14:42

@ Laurent.
C'est au contraire parfaitement idiot, en même temps qu'un gros mensonge, désolé. Lorsque c'était encore autorisé, j'ai souvent pris des courbes d'autoroute à bien plus de 130, avec la DS par exemple sans que la voiture bronche d'un yota.

Quant à l'Allemagne, j'ai bien parlé de certains tronçons.
Par ailleurs la vitesse y est modulée en fonction du traffic, ce qui est bien plus intelligent que bloquer tout le monde 24h/24

En France on a plutôt des tronçons d'autoroute a 1 seule voie limitée a 90 kmh comme sur l'A28 !

viscarien a écrit : ↑

31 janv. 2018 23:06

Faut déjà en croiser une et je ne dépasse jamais un véhicule louche.
Pour être sûr,mon épouse vérifie avec une paire de jumelles si ce sont des flics ou pas.
Nous sommes organisés !

A malin,malin et demi !

Et avec une paire de jumeaux sur la banquette arrière, ça marche aussi

Philcox a écrit : ↑

31 janv. 2018 23:38

Un bon résumé :

Allumé ou racketté !

Bien vu Philippe !

Je suppose que tu n'habites pas en RP...

Je dois avouer que j'habite dans un désert répressif!
Je suis à 50km de Nancy,j'y vais une ou deux fois par semaine et depuis 27 ans je n'ai pas vu un seul contrôle de vitesse.
Ce sont des départementales au ras des champs sans possibilité de se planquer,très peu fréquentées donc,non rentables
J'y roule souvent à plus de 110 km/h sans aucun souci.
Quand je pars loin de chez moi vacances ou autre,je prends l'autoroute à 15km de chez moi pour en sortir tout près de mon point de chute.
Donc,Coyote + désert répressif expliquent mes 12 points et l'abscence de PV.

J'ai mes 12 points aussi, je viens de récupérer celui perdu avec la Hobby en allant à Lannion en mai.

Mais pour combien de temps...

Ma hantise est de me faire gauler deux fois de suite pendant le laps de temps pour récupérer le point !

Et malheureusement malgré la hausse des péages, c'est encore sur l'autoroute qu'on risque le moins avec un attelage.