Forum Lacaravane.com

merci à vous tous
la solution pour moi les cales de 4cms pour la mancelle plus changement de pneu 165 80 13 environ 2cm de plus en hauteur

bonjour
pour ceux que ça interesse , l'entraxe de fixations des entretoises est de 130 mm

j'aurrai tres bien pu fabriqué ces entretoises et la plaque 6 trous pour mon attelage, parce que au finale 80 euros pour l'ensemble ça fait mal au c..

mais en cas de probleme les assurances se jeterai sur "c'est pas homologué ça", aprés chaqun fait comme il veut
bonne journée

Si les cales vendues par La Mancelle ont des cotes identiques au dessin ci dessous, je serais intéressé même en 40x40.

Tu peux aussi passer en pneus de 80, c'est aussi ce que j'ai fait sur la mienne, on gagne environ 2 cm. 165x70R13 d'origine, suis passé en 165x80R13

Bonsoir

Oui mais attention à l'encombrement pas toujours la place

Nanard

Normalement, en 80, il reste 3 à 4 cm de chaque côtés et en haut du passage de roue, il reste bien 20 à 30 cm.

[quote="Pencroft"]Si les cales vendues par La Mancelle ont des cotes identiques au dessin ci dessous, je serais intéressé même en 40x40.

[/quote

Bonjour
Les cotes des calles la mancelle ne correspondent que pour l'entraxe de 130, les trous sont perces dans l'axe du tube soit a 20 mm et la longueur du tube est de 160 ( coupe droite)
Voila
Bonne journee

je pense que ça devrait aller.

Bonjour,
venant de changer de Scénic muni d'un col de cygne Renault (Siarr) ,mais conservant ma caravane la Mancelle 400CB 2AB de 1993 , j'ai le problème de la boule trop haute ! Bon , je vois que certains ( Chopper-Brother ou Fremeda par exemple ) ont résolu le même problème avec le kit d'entretoises de 4cm fournies par La Mancelle ( actuellement 35€ + 10 € de port) .

Mais je me pose la question : comment ça se passe pour la tige du frein de la caravane qui ,avant de joindre les roues , passe dans une plaque métallique fixée sous la caravane , au travers d'un trou circulaire guère plus grand que le diamètre de la tige : en surélevant la tête d'attelage de 4cm , cette tige risque de frotter sur cette plaque ?
Comment avez-vous résolu cela ?

Merci si vous pouvez me répondre .

JCM

Le Probléme c'est les La Mancelle parce je n'ai jamais eu de probléme avec mes différentes caravanes
et les différents attelages montés sur mes 6 Scénic(attelage neuf a chaque changement de Scénic)
que ce soit en boule équerre ou avec col de cygne
Je suppose que les cales posées les 4 cm en fonction de la distance l'angle pris ne doit pas jouer beaucoup !

Salut. Moi je n'ai pas eu ce problème sur le Duster, l'attelage a une boule démontable et avec 2 hauteurs différentes.
En ce qui concerne le guide tige, pas beaucoup d'autre choix que de le retirer ou de le rallonger dans le cas de pose d'entretoises sous le boîtier d'attelage de la caravane.

les La Mancelles ont toutes des châssis sur baissés qui peu poser des problèmes d'assiette avec certaines tractrices.

Un voisin dans mon lotissement a le nouveau Duster il a un col de cygne a son attelage !

Oui, c'est plus esthétique, mais pas des plus pratique pour un SUV/4x4
Celui d'origine :
http://www.piecesdacia.eu/dacia-attelag ... 8803r.html

@ JCM
Bonjour,
Je n’ai pas ce problème avec ma caravane et le Scénic avec l’attelage monté par Renault mais je me suis demandé si l’ancien propriétaire de la caravane n’était pas passé en pneus 185x70 R 14 pour cette raison.

Jouer sur la hauteur de pneu peu te faire gagner 1 ou 2 cm maxi en hauteur. Pas certain que le jeux en vaille la chandelle !