Forum Lacaravane.com

Bonaud a écrit : Il y a longtemps déjà qu'en Suisse le Diesel coute plus cher que le super... Au début du mois, 2,15 FS quand chez nous c'était 1,40 euros le litre, idem en Autriche et Allemagne....
(et au niveau change il faut compter 40 FS pour 30 euros environ !
Cela n'empêche pas les Suisses d'avoir des Diesels et des 4 x 4 utiles dans leur pays montagneux (remarqué dans le Valais), sans doute beaucoup plus utiles que de nombreux 4 x 4 français

j'ai de la famille à Geneve, je n'ai pas remarqué que le prix de l'essence etait un soucis pour eux et pour leur compatriotes dans Geneve aussi tu as des gros 4x4, ca doit etre pour leur montee de garage, quand la 911 est dans l'allée

Effectivement en tant que caravanier le couple des Diesel est primordial, mais quelle est la part annuelle du kilométrage en traction ?

évidement la part de traction est peut etre negligeable mais si tu te retrouves avec une Smart la caravane ne va pas suivre ou alors tu es obligé de prendre 200cv essence et la conso te fera regretter le diesel

Et gageons que si les français reviennent vers les motorisations essence, les constructeurs feront porter leurs efforts aussi dans cette direction !

Serge

Bizarrement PSA a sorti les THP qui à priori sont fort appréciés, dans quelques mois l'essence va remonter car ils vont nous faire le coup qu'ils pensaient pas que les français allaient en consommer plus alors ils en ont plus assez ca sent le complot

Perso, je consomme en général moins en traction avec une essence de 200cv qu'avec une essence de 120 (je parle avec la même caravane...). Mais c'est vrai que j'ai toujours tractée avec des cylindrées peu élevées, 2l à 2.3 l, avec 4 ou 5 cylindres. Turbo ou atmo.

et pas besoin de 200cv pour avancer aux allures usuelles...
200cv en traction, c'est juste pour le plaisir... Enfin, quand la route est déserte et qu'il n'y a pas de voitures qui gênent..

cette annee finis le peage, nationale bon d'accord c'est ringard mais avec le prix du gazole, on va essaye de compenser

Salut a tous, d'accord avec toi titophe257, je vais étudier mon parcours 950 km quand même de façon a prendre le moins possible l'autoroute...
a++titi95

Moi je suis roulé, je prends jamais l'autoroute

Pour la descente, vendredi soir... , autoroute mais pour la remontée...je ne sais pas encore, surtout qu'on prévoit des arrêts et le retour sur 2-3 jours...

Bonjour,

Nous, c'est autoroute jusqu'à Bordeaux (c'est assez embêtant de relancer sans arrêt pour passer tous les "bourgs"). Et je ne suis pas sûr de moins consommer...
Ensuite on part sur la nationale, direction Bayonne puis traversée de la frontière par le Somport et on coupe à travers sur des nationales (très très bien) pour enfin arriver sur la côte Est de l'Espagne (sous Barcelone).

On y gagne en km donc en gas-oil !!!

Bonsoir,

Profites-en pour faire le plein en Espagne, c'est moins cher...
D'ailleurs, je passe par l'Italie cet été. Quel est le prix du gazole par rapoort à la France ? Quelqu'un sait ?
Merci.

Cordialement.

Ce que je trouve dommage avec les augmentations de prix de carburant, c'est qu'aujourd'hui le camping est un mode de vacance ouvert à tous pour découvrir notre beau pays et nos pays voisins, demain ce sera un mode de vacance luxueux à moins de laisser sa caravane à demeure dans un camping pas trop loin de chez soi.

J'ai le sentiment désagréable de ne plus vivre "librement"...
Entre répression, taxes, entreprises en difficulté, crise du logement...
Je suis conscient que la situation n'est pas simple, qu'il faut renflouer les bourses de l'état suite aux erreurs des différents gouvernement depuis des années mais lâcher un peu de lest dans certains domaines ne ferait pas de mal.
Je pense que nous acceptons tous de travailler et de payer des taxes mais nous souhaitons juste pouvoir en retirer un peu de plaisir.

Aujourd'hui, une petite "enguelade" avec madame, vous partez en voiture en parler à votre meilleur ami, une petite inattention sur la route, vous perdez votre permis, du coup vous savez plus comment aller bosser et ête licencié, madame est fâché et demande le divorce.
Bref, plus de femme, plus de boulot et plus de vacance...
Bon d'accord c'est tiré par les cheveux

http://campingcar.enliberte.free.fr/03_ ... oute01.htm

Si ca peut vous aider il y a sur ce site une carte des autoroutes et route 2x2 gratuites

Bonjour,

Elle date quelque peu, même si cela peut rendre service....

Un seul exemple, la A 89, Clermont-Bordeaux est ouverte sur toute sa longueur.....
L'an dernier il ne restait que le tronçon Brive-Périgueux à terminer, avec de joyeux embouteillages sur la RN 89 au niveau de Terrasson

De même l'A 20 au sud de Brive est en service....Payante à partir de Souillac

Serge

Salut, pour moi je serais gagnant cette année !!!
L'année passé : camping car essence 17 litres au cent (avec additif de plomb en plus) et cette année petite diesel avec caravane : 9-10 litres au 100

totof a écrit :Ce que je trouve dommage avec les augmentations de prix de carburant, c'est qu'aujourd'hui le camping est un mode de vacance ouvert à tous pour découvrir notre beau pays et nos pays voisins, demain ce sera un mode de vacance luxueux...

Je te rassure c'est bien un luxe aussi bien sur le plan du carburant que de l'autoroute ainsi que du camping surtout à 5...

Mais bon il faut profiter bien du bon temps qu'on nous donne !!!

C'est mon avis mais le camping peut vite coûter pas mal si on cherche un certain confort et qu'on s'offre du beau matériel et qu'on fait pas mal de km avec.
Parce quand je vois le prix d'un séjour avion+hôtel, ben c'est pas cher je trouve à comparer d'aller camper...

Mais le confort et la liberté, cela n'a pas de prix.

en partant en vacance, pas d'autoroute, et dans l'aspiration des camions (pas trop pres non plus!!): 9l au 100, voila!