Forum Lacaravane.com

Bonsoir

ayant effectué les 3 trajets au départ de Douai (Nord) dans l allée et retour

1 Douai Dijon Louhans Bourges en Bresse Vienne Montpellier Perpignan =1170 Kms
2 Douai Hesdin Rouen Chartres Orléans Limoges Toulouse Narbonne Perpignan = 1200 kms
3 Douai Soissons Château-Thierry Melun Gien Nevers Clermont-Ferrand Béziers Perpignan = 1085 kms
la N°3 et la plus courte mais pour remonter par la 75 vers Pas de l Espelette sa monte fort avec
votre VH 110 cv + caravane ?????? et pour la descendre attention au frein qui chauffe fort
car ça descente sur beaucoup de kms ?????
la N° 2 plus longue mais quelques belle montée mais aucun souci
La N° 1 je la prend souvent je détourne les grandes villes ça roule bien pas de bouchon et beau paysage

JM59

Bonsoir
Pour ma part je passe toujours par l'A 75 et j'y dort sur les aires de repos et mème on peut y prendre une douche. et au nord par les nationales.

Bernard

cormont a écrit :Bonsoir

ayant effectué les 3 trajets au départ de Douai (Nord) dans l allée et retour

1 Douai Dijon Louhans Bourges en Bresse Vienne Montpellier Perpignan =1170 Kms
La N° 1 je la prend souvent je détourne les grandes villes ça roule bien pas de bouchon et beau paysage

JM59

Pas de bouchon dans la vallée du Rhône et sur l'arc Méditerranéen entre Vienne, Montpellier et Perpignan ???
Tu le fais à quelle période ?

Bonjour , pour avoir déjà pris les deux , je confirme que l'A75 est nettement plus vallonée certes , ça grimpe fort à certains endroits mais par contre quels paysages magnifiques ! , on y trouve du coup moins le temps long je trouve

il est vrai que le paysage est plus beau de ce côté là,

mais attention aux freins dans les descentes j' ai jamais eu de soucis,

Pierre

ça monte fort et du coup ça descend fort aussi , bon moteur et bons freins !

Cathar 11 a écrit :

cormont a écrit :Bonsoir

ayant effectué les 3 trajets au départ de Douai (Nord) dans l allée et retour

1 Douai Dijon Louhans Bourges en Bresse Vienne Montpellier Perpignan =1170 Kms
La N° 1 je la prend souvent je détourne les grandes villes ça roule bien pas de bouchon et beau paysage

"Cathar 11"
Pas de bouchon dans la vallée du Rhône et sur l'arc Méditerranéen entre Vienne, Montpellier et Perpignan ???
Tu le fais à quelle période ?

BONJOUR

Mai Juin ,Septembre ,Octobre et parfois fin Juillet et au mois d 'Août

je prend les routes Dept,Nat,et Autoroute gratuit de Douai a Vienne ensuite je traverse le Rhône a Vienne et prend la Dept. 86

jusque Pont st Esprit et. Margeritte et la je prend A 9 payante jusque Sete et direct. Pezenas A 75 , Beziers par rocade

et Nat..et Dept Perpignan je ne roule pas 110 Kms/ H mais je regarde assez souvent les vh sur Autoroute rouler au pas et les queues au péage

et aussi impossible parfois de s'arrêter sur les aires alors je sort de l'autoroute

jm59

Dans ces conditions, effectivement c'est possible.
Il me semble que notre ami demandait un avis autoroutier. Pas sûr donc qu'il dispose du temps nécessaire pour descendre (et donc remonter) des Hauts de France à Perpignan par la nationale...

Salut a tous,

Merci pour vos réponses.

Oui effectivement le temps de trajet est important, c'est presque la diagonal des extrêmes et cela représente une nuit et une matinée derrière le volant !

Après faire la route en 2 jours ne nous tentent pas ( c'est 4 jours de perdu sur site ), et avec 3 jeunes enfants de jour c'est horrible !

A la descente traverser Paris ne me pose pas vraiment de problème car j'y passe vers minuit donc c'est relativement calme, par contre comme je prend la route vers 19-20h aussi bien pour partir que pour remonter, et bien pour le retour, au petit matin on se retrouve engluer dans cette circulation, donc je voudrais essayer de passer plus a l'ouest de Paris ( ORLEANS, CHARTRE...ROUEN )ce sont des grande agglo aussi mais dans une autre dimensions quand même et donc je me pose la question si il est encore intéressant ( de nuit) de prendre l'A75, ou carrément de prendre l'A20 ?

L'A75 a de magnifique paysage qui vers 5h du mat te tire de la somnolence, mais il y a de belle montée et descente qui me font perdre un peu de temps ( je fini pas a 50 km/h quand même et le lodgy tire bien mais n'a que 110cv loin des 180-200 comme on peut en voir ici sur le forum et si c’était plus plat je perdrais moins de temps et une consommation plus faible aussi)

Dans les année 1990 j'y étais passé sur l'A20 mais elle était en construction, c'est tout ce que je me souviens.

C'est pour cela que je fais appel a vos expériences.

A+

l' A20,

est vallonnée mais moins pentue que l' A75.

c' est quand même mieux de rouler sur autoroute au lieu de traverser les patelins
en supposant que tu prennes l' A20, à Vierzon, tu prend l' A71, tu contournes Orléans, tu es sur l' A10, tu sort à Arthenay et par la N 154, tu passes Dreux, contourne Chartes, un bout de N12 direction Evreux, tu files jusqu' à l' A13 direction Rouen rive gauche,tu traverses toute la zone industrielle vers la rive droite et ensuite l' A28 Abbeville et ensuite tu es chez toi, enfin presque

Pierre

Bonjour,

tu fait l'aller par L' a20 et le retour par L'A75 pour moi je préfère L'A75 car je suis dans le centre France

L'A20 est bien aussi mais attention péage a partir de Brive jusqu’à Montauban

L'A75 tu as le péage à partir de Gannat pour traverser Clermont Ferrand puis le suivant c'est le viaduc de Millau.

Bonjour,

Je suis dans le même cas, je pars juste d'un peu plus haut, de Dunkerque.

Je pense passer par l'A75 que je ne connais pas plutôt que par l'A20 qui est assez monotone je trouve...
Et j'ai envie de montrer de beaux paysages aux enfants...

J'espère juste ne pas trop faire souffrir les 126 chevaux du Toyota Verso D4D, ni les freins de la caravane...

Ptinono

Coucou
Roule de nuit :tout le monde dort et tu sera tranquille sur la route

Bonsoir

Je prend l'A1 jusque Senlis puis Meaux, Melun, Fontainebleau, nationale7, A77 bonne partie gratuite, Clermont Ferrand et l'A75

Bernard

Attention quand même à la dernière descente " le Pas de l'escalette" car c'est assez rude

Bernard