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non attention il faut mettre dans la caravane ce qui doit y aller en limite de poids max en charge le plus lourd au plus près de l'essieu puis après je charge la voiture attention au toit il permet un super volume en plus mais c'est du poids qui arrive en plus et plutôt mal placé en hauteur il faut lui mettre du léger avantage il est souvent une aide aérodynamique en traction
je dirais presque que tous les kilos sont un problème qu'il faut réduire au maximum

Merci pour ces indications.
Nous étions sous tente avant et avons pris l'habitude de voyager assez léger (jamais rien dans l'habitacle).

attention aux fanatiques du poids en flèche si tu abuses l'avant de la voiture déleste et tu te ballades comme un petit fou passé 90 je l'ai déjà vu

Pour une blonde comme moi, j'ai bien du mal à comprendre ... une traduction c'est possible

Si tu charges trop ta caravane sur le devant elle exercera une force trop importante sur la boule, ce qui aura pour conséquence d'avoir une voiture "planté" sur l'arrière avec un nez avant beaucoup trop léger. Ce type de répartition fera que la direction sera extrêmement légère, ce qui rendra la voiture instable au dessus d'une certaine vitesse

Bonjour!
En restant dans les normes pour le poids en fléche ,si vous etes dans mon cas ,c'est a dire Papy ,sa Lili et Ophélie (le chat)
Il faut quand méme charger un peu le coffre de la voiture !
J'ai remarqué que pour le méme poids embarqué ,c'est a dire Poids en fléche + coffre voiture ,si je reportais tout sur la fléche caravane
la caravane tanguait '(AV/AR)beaucoup plus et de ce fait dégradait le confort de la voiture ,c'est certainement du a l'écrasement moindre
de l'AR de la voiture quand le coffre est vide .
Pour moi il vaut mieux charger le coffre de la voiture raisonnablement ,c'est pourquoi je mets l'auvent complet,les glaciéres ,les chaises et la table
dans le coffre de la voiture avec d'autres bricoles , 1 sac ou deux !
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idem pour moi, je mets l'auvent, tapis de sol, BBQ et généralement ce qui est lourd et encombrant dans la voiture.
Ce qui est léger, table, chaises, relax restent dans la caravane.
Je baisse les sièges arrières, ça me fait un bon délestage pour la caravane
Par contre je veille à avoir 75 et si possible 85kg de PEF.

Le fait d'avoir du poids dans le coffre, permet que la voiture travaille sur la partie dure de son amortissement arrière, donc favorable à la stabilité de la caravane.
Bien sur, les familles qui voyagent à 5 ou plus n'ont pas trop besoin de poids dans le coffre

Merci pour l'explication !!

Je pense que je vais bien devoir me casser la tête pour trouver la bonne solution ... Nous ne risquons pas de basculer les sièges nous, avec nos deux bébés à l'arrière à moins de les laisser à la maison

Ou chez Papy /Mamie , ils seront content et vous tranquille !