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Dans l'exemple ci-dessous, cela concerne Disco, mais Daniel avait fait aussi le calcul du poids de Louise.



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Euh, j'ai pas compris quel était le but ?
De connaître le poids à partir de l'écrasement des pneus, ou l'inverse ?

Parce que de partir de l'écrasement des pneus pour en déduire le poids me semble une méthode très imprécise..
Bon, c'est vrai que quand on gonfle à la pression max et que visuellement ils sont aussi plats qu'une limande, on en déduit qu'il y a surcharge...

En passant, je viens de commander de nouvelles jantes en 14 pouces. Je vais passer de 155/80 R13 à 185/60 R14... Soit 1900 kg max pour les pneus (contre plus auparavant, j'avais des pneus renforcés), pour 1600 de PTAC. Mais surtout des tailles un peu plus basses...
Et cela me permettra de monter des neiges sur les jantes 13 pouces

Moi suis pas capable de répondre, juste dire que nous connaissions le poids à vide de Louise, et que ce calcul à permis la vérification. En fait nous voulions connaître le poids de Disco (suite à toutes les modifs demandées) sans passer par une bascule.

bonjour

très compliquer tout ça, me bon c 'est toujours intéressant

Super compliqué je suis tout à fair d'accord mais on ne change pas les habitudes de travail

Beaucoup d'entre-vous pose la question : où peser ma caravane ? cela peut aider, en étant très appliqué dans le suivi de la méthode

Quand j'ai acheté la mienne, je l'ai pesé 3 fois sur le chemin du retour..

Faudra que je la pèse à la prochaine sortie...
Je serai en surcharge, mais pas tant que cela...

Mdame Lili a écrit :Moi suis pas capable de répondre, juste dire que nous connaissions le poids à vide de Louise, et que ce calcul à permis la vérification. En fait nous voulions connaître le poids de Disco (suite à toutes les modifs demandées) sans passer par une bascule.

Sur la place de Beaulieu sur Dordogne, le long de la route qui traverse le bourg, il y a une bascule agricole toujours utilisée....

Par contre je ne sais où il faut s'adresser, si elle est publique, payante etc....

Serge

@ Pascal, connais-tu le nombre de participants du forum qui ont pesé leur caravane ? je dirais que le nombre est + élevé par ceux qui ont peur de peser leur caravane....

@ Bonaud, voilà 1 adresse très intéressante pour tous les participants de la rencontre à Beaulieu, qui seraient curieux, ou mieux qui oseraient peser leur caravane Je contacte l'OT à ce sujet.

Je vous donne l'occasion d'un sondage !!!!!

Non..
Faut pas avoir peur, j'ai encore jamais cassé une balance..
Mais là, j'aurais à peu près 10% de surcharge pas plus..

Madame Lili a écrit :@ Pascal, connais-tu le nombre de participants du forum qui ont pesé leur caravane ? je dirais que le nombre est + élevé par ceux qui ont peur de peser leur caravane....

@ Bonnaud, voilà 1 adresse très intéressante pour tous les participants de la rencontre à Beaulieu, qui seraient curieux, ou mieux qui oseraient peser leur caravane Je contacte loft à ce sujet.

Je vous donne l'occasion d'un sondage !!!!!

bonjour

je veux peser la caravane comme ça on sait

Attention, comme précisé dans le 1er post, il faut être très rigoureux et pas toujours facile de prendre les mesures.

Bonsoir,

Moi j'ai cherché où la peser sachant que je la stationne plein est de Paris (route de Nancy à la limite du 77 et du 94) impossible de trouver une bascule....

Si vous en connaissez cela m'intéresserait....

Sinon, déjà dit que je connaissais TRES BIEN Baulieu !!! (l'O.T. est sur cette même place, mitoyen avec la Poste et cette place sert aussi au marché 2 fois/semaine !) Ne manquez surtout pas la façade de l'abbatiale récemment restaurée, et le vieux quartier, ensemble unique...

Serge

Pour une fois, on est mieux équipé à la campagne
Quand on sait le prix pour passer sur la bascule, ça vaut pas le coup de se casser la tête...
Pour moi, ce sera dès la sortie du garage avant de partir. Comme je n'ai pas d'expérience, je n'ai aucune idée. Et ce sera tout les ans en fonction du chargement.

Bonsoir,
Ingénieuse et scientifique cette méthode mais ne vous vexez pas je vais apporter un petit bémol:
quand je gonfle ma roue avec mon compresseur et qu'il indique 4bars, c'est déjà la différence de pression par rapport à la pression atmosphérique,sinon le mano indiquerait 1 lorsqu'il est déchargé, c'est à dire que la pression absolue est de 5bars.
Donc il ne faut pas déduire la pression atmosphérique de la valeur de pression appliquée à la surface en contact , ce qui rajoute...quelques Kg
par contre la carcasse du pneu résiste à l'écrasement (surtout pneux renforcés car plus de plis)
Enfin on peut ajouter que mesurer la surface d'appui est très difficile et que celle-ci n'est pas chargée uniformément + au milieu que sur les côtés.
En conclusion, ne pas s'alarmer, selon moi, la précision de ce calcul est très sommaire.

yann42 a écrit :Pour une fois, on est mieux équipé à la campagne
Quand on sait le prix pour passer sur la bascule, ça vaut pas le coup de se casser la tête...
Pour moi, ce sera dès la sortie du garage avant de partir. Comme je n'ai pas d'expérience, je n'ai aucune idée. Et ce sera tout les ans en fonction du chargement.

Bonsoir,

Suffit de la peser une bonne fois pour toutes "à vide" enfin avec le matériel que tu laisses dedans...
Ensuite, ce que tu emmènes, tu le pèses sur un pèse personnes cela peut suffire !

Bon, si tu as une bascule à proximité tant mieux, mais ça se fait rare !

Serge