Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous, je viens d’acheter ma nouvelle caravane BÜRSTNER CLUB 350 ANNEE 1996. je suis preneur de tous vos conseilles pour débutants, j’ai mit ma caravane sur béquilles pour 4 mois pour soulager mes pneus mais pas encore mit la caravane de niveau. Faut-il obligatoirement décoller les pneus de la caravane du sol pour complètement les protéger ?

Merci d’avance pour vos remarques

Bonjour,

Les vérins de stabilisations ne sont pas conçus pour lever la caravane.
En laissant la caravane sur les vérins, c'est le châssis et les vérins de stabilisations qui travail.
Tu déplaces la caravane de quelques centimètres régulièrement et les pneus travailleront sur plusieurs zones.

Si tu ne roules pas avec pendant une longue période, il est utile de soulager les pneus, en les soulevants du sol.

Mais il n'est pas conseillé d'utiliser les vérins pour cela, même avec une caravane comme la tienne (pas trop lourde).
Lève un côté avec un cric, et place une chandelle sous l'essieu, fait de même pour l'autre côté, et baisse les vérins pour la stabiliser.

Le plus simple, de la faire rouler de temps en temps...

Depuis que nous avons DISCO équipée d'un mover et de pneus renforcés, Chou ne la met plus sur béquille.
Régulièrement un petit déplacement dans notre terrain.

Oui, tu as l'avantage d'avoir un grand terrain

J'ai un peu la flemme l'hiver de la sortir souvent qu'il faut enlever l'antivol naturel: 10 mètres de long à déneiger, plus le bourrelet du chasse neige...

piguy a écrit :Si tu ne roules pas avec pendant une longue période, il est utile de soulager les pneus, en les soulevants du sol.

Mais il n'est pas conseillé d'utiliser les vérins pour cela, même avec une caravane comme la tienne (pas trop lourde).
Lève un côté avec un cric, et place une chandelle sous l'essieu, fait de même pour l'autre côté, et baisse les vérins pour la stabiliser.

bon conseils c'est ce que je fait depuis des années 1978 /2008 (30ans)___________________

Cher ami Pascal ZUT

Ah les démélés pour entrer Disco à sa place...

Combien de temps elle avait mis Mdame Lili ???

Ah oui 50 mn à deux avec un mover !!!
Et depuis ils ont cassé le garage pour que "ça" passe mieux !!!

Euh je comprends pourquoi elle n'estpas prête à prendre une un peu plus grande...
(comme quelqu'un du forum qui avait aussi une 440 CBM et vient de passer à la taille au-dessus !)



Serge

bonsoir
@SERGE une LA MANCELLE 440 ou une LA MANCELLE 490 reste une LA MANCELLE.
Peu importe la taille
claude

CLAUDE 94 a écrit :bonsoir
@SERGE une LA MANCELLE 440 ou une LA MANCELLE 490 reste une LA MANCELLE.
Peu importe la taille
claude

Bonsoir Claude,

Oui c'est vrai c'est aussi archaïque le prix "départ usine"....

Mais j'imagine Mdame Lili qui a eu (beaucoup) de mal à rentrer sa 440, avec une 490 !!!

Mais par contre elle, elle vient au rassemblement avec sa 440, alors que ta 490, elle est déjà chez le garagiste où je l'ai aperçue cette semaine, et à priori pour assez longtemps !
(j'ai bien dit "garagiste" et non "gardiennage" !)

Et j'ai cru comprendre que tu ne venais pas à Aubigny ?

Une La Mancelle 490 serait-elle vouée aux garagistes ?

Serge

Holala SERGE tu me vises attention,je vais faire comme la dame du bois de boulogne
LA MANCELLE au garage pour modif
claude

CLAUDE 94 a écrit :Holala SERGE tu me vises attention,je vais faire comme la dame du bois de boulogne
LA MANCELLE au garage pour modif
claude

Et voilà ce que c'est d'acheter chez une marque qui personnalise ses caravanes, comme Disco par exemple qui se démarque de la "simple" 440 CBM que tu avais !!!

Dès sa sortie d'usine, il te faut la modifier..... Pour qu'elle reste au garage...

Au moins, les 440, celle que tu avais ou Disco, elles servent à camper, pas à enrichir un patron de garage...
(même s'il est sympathique, je le reconnais !)



Serge

je ne savais pas que les verins de caravane ne devait pas servir a la lever , il est vrai que mon ancienne caravanne ,une acc de 1969, avait des verins qui permettait de la lever sans aucun effort.
je l'ai changer cette annee et avec la nouvelle ,c pas la meme ,au point que je croyais les verins foutus...!!
maintenant je comprends mieux, je vais adopter la solution cric bouteille pour le levage, par contre faut il laisser le cric dessous ou mettre des chandelles, ou alors peut on laisser reposer la caravane sur ses 4 verins,une fois mise de niveau?

lesdidis a écrit :je ne savais pas que les verins de caravane ne devait pas servir a la lever , il est vrai que mon ancienne caravanne ,une acc de 1969, avait des verins qui permettait de la lever sans aucun effort.
je l'ai changer cette annee et avec la nouvelle ,c pas la meme ,au point que je croyais les verins foutus...!!
maintenant je comprends mieux, je vais adopter la solution cric bouteille pour le levage, par contre faut il laisser le cric dessous ou mettre des chandelles, ou alors peut on laisser reposer la caravane sur ses 4 verins,une fois mise de niveau?

Bonjour,

Tu parles en position "camping" ou en position "hivernage" voire en position "changement de roue" ????

3 situations différentes....

Serge