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C'est également comme cela que je conçois les choses tout en me disant que si d'aventure je tombais sur un contrôle routier avec pesage, tout ce qui est en trop dans la caravane finirait dans la voiture. Et dans un grand Scenic, il y a de la place !

Après, je croise les doigts, cela ne m'est jamais arrivé.

Sinon, tout le monde connait l'astuce complétement débile des constructeurs qui mettaient des petits réservoirs sur leurs bagnoles parce que les acheteurs estiment que si leur auto a un grand réservoir signifiait une grosse consommation. Débile ? je viens de le dire !

Là c'est pareil, t'en as la moitié qui te disent que la charge utile n'est pas assez importante et ceux qui te disent qu'avec 1050 kgs, la caravane est deja trop lourde, ou trop petite, ou trop grande, ou qui voudraient que tu la leur donnes avec un peu d'argent... Mais au moins, maintenant, je sais quoi répondre aux premiers de cette liste.

Il ne faut pas que la voiture soit déjà proche de la surcharge...
Si on est 2 dans la voiture, il y a de la marge mais si on est une famille...
C'est toujours intéressant de peser sa caravane...

Ce qui est appréciable c'est que depuis quelques années on a de plus en plus le choix de la charge utile et aussi des charges utiles qui sont maintenant plus en phase avec la réalité. Ce qui fait exploser les ptac aussi d'ailleurs

Touristus Simplex a écrit : ↑

07 janv. 2021 18:39

Là c'est pareil, t'en as la moitié qui te disent que la charge utile n'est pas assez importante et ceux qui te disent qu'avec 1050 kgs, la caravane est deja trop lourde, ou trop petite, ou trop grande, ou qui voudraient que tu la leur donnes avec un peu d'argent... Mais au moins, maintenant, je sais quoi répondre aux premiers de cette liste.

Je suis d'accord avec toi ! que ce sont des arguments pour ne pas payer la caravane au juste prix , !
mais n'empéche qu'avec un PTC a 1050 kg si tu as fait poser un mover qui fait complet grosso-modo 60/70 kg
qui sont donc a déduire des 119 kg de CU reste pas bézef pour charger dans la caravane
car 50 kg c'est vite arrivé même a deux !

Ce qui est appréciable c'est que depuis quelques années on a de plus en plus le choix de la charge utile et aussi des charges utiles qui sont maintenant plus en phase avec la réalité. Ce qui fait exploser les ptac aussi d'ailleurs

Je suis complètement d'accord avec toi mais pour beaucoup de monde une caravane d'une tonne est déjà considérée comme lourde.

A titre personnel je sais qu'à moins d'avoir subitement beaucoup d'argent pour pouvoir mettre la tractrice qui va bien devant, je n'aurai jamais de caravane du calibre de la tienne. Je ne critique absolument pas ton choix mais on va dire que ce n'est pas le mien.

De mémoire j'avais choisi 1050kg de ptac en partant du principe que je ne serai jamais pesé et que cela éviterait le choc psychologique de dépasser de beaucoup la tonne lors de la revente. De toute façon il se vend des quantités de camping-cars de 7,50 m avec six couchages mais qui sont des stricts deux places côté carte grise et avec 100kgs de charge utile officielle.

A l'arrivée ça fait deux fois que j'ai des contacts qui estiment que 1050 kgs c'est pas assez... Mais j’imagine sans doute qu'ils auraient dit que 1150 c’était trop !

Faut juste la patience de trouver l'acheteur honnête et interressé !
De toutes façons moi y a longtemps que j'ai reglé le probléme des pinailleurs ,
je ne revend plus mes bagnoles ou mes caravanes a des particuliers
et comme elles sont toujours impeccables et trés bien entretenues j'ai de trés bonnes reprises
et finalement je ne suis pas sur d'y perdre autant que ça !

Oui, mais ça, ça ne marche (et encore...) que si tu leur rachètes quelque chose après...

Et en septembre j'ai revendu la voiture de mon père décédé le double de ce que le garage me la reprenait. Et encore, j'aurais pu la vendre plus cher...

J'ai un copain qui a revendu dernièrement le 3008 de son frère 23000€ (8500 bornes, ça aide !) quand Peugeot lui reprenait péniblement 16000 !

C'est sur que chaque cas est particulier et qu'il faut vendre a la juste valeur !

tu seras toujours perdant face à un garage. Ils doivent revendre avec de la marge...idem pour les sites comme vendez votre voiture.fr , j'ai fait faire une estimation chez eux, c'est catastrophique tout juste si je devais pas leur donner de l'argent en plus de la voiture...

La centrale est plus fiable, le bon coin aussi: je vends et achète mes voitures par ce biais, aucun soucis

bonsoir

a Penc c'est vraiment comme l'on dirait chez nous "un attrape couillon"

justement il faut que je pense à mettre ma voiture en vente...