Forum Lacaravane.com

bonsoir
n'ayant plus la caravane ( cause santé) on envisage d'acheter un coffre de toit pour notre Peugeot 3008

n'y connaissant rien on vient faire appel à vos expériences
vous en pensez quoi ?
consommation
sécurité
est ce vraiment utile ?
etc...

j'en ai trouvé un sur Leboncoin que l'on va voir demain
il mesure 170 par 70 cms

merci de votre aide pour y voir plus clair
j'ai peur de faire un achat inutile ou presque
merci à vous

Bonsoir,
J'en ai un depuis plus de 20 ans que j'utilise de temps à autres.
Il rend de vrais services mais un escabeau (voire une échelle télescopique) est indispensable pour le remplir et le vider.

Moi j'en utilise, la consommation est assez négligeable, 70cm c'est pas bien large, à noter il y a 2 types de chargements =
Sur le côté plus pratique au chargement.
Par l'arrière moins accessible mais plus secure en cas d'ouverture inopiné de la serrure.

A choisir je reviendrai au chargement latéral...si pas d'escabeau chaise de jardin (solide )

J'en ai acheté un pour y mettre mes skis. J'ai donc pris un modèle étroit (60-70cm) mais de plus de 2m de long. Parfait pour y mettre les skis et en été cela laisse la place pour mettre un vélo à côté.

Après, tout dépend de l'usage. Déjà, c'est quoi que tu veux mettre dedans? Ou quelle est la place, poids de ce qui ne rentrera pas dans le coffre.
Pour la conso, la différence existera mais sera faible ou très faible. Je dirai imperceptible si tu roules à 80 (ou pas facilement mesurable), mais pas négligeable à 200...
Sécurité: si tu sangles dedans les objets un peu lourds, aucun soucis.
Utile: Ben si cela ne rentre pas dans le coffre, soit tu laisses les affaires à la maison soit...

Après, si tu as beaucoup d'affaire, une remorque, bien plus cher, permet de transporter beaucoup plus...

En tout cas, pour certains objets longs (mes skis font 2.05 de longs..) ou si on est 4 dans la voiture, cela donne un peu de volume supplémentaires pour pas très cher et avec très peu de contraintes. Et cela se démonte facilement.

bonsoir !

bien se renseigner également sur les barres de portage qu'il te faudra acheter..

si il y a des barres longitudinales d'origine sur la voiture, il faut souvent acheter un kit spécifique vendu par le constructeur qui comporte des barres transversales et des attaches pour les fixer sur les longitudinales..

s'il n'y a rien, il te faut acheter des barres transversales, et souvent sur les voitures modernes elles doivent être dédiées au modèle précis, les formes des toits ayant pas mal évolué ces dernières années, il est rare de pouvoir monter des barres "universelles"..

et une fois les barres en place, il faut s'assurer que le coffre est livré avec ses fixations pour les barres transversales..
on peut bricoler à partir de "U" en tige filetée, mais c'est souvent plus simple et plus sécurisant d'avoir des fixations prévues pour..

je dis tout çà, parce que dans mon ancienne vie pro, j'ai eu l'occasion d'en poser quelques uns, et parfois le client avait le coffre d'un coté et la voiture de l'autre.. et rien pour relier l'un à l'autre..!! et le départ en vacances prévu demain..!!

sinon, je confirme que c'est haut..!! et qu'il est bien d'avoir un escabeau pour y accéder..!!

den's

Coucou
Il existe des coffres d attelage.
Pas besoin d escabeau
https://www.norauto.fr/p/coffre-back-up ... 00435.html

Ça condamne le coffre quand même..

Non.
Il y a le modèle basculant
https://www.thule.com/fr-fr/cargo-carri ... o-_-905900

Et il y même un model coulissant en latéral.

à ce prix j'achète plutôt une remorque

bonjour
certes il est chouet mais 1000€ !!!

les barres qu'on a acheté ceux sontdes barres transversales de marque Peugeot avec antivol
donc rien à craindre elles sont compatible avec mon 3008

Il y en a des beaucoup moins cher. C'était le premier exemple venu.
Si tu a déjà un porte vélo il y en a qui s installent dessus.

blancoco a écrit : ↑

03 sept. 2021 23:58

Ça condamne le coffre quand même..

Non pas forcément si le porte vélo bascule !
mais le porte vélo + le coffre et ses bagages ça pése un âne mort
si en plus le coffre de la bagnole est blindé ! bonjour les suspensions !
Je sais de quoi je parle ma fille a le porte vélo basculant Norauto (pour 4 vélos)

1/ c'est une galére a installer et a retirer sur la boule d'attelage ,déja sans vélos
et bloquer le systéme pour que le porte vélo reste droit dans les virages

2/quand on le bascule pour accéder au coffre en ouvrant le hayon du Scénic chargé des 4 vélos
faut être au moins deux pour le relever et remettre en place la fermeture comme il faut !

Pour en revenir au coffre de toit ,je conseille aussi de prendre les barres adaptées a la marque du véhicule
et de bien surveiller le poids du chargement que l'on va y mettre
que ce soit pour celles pour barres longitudinales ou carrément les barres de toit
si on ne veut pas se trouver avec au minimum des dégats de peinture

bonjour
comme promis la photo du coffre
de toit
c'est un norauto 170 x 70
et en dimension cela nous va

quand aux barres
ceux sont bien des barres peugeot
avec antivol
donc pour le 3008
c'est en accord

petite question
comment cela se passe aux péages avec un Peugeot 3008 et un coffre de toit

je crois que le 3008 mesure 1,61/1,64m
de hauteur
le coffre doit faire 0,50m environ de hauteur

j'ai pas pensé à le mesurer avant de le stocker

j'ai un badge péage
peut on passer aux files badge rapide ou
faut il passer au file normale

quelle sera la classe ,1 ou 2
car sur internet on lit de tout

A mon avis ,si tu as un badge tu passes au télépéage rapide ou pas sans probléme
(se méfier quand même de ceux a gabarit de hauteur ,les lamelles vont peut-être claquer sur le coffre
c'est juste si tu es a un peu plus de 2 m de haut et tu risques de payer en classe 2
Je vois pas en quoi avec un coffre ce serait différent que de passer au télépéage rapide ou non
Avec mon badge UlYS j'ai toujours passé sans soucis avec ma caravane au télépéage rapide a un peu moins de 30 kmh !