Forum Lacaravane.com

Bonjour, il reste une solution, rouler sous-gonflé, on gagne 2 à 3 cm !!!

il faudrait une suspension hydraulique sur les caravanes afin de la mettre en position basse au niveau du péage !

Beaucoup de caravanes récentes en rigide, font une hauteur intérieur à 1,95m. Les Averso-Plus de Burstner, la hauteur intérieur est encore plus important. Plus la hauteur de châssis, plus l'épaisseur du planché et du toit, c'est raté.

Mais ça peut ce joué avec les surbaissé des DETHLEFFS, ERIBA, HYMER, La BOHEME (Predom)...

CommandantBOD a écrit :Eh bien moi je vais à contre-courant de vous tous : je passe au guichet humain dès qu'il en reste un : ça préserve ainsi un emploi même si je dois perdre 5 minutes, c'est pas grave.

oui mais quand il y a une demie-heure de queue, quel bonheur de passer comme une lettre à la poste avec le badge Liber'T.
Dans des cas comme ça je m'en fout de passer là où il y a un bonhomme ou pas.

Apparemment certains ne sont pas encore au courant :
tous les péages sont équipés maintenant de passages Liber'T sans limite de hauteur.