Forum Lacaravane.com

bonjour a tous,

j'aimerais vous raconter ce qui m'est arrivé il y a 15 jours, et savoir si vous avez déjà eu le cas.

donc il y a 15 jours en rentrant d'ardèche sur l'autoroute et sous la pluie, j'arrive pas loin de chez moi entre Macon nord et Tournus, la portions es en travaux et on roule uniquement sur 2 files (BAU et la 1ere file, les 2 autres sont pour le sens opposé)

je prend donc la file de droite pour ne pas déranger les voitures qui veulent doubler, la voiture (4 motion) se met a tanguer un grand coup ainsi que la caravane, je me remet donc a cheval sur les 2 files et analyse la situation.
je refait donc un essai et idem je constate que les bandes sonores (entre la première file et la BAU)ont été peintes en noir, et avec la pluie elle deviennent très glissante.

j'ai donc fait tout le reste de la portions a cheval sur les 2 files, celui de derrière avait vu donc il attendait sagement derrière mais le trafic 9 places derrière lui était vraiment très pressé

avez vous déjà eu le cas?

Bonsoir Aurélien ,
J'ai pas mal roulé l'an dernier, et pas mal actuellement .
Je n'ai rien eu jusqu'à présent . Je mettrais ça sur le chargement et à surveiller les placards de pavillons . Il ne faut pas qu'il y est du lourd en hauteur .
Pour le comportement du Tiguan '' je n'ai rien à déclarer '' .
Amicalement .

J'ai effectivement pas énormément de kilomètres avec le tiguan mais en général tout va très bien.
Les placards supérieurs n'étaient pas super plein.
Et c'est vraiment quand la caravane roulais sur les bandes.

Donc après avoir relu , rien à voir avec la caravane . Ce serait que la voiture , un manque d' adhérence ? .... C'est étonnant pour une transmission intégrale?....
Jusqu' à présent je n'ai rien eu de semblable , je surveillerai , comme ça je penserais à toi .

Pour moi, les bandes blanches ne sont pas l'explications. Même si l'adhérence est moindre, pas suffisant pour expliquer la situation.
J'ai 2 hypothèses:
- Soit une flaque d'eau
- Soit, plus plausible, une chaussée très déformée avec des rigoles et là, cela peut tirer latéralement très fort dans certains cas.

les bandes blanches étaient peinte en noir, et j'ai eu le cas a 2 reprises en réessayant donc ca écarte la flaque d'eau.

peut etre la chaussé usée je ne sait pas, et tout cas c'est quand la caravane roulait sur les fameuse bande...

en tout j'ai eu peur les 2 fois, car la BAU n'est pas large.

Je doute que cela à voir avec l'adhérence de la surface.
Je dirai chaussée déformée. Après, c'est à voir au niveau des sensations...
En général, sur les audi quattro que j'ai eu, y'a quasiment pas de retour dans le volant donc on ne sent pas la chaussée.

Cela me fait pensée également a ma remorque porte voiture instable, en fait du aux rails fait par les PL et dont les "voies" sont sensinlement = a la remorque ou caravane, donc il se peu qu'avec les travaux et la modification des voies de roulage, une des roues de la caravane était "à cheval"avec l'ornière PL d'ou cette sensation de mise en lacet!!!
Sur cetaines autoroutes très empruntées le dénivellé peu avoir plusieurs centimètres!!

Exact. Cela devient un gros problème par temps de pluie avec 2 rigoles pleines d'eau...
Et pour peu d'on soit à la limite de la rigole cela peut tirer fort sur le volant.
Et comme les voies de la voiture sont moins larges que celles des camions, parfois on oscille entre les 2 .

Perso je regarderais du côté des pneumatiques de la caravane (pression ou date de fabrication) car j'ai eu un souci identique il y a quelques années en sortant ma caravane de l'hivernage et ça s'est terminé par un pneumatique en vrac lors de mon départ en vacances.(dégonflage brutal du pneu).

Pression ok, et ils auront 5 ans l'année prochaine.

Bonjour,

j'ai déjà eu ce problème de mise en lacet sur l'autoroute A 6sur la file de droite cela est du au poids lourd qui creusent la voie

et produit cette effet très désagréable

Bonjour Aurélien,

Je n'ai jamais rencontré ce problème, mais en analysant ton récit, je pencherais comme dit précédemment par les copains pour une déformation de la chaussée assortie à un phénomène d'aquaplaning dû à l'accumulation d'eau de pluie.
Si cela ne s'est produit que sur cette portion là et que tu n'as pas eu de mise en lacet sur le reste de ton parcours, c'est très certainement une portion de chaussée dégradée qui en est la cause.

JCC.

Bonjour,

+ 1 souvent sur la file de droite dégradée par les poids lourds.