Forum Lacaravane.com

Salut a tous,

J'ai donc la possibilité de monter des amortisseurs sur l'essieu de mon Adria qui en est dépourvue (mais tout est prévu, c'etait manifestement en option)

A votre avis, ça vaut vraiment le coup (100 € neuf - la paire) d'en poser sur une caravane de 600 kg maxi ? vous le feriez a ma place ?

@+

c'est quoi la marque de ton essieu?????

penses à regarder tes MP de temps en temps

Salut,

S'cuse môa, j'a oublié de répondre a ton message. désolé. T'inquiète, si donc je trouve, donc je te passe, ça j'ai point oublié

Sinon, mon essieu, la marque pour le moment, c'est "Essieu" en fait je ne sais pas trop, j'ai pas encore ausculté ce dernier a la recherche d'une marque. Ma tête d'attelage, et deux trois trucs, c'est "Alko". p'tet que l'essieu aussi ? je regarde...

En tout cas, c'est pré-équipé pour les amortos.



@+

bien des chances que ce soit un alko alors.....
tu vires l'enjolo et tu devrais trouver la marque sur le cache moyeu....

Je viens de regarder : y'a rien de marqué.

C'est un bête essieu a barres de torsion a priori, boulonné sur le chassis. Je pense que ca doit être un p'tiau 600 ou 750 kg maxi.

Je vais regarder de plus près.

@+

Aahhh ben je vois que ça existe, des enjolos de caravane !!!
J'en veux pour la Casita !!!!

Annie a écrit :Aahhh ben je vois que ça existe, des enjolos de caravane !!!
J'en veux pour la Casita !!!!

En plastique

Attend annie, je vais demander à ma p'tite femme si elle n'a pas 2 couvercles de T.... en trop ! des couvercles ronds, ça doit bien se trouver

Sur la mienne, c'est des "fiat" grand luxe

ça lui va bien en plus. Pour les enlever, c'est au pied de biche et pour les remettre c'est a coup de lattes, au moins on risque pas de les perdre. 5 kg le bout au bas mot...

J'vous dégotte une photo...

@ tt de suite

faute d'enjomos je vais me contenter de repeindre mes jantes dans un beau chamois comme à l'époque

ça devais être d'un modèle "de luxe" genre 124. Pour du 500 ça me parait un peu mastoc.




Pour ceux qui ont déja bossé avec une équillibreuse : mattez les plomb de 50 et des brouettes... balaiiiiiize l'équilibrage ! 50 grammes sur du 12 "...

Annie > Pour voir si ça va, faut que ta jante ai des enboutis pour qu'elle tienne. PAr contre, si tu as des roues de 13", 14" ou 15", uun truc qui peut faire très sympa, c'est les "trim rings" commes sur les autos US. c'est une bordure chromée. Tu peux en trouver a la casse sur de vieilles Ford Fiesta, quelques Golfs serie II, etc... ça a vraiment une "belle gueule" une fois monté (ça se monte sur a peu près toutes les jantes tôle)

@+

la casita a des jantes de 10 pouces......
Tu vois quoi comme voiture avec cette taille et de beaux enjolos????

@ gdon,

Au fait, pour ton coffre avant de la casita, une grosse male en tôle type cantine Army (1200 x 600 x 450) ça le ferai pas bien ???

Contacte moi par MP, je te la garde sous le coude

@+

j'y avais adapté un coffre en plastique au début......
mais j'ai besoin de monter sur la flèche pour déplier....
et comme le coffre de flèche ne m'est pas vraiment utile je l'ai abandonné

La solution existe p'tet du coté des Mini anciennes. Ils me semble qu'elles ont eu aussi des trim rings...

10" donc 256 mm au total. mes enjos font 220. a voir ?

Trim rings, c'est ça :


En 10" "enjoliveurs" :




C'etait les 1275 cm3 qui en avaient, un ensemble trim rings + hubcap chromés il me semble.

@+