Forum Lacaravane.com

Bonsoir,
Ma voiture est en 7 +6 , j'avais sur mon Hobby une 13 broches avec adapteur, quelques problèmes de connection, j'ai donc démonter la prise de la caravane pour monter une 7 + 6, sur une de mes remorques montée en 13 avec adaptateur, je vais faire de même.

Mdame Lili a écrit :Je sais que c'est un détail, mais si achat d'un Truma mover SE, celui-ci est livré d'origine avec une prise Jaeger.

Bonsoir,

je pense que vu le prix du mover, on ne doit pas avoir trop de dificultés pour l'échanger contre une prise Feder si besoin pour peu qu'on le fasse monter ???

D'ailleurs, à quoi sert une prise d'attelage sur un mover ?
Question sérieuse, je n'ai pas de mover et jamais fait attention à cela...

Serge

@ Pierre27

Peux tu développer ???

Car tel que je le comprends, cela veut dire qu'une caravane doit être branchée sur la tractrice pour pouvoir se servir de son mover ? ce qui me parait absurde !

Il doit donc y avoir une "astuce" qui m'échappe ??? Mais laquelle ???

Serge

Bonjour,

@ Bonaud,

La prise ce trouve sur la caravane comme celle ci :

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Cette prise, ce trouve sur la HOBBY de Krylo. A ma connaissance, il n'a pas de mover, mais cette prise est pour la batterie.

La prise doit être branchée sur la caravane pour pouvoir utilisé le mover, Disco possède une batterie spécialement pour le mover.

@ freteurr

Si donc j'ai bien compris, c'est la prise de la caravane qui doit être branchée à un endroit spécifique du timon, pour être certain qu'elle est déconnectée de la voiture ???

Comme déjà dit, je ne connais pas, je découvre....

Serge

Pierre27 a écrit :c' est une sécurité
si pas brancher, pas de mover Pierre

Bonsoir!
Je n'ai pas ce genre de branchement pour mon Enduro/Mover ! Juste un coupe circuit !

Cette prise qui est quelques parts sur la flèche sert à alimenter le mover avec la batterie qui est déjà dans la caravane.
En même temps, c'est une sécurité, si le mover s'emballe, il suffit de débranché la prise et le mover va arrêter sa course folle. C'est une sécurité imposé ou préconisé par Truma.

@ freteurr

Vu je commence à comprendre le système....

Je n'avais jamais remarqué cela....

Serge

Sur certaines caravanes dans les années 70, il y avait une prise sur la flèche et sans d'origine.

Oui, c'est sans doute ça.
Trask59 pourrais en dire plus.

Non c'est sur, dans ces années le 12v fourni par le transfo était transmis dans la caravane par l'intermediaire du faisceau d'attelage

En ce qui concerne la prise pour le mover (truma)ce n'est qu'une sécurité

Bonne journée

Thierry

Pour ma part, j'ai une 13B, mais je vais changer en 7+6 sur les 2 véhicules, car celle de la caravane est un peu délabrée.
Comme il est dit par ailleurs, on tourne 1/4 de tour et ça vérouille, c'est bien, mais si on oublie de dévérouiller et que l'on tire sur la prise, il arrive ce qui m'est arrivé, j'ai une prise en 2 morceaux, de plus plus d'adaptateur pour remorque qui n'est pas d'une grande fiabilité non plus.

frandel a écrit :Pour ma part, j'ai une 13B, mais je vais changer en 7+6 sur les 2 véhicules, car celle de la caravane est un peu délabrée.
Comme il est dit par ailleurs, on tourne 1/4 de tour et ça vérouille, c'est bien, mais si on oublie de dévérouiller et que l'on tire sur la prise, il arrive ce qui m'est arrivé, j'ai une prise en 2 morceaux, de plus plus d'adaptateur pour remorque qui n'est pas d'une grande fiabilité non plus.

Ouais ,Bin la ! T'as un gros probléme ! Parce que oublier de déverrouiller une Jeager !
J'ai une Jeager et un Adaptateur 13/7 que j'utilise pour mon porte vélo et une remorque ,je n'ai jamais eu de soucis !

Bon Pierre, ça suffit , moi non plus je n'ai jamais eu de problème...... jusqu'à ce jour.
Maintenant, je peux dire qu'elle ex jeager. Je suis vraiment très drôle.