Forum Lacaravane.com

Distran:
Avec mes plateaux porte-voiture en charge je n'ai jamais pu reculer dans une légère montée sans rencontrer le même problème que toi!
Alors je force un peu... je fais patiner l'embrayage et j'arrive à faire reculer les 1700 kgrs que j'ai au c..

oui, moi aussi je fais patiner, mais ça me gave, ça serait tellement plus simple un blocage manuel comme sur les anciennes....

au fait ton groupe elec, ça avance?
phil

Je vais essayer... de calculer mes besoins ce WE. Et je vais m'orienter vers un groupe de marque Honda.
Je te tiens au courant.
A+
Séb

[quote="benoce"]??? jamais eu et vue ce cas de figure ???

Donc, si j'ai bien compris, tu descendait une cote et soudain tu freine pour t'arreter, de la, alors que la caravane (au niveau du freine) est ecrasé vers la voiture, tu décide de faire marche arrière, et la la caravane est resté en position frein.

Voilà une bonne question.

Même si la caravane pousse le frein, la voiture en marche arrière a + de force et arrive à basculer les machoires de freins Ce n'est pourtant pas sorcier à comprendre.......................

Je répète

Même si la caravane pousse le frein, la voiture en marche arrière a + de force et arrive à basculer les machoires de freins. Ce n'est le frein de poussée qui agis mais les tambours.
Ce n'est pourtant pas sorcier à comprendre.......................


Le mécano de service .

oui mais s il c est arreter automatiquement le timon s ecrase contre la voiture ,et sil ne cale pas les roues pour avancer quelque cm le frein reste enclancher et il ne peu pas reculer les freins son bloqué , il faut que les frein soi debloqué et apres il peu reculé

NON

LE MECANO LASSE

Anonymous a écrit :NON
LE MECANO LASSE

Te fâches pas LE MECANO mais donne donc la solution si tu l'as

Le NICOLAS B. amusé.

Te fâches pas LE MECANO mais donne donc la solution si tu l'as

Ce n'est le frein de poussée qui agis mais les tambours qui mêmes freinés basculent les machoires de freins en arrière et libèrent les roues En cas de non fonctionnement, faites vérifier vos freins....
Voila j'espère avoir été assez clair après c'est le croquis.............

LE MECANO EPUISE

MECANO, c'est sympa comme pseudo, faut t'inscrire
La caravane est neuve, j'ai eu le problème à environ 500km, ce qui correspond au montage de l'AKS et au chargement aussi...à vide ça marchait très bien....et sur le plat c'est OK
a+
Phil

allez tous ensemble.....

le croquis! le croquis! le croquis !!!!

Le croquis! Le croc qui... Le croque qui ? Qui qu'en croque ?

avec une voie efeminée sa donne
oh mon dieu mon dieu elles veulent me croquer

J'ai un doute !
Il sert à quoi cet antilacet AKS
Parce que franchement c'est un Expert qui tracte une Eriba
Franchement je ne vois pas ce que vient foutre en antilacet
Un expert c'est pas une Panda merde alors !
Alors un petit conseil tu vire l'AKS et le problème avec .

Tout à fait d'accord avec Billy.
Vire cet anti-lacets qui ne te sers à RIEN, qu'à compliquer la situation ...