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HUMIDITE entrée d'eau Roller 1978
Publié : 08 août 2004 18:21
par ISTACE Jean-Paul
Je m'étais vanté de la bonne tenue de ma vielle Roller B3002, ma fille à trouvé le coin arrière droit dans l'angle du coffre "un peu mou" il ya eu de l'eau. Que faire: déshabiller le coin?? ou............
Jean-Paul
Publié : 08 août 2004 21:16
par Michel
Depuis 1978 as-tu déjà refait les joints sous les rails de côté?
Si non, ne cherche pas ces joints ne sont pas éternels et doivent être refaits régulièrement. Reste à vérifier que le bois n'a pas pourri....
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Publié : 10 août 2004 01:34
par ISTACE Jean-Paul
nous n'avons encore rien démonté, on ne connait donc pas l'état des bois. on n'as jamais touché aux joints. POur démonter, il faut retirer le cache vis dans le rail et démonter toutes les petites vis, c'est bien ça que tu veux dire?
Jean-Paul
Publié : 10 août 2004 07:50
par Michel
Oui, c'est bien celà. C'est un joint butyl, avec l'age, il sêche et peut se fendiller. Le gel exerce aussi une action . Ce joint protège le recouvrement du toit sur les parois, mais il y a aussi les perçages de fixation du rail. J'ai pu constater sur mon ancienne caravane qu'un léger accrochage de ce joint suffit à entraîner une voie d'eau.
Pour le remplacement , on le trouve en bande de 12m pour 12€ environ , nettoyage de l'ancien à la raclette en plastique et au white spirit.
et c'est généralement pareil au niveau des lanterneaux!
Publié : 10 oct. 2004 17:00
par ISTACE Jean-Paul
ça y est, j'ai enfin trouvé le temp d'examiner la malade, elle est rentrée dans mon abri (la mienne est dehors
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)c'est le coin inférieur droit
.le bois du bas est pourri sur 60cm + le bout de 30cm qui remonte en oblique .
Une photo serait plus simple mais mon apn est en prêt.
Jean-Paul
Publié : 11 oct. 2004 19:43
par ISTACE Jean-Paul
Michel, et les autres: un conseil. Que feriez-vous, j'ai dégarni le coin mais l'accès n'est pas très aisé en soulevant la tôle pour effectuer facilement la réparation de l'ossature, ne faudrait-il pas mieux enlever ccmpletement la tôle du bas sur toute la longueur ?
Faut-il aussi démonter les profilés aussi entre le toit et les parois et ainsi refaire tous les joints?
Jean-Paul
Publié : 11 oct. 2004 20:18
par Michel
Bonsoir Jean-Paul,
difficile de parler en l'air, sans photo! ce n'est pas une simple opération cosmétique.
D'abord il me semble important de comprendre d'où est parti la fuite, pour la traiter, ensuite c'est sûr que pour réparer correctement il faut penser à retirer tout ce qui est pourri ou abîmé et pour celà le retrait du panneau est peut être la meilleure solution si c'est une caravane à simple ossature bois.
Si c'est du panneau sandwich(avec polystyrène collé à l'intérieur) il faudrait décoller la tôle je ne le ferais pas!, préférant intervenir par l'intérieur pour restaurer car coller un nouveau panneau décor (CTP3mm ou isorel) peut être fait sans trop de difficultés.Dans ce cas remplacer les tasseaux et les éclisser aux moignons sains, remplir entre avec du polystèrène que l'on collera à la tôle avec de la colle polyuéthane.
C'est mon point de vue, mais d'autres ontpeut-être réalisé ce type de réparation et pourront mieux t'éclairer
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Publié : 11 oct. 2004 21:31
par robocop
dans un camping que je frequente il ma été dit il y a 4 ans a cause d un affaissement du a une entrée d eau vous faite un trou ,d abord mettre du poids la ou sa s affaisse ensuite faire un petit trou et injecter de la mousse polyrethane, mais mettre un bon poids car celle ci prend du volume , quand pense les autres
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Publié : 11 oct. 2004 21:47
par Michel
Ca c'est du travail de bricolo, on ne connaît pas l'étendue des dégâts et on envoie le jaja à l'aveuglette avec le risque si c'est sur une paroi verticale (on ne peut pas mettre de poids) de se retrouver avec un bel abcès!
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Publié : 11 oct. 2004 22:14
par robocop
c est bien j avais pas pensé a cela , heureusement qu il y en a qui suive mais pour ma defenceje tiens a precisé que c etait le sol qui etait concerné chez moi
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Publié : 11 oct. 2004 23:21
par ISTACE Jean-Paul
C'est bien une ossature bois,
Michel a raison, c'est une insufisance du joint butyl à l'angle inférieur.
Les dégats internes sont limités à un bout de ctp à l'intérieur d'un coffre, donc là, ça ne posera pas de problème
Je pense déposer toute la tôle, c'est long à cause des agrafes qui fixent la tôle sur le dessous, car en l'écartant pour accéder à la partie malade, de un je suis mal mis pour faire du bon travail sur l'ossature et de deux, j'ai peur de "croquer" la tôle
Mais, ça fait le coin avant à dépiauter aussi, alors que là une réfection du joint est seulement à faire.
demain, sot, je récupère mon apn, soit j'emprunte celui du voisin, vous verrez mieux le chantier(si j'arrive à vous mettre la photo sur le forum)
vos idées sont les bienvenues, je suis en congé le jeudi et j'espère avancé
J-P
Publié : 15 nov. 2004 12:28
par ISTACE Jean-Paul
bonjour Michel, et à toutes et tous
voila un complément d'info sur le mastic d'étanchéité
TEROSON Terostat 9320 existe en plusieurs coloris, cartouche pour pistolet (genre silicone) ce n'est pas une colle, reste souple et est plus pratique que le butyl et aurait une longévité supérieur.
Jean-Paul