Forum Lacaravane.com

eh oui ...... on n'est pas seul sur la route !!! Dommage .... j'aimerais rouler seul sur l'autoroute avec le ruban de béton à perte de vue ....
mais je finirais par paniquer d'être seul, j'aime voir des gens ...

fredetcie57 a écrit :

defender28 a écrit : là je comprend plus les gars, sur un autre post vous faites la morale à un petit gars sur la respect de la vitesse , la vie des gens et patati et patata et vous avez besoin de l'emplacement des radars

Tu n'as pas entendu la pub ?
Les gens ont tellement peur des radars qu'ils pilent devant, j'ai mis les radars sur mon GPS pour eviter de me faire surprendre par ces gens qui sont tres dangereux
Je n'ai rien contre la vitesse par contre ceux qui ne savent pas quand il faut ralentir, m'exasperent tout comme ceux qui pleurnichent car ils viennent de se faire choper.
C'est le jeu ma Pov Lucette

Je ne m'appelle pas Lucette !

MIDget a écrit :eh oui ...... on n'est pas seul sur la route !!! Dommage .... j'aimerais rouler seul sur l'autoroute avec le ruban de béton à perte de vue ....
mais je finirais par paniquer d'être seul, j'aime voir des gens ...

Ca m'est arrivé l'année ou les transporteurs routiers faisaient grève et ou les routes étaient plus ou moins bloquées.
Entre Chartres et Le Mans, j'avais l'autoroute pour moi tout seul.

Pour en revenir à nos moutons:

http://axxor430cp.free.fr/divers/Radars.rar

Le fichier est pour tomtom mais vous pouvez le convertir pour d'autres marques.

De rien

defender28 a écrit :Je ne m'appelle pas Lucette !

Qu'il n'y ai pas de malentendu, je n'oserais me permettre de telles familiarités.
Par ailleurs, je parlais des contestataires..

v'la les radars qui flashent les moutons maintenant ?

bonjour
C'est vrai que gps passion est un peu bazar mais la version plus est facile à trouver et tu peux y rentrer si tu as réglé les deniers
http://www.gpspassion.com/forumsen/topi ... IC_ID=9906
A+ gérard

Fremeda a écrit :il y a aussi les limiteurs de vitesse, ce qui te permet d'écraser le champignon sans craindre de dépasser la vitesse préréglée.

Dangereux !!!

Parfois une accélération franche permet d'éviter un accident...
(cas classique du dépassement "un peu court" eu égard aux véhicules venant d'en face !)

Je n'ai ni régulateur ni limiteur, mais je n'accepterais jamais d'être bridé en accélération sans pouvoir volontairement et en connaissance de cause dépasser ce bridage quelques instants !

Mieux vaut un PV pour excès de vitesse (si par hasard un radar se trouvait là) qu'un face à face....
Dans un pareil cas, le choix est fait de suite, même s'il devait me coûter le permis....

Serge

Sur le C8 que j'avais, il y avait un limiteur de vitesse qui émettait un bip quand tu dépassais la vitesse mise en mémoire, par toi-même. Cela ne changeait en rien ta façon de conduire, tu pouvais dépasser la vitesse pour doubler une voiture moins rapide, mais tu étais averti de ce dépassement de vitesse.

Actuellement j'ai un régulateur et je trouve ça très bien, je regarde la route et non mon compteur. De même qu'il peut être déverrouiller sans problème.

Là d'accord....

Si tu dépasses la vitesse que tu as toi même fixée, tu le fais en connaissance de cause, mais mieux vaut parfois accélérer que risquer l'accident grave...

C'est je le pense, pour ceux qui tiennent à respecter les vitesses une des moins mauvaises solutions actuelles !

Il faut toujours pouvoir "donner un coup d'accélérateur" si cela s'avère nécessaire pour la sécurité.....
(pour un caravanier ce peut être pour retendre l'attelage !)

Je n'ai jamais eu un tel système, je ne pense pas que je l'utiliserais, j'aurais l'impression de somnoler, en effet en solo j'ai besoin de faire varier ma vitesse par moments, cela évite l'endormissement !

Serge

Je n'utilise pas le régulateur en tractant, car je préfère la nationnale ..
Mais en solo, je le mets facilement sur autoroute, si la route est dégagée.
C'est à mon sens vraiment pratique car je trouve que l'on roule plus relax et il ne faut pas tout le temps vérifier le compteur. Surtout lorsqu'il y a un ralentissement et que ça repart , il suffit d'appuyer sur le bouton de mémoire de la vitesse sélectionné, et la voiture reprends la vitesse de croisière .. Bon on peu certe s'en passer, mais c'est un réel confort ..

Avant je prenais aussi les routes nationales, mais c'est vraiment galère avec les ronds points 1 tous les 5 km en moyenne.
Depuis 4ou 5 ans je suis revenu sur autoroute, surtout pour tracter.
C'est plus cher mais c'est plus tranquille.

Sinon, j'utilise, dès que je peux, le régulateur sur toutes sortes de routes. En ville c'est plus dur, celui qui est installé sur ma voiture ne fonctionne pas en dessous de 50 km/h.

et bien pour la suisse gps fonctionne bien mais tout les radars ne sont pas indiqué a la bonne place et quand au nouveau radar fixe il arrive a distingué les vehicules avec remorque ou sens ce qui veut dire et ja tire l'attention a nos amis doutres frontieres, quand suisse conduite avec remorque ou caravanne c'est 80 kmh que ça soit sur autoroutes ou route nationnals et que la vignette doit être une sur la voiture et une sur la caravanne ou remorque voilà a bientôt

Bonjour,

Quel est le prix d'une vignette suisse ?

Serge

ptits-loup a écrit :et bien pour la suisse gps fonctionne bien mais tout les radars ne sont pas indiqué a la bonne place et quand au nouveau radar fixe il arrive a distingué les vehicules avec remorque ou sens ce qui veut dire et ja tire l'attention a nos amis doutres frontieres, quand suisse conduite avec remorque ou caravanne c'est 80 kmh que ça soit sur autoroutes ou route nationnals et que la vignette doit être une sur la voiture et une sur la caravanne ou remorque voilà a bientôt

Tu es sur pour le 80 km/h , il me semble que c'est pour les remorques et caravanes de plus de 750 Kg ou les attelages de plus de 3,5 tonnes, car jamais je me suis fais courssé ou flasché, même par les nouveaux radars, et je roule à 120/130 avec ma pliante de 695 Kg

Pour le prix des vignettes c'est 40 CHF soit entre 25/27 euros