Forum Lacaravane.com

Bonjour,
L'année dernière un contrôle de pesé des caravanes s'effectué juste avant de franchir le pont de Noirmoutier en se dirigeant sur l'Ile.
Pour cette raison et comme je suis en surchage confirmé par une pesé, je ne place jamais le auvent et les tubes dans la caravane.
En cas de contrôle, et pour pouvoir repartir sans laisser du matériel sur le parking, j'ai déjà listé le matériel à placer dans la voiture: batterie du mover, bouteille de gaz, roue de secours,...

Bonjour ...

... et bonne idée Raymondh de nous parler de cette info .

Pour ceux qui comme moi l'auraient ratée : http://videos.tf1.fr/jt-13h/voitures-su ... 63449.html

Bonjour,

Il me semble normal de prévenir les automobilistes des conséquences d'une surcharge de leur véhicule à la veille des départs en vacances.
Mais il y a un truc qui m'a choqué sur le reportage : à 1minute 17 secondes du début du reportage, on voir une roue passer (avec un mover Enduro) qui me semble franchement sous gonflée
Si c'est vraiment le cas, j'espère que les forces de l'ordre ont prévenu le propriétaire de cette caravane de ce sous-gonflage (qui entraine généralement l'éclatement de la roue)

A bientôt

Je pense qu'on est beaucoup dans ce cas...
Maintenant, une surcharge est une surcharge....c'est pas parce que c'est nous qu'on est moins dangereux que les autres...

Slt

Que dire des cara a vide qui sont déjà en surcharge !!! le caravanier qui aura pesé tous son chargement jusqu'à la paire de chaussette sans avoir contrôler le poids de sa cara a vide .
Il Faisant confiance au indication de la cg vrai fausse carte grise de la préfecture ..
Heureusement qu'un lecteur avertie de la caravane .com aura sinon fait peser sa caravane serra souvent déjà équipé de pneu a indice de charge bien supérieur du poids PTAC
alors un peu en surcharge surement peut-être mais pas dangereux ...

Lucky13 a écrit :alors un peu en surcharge surement peut-être mais pas dangereux ...

Si tu as une définition universelle chiffrée du "un peu", je veux bien mais chacun doit avoir sa propre valeur. Je crois qu'il y a une tolérance de 5%.

peut-être mais pas dangereux ...

J'ai la faiblesse de croire que les caravaniers sont des gens qui savent ce qu'ils font...mais statistiquement il n'y a aucune raison.

fredetcie57 a écrit : Si tu as une définition universelle chiffrée du "un peu", je veux bien mais chacun doit avoir sa propre valeur. Je crois qu'il y a une tolérance de 5%.
J'ai la faiblesse de croire que les caravaniers sont des gens qui savent ce qu'ils font...mais statistiquement il n'y a aucune raison.

Le gendarme parle de sur-poids et de risque d éclatement des pneus , "un peu" c est 10 et 15 % maxi Si tes pneus sont adaptées et que tu adapte ta conduite bien surs .
Après a toi de prévoir la parade si il y a un contrôle ..

Ta caravane est prévue pour un PTAC precis, faut savoir arreter de charger à un moment...ce n'est pas en compensant en surgonflant les pneus que tu es en sécurité, enfin c'est mon avis..

Bonjour à Tousss,

Il n'existe aucune tolérance sur le PTAC d'une caravane. Les 5% cités ont pour origine le Code de la Route. En clair, les Forces de l'Ordre ne peuvent pas bloquer l'attelage (auto+caravane) sur le prétexte avéré qu'il est en surcharge de 5% (maxi). En revanche, les F.O. peuvent vous verbaliser pour cette surcharge.
Ce n'est qu'au delà des 5% de surcharge que les F.O. peuvent immobiliser sur le champ, la caravane ou la remorque.
Et croyez moi, je suis dans mes petits souliers car, comme l'a fait remarquer Fanfan, notre caravane est déjà en surcharge à vide (!). Merci Bürstner

A+++
Dominique64

Non, mais mais les pneus peuvent être prévu pour un poids supérieur au ptac. Dans mon cas par exemple, c'est 300kg d'écart entre le ptac (1600kg) et ce que peuvent supporter les pneus (1900). Et le système à inertie supporte 2000kg et les essieux 1700...

Bonjour,

Pour la peser des véhicules, ils en parlent tous les ans.


Pour voir l'histoire de Dominique64 et de Françoise, regarder dans ce post : La caravane en surcharge à vide

bonjour,
a titre de prévention et pour vérifier le poids a vide de la carte grise, j'envisage de peser ma cara ...
mais quels sont les moyens a disposition?
j'envisage de me rendre chez un ferrailleur ou une centrale a béton prés de chez moi, je crois qu'ils ont des balances ... mais je n'ai jamais testé
est ce un bon moyen?

Bonjour,

Tu peux dans une déchetterie, il y en a qui possède une bascule pour une pesé.
Ou alors d'aller a une coopérative.