REPARATION FREINS SUR RIGIDE PLIANTE - MAYDAY !
Publié : 07 juin 2010 09:44
Bonjour !
J'ai fait l'acquisition, l'année dernière, de mon ESTEREL TOP VOLUME 39 - année 1988.
Aujourd'hui, je me trouve confronté à un délicat problème, celui du vérin de la tête d'attelage à changer. Les quelques premiers professionnels que j'ai contactés (côté N 20 en banlieue sud de Paris) m'affirment qu'il n'existe plus de pièces pour ce modèle de caravane, qu'il y a un risque s'ils démontent pour vérifier les freins,... et que la seule solution serait de tout changer -ce qui me coûterait environ 1 000,00 €- ou de continuer à rouler en l'état, en anticipant sur le freinage - Pas très rassurant, notamment en descente, d'avoir du coup une remorque "non freinée" de 850 kg ! Et en cas d'accident... je vous laisse imaginer les conséquences ! Ces réponses me surprennent, tout autant que les gardiens de ma caravane : ils ont des clients qui ont des caravanes aussi anciennes, sinon plus, que la mienne, dont la marque, pour certaines, n'existe plus et qui ont quand même pu faire réaliser très récemment ce type de réparation...
Quelqu'un aurait-il un tuyau ?
De mon côté, je continue de me renseigner auprès d'autres professionnels.
Merci d'avance à tous !
Bien cordialement,
J'ai fait l'acquisition, l'année dernière, de mon ESTEREL TOP VOLUME 39 - année 1988.
Aujourd'hui, je me trouve confronté à un délicat problème, celui du vérin de la tête d'attelage à changer. Les quelques premiers professionnels que j'ai contactés (côté N 20 en banlieue sud de Paris) m'affirment qu'il n'existe plus de pièces pour ce modèle de caravane, qu'il y a un risque s'ils démontent pour vérifier les freins,... et que la seule solution serait de tout changer -ce qui me coûterait environ 1 000,00 €- ou de continuer à rouler en l'état, en anticipant sur le freinage - Pas très rassurant, notamment en descente, d'avoir du coup une remorque "non freinée" de 850 kg ! Et en cas d'accident... je vous laisse imaginer les conséquences ! Ces réponses me surprennent, tout autant que les gardiens de ma caravane : ils ont des clients qui ont des caravanes aussi anciennes, sinon plus, que la mienne, dont la marque, pour certaines, n'existe plus et qui ont quand même pu faire réaliser très récemment ce type de réparation...
Quelqu'un aurait-il un tuyau ?
De mon côté, je continue de me renseigner auprès d'autres professionnels.
Merci d'avance à tous !
Bien cordialement,