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Pas forcément sur la roulotte ! un attelage c'est un ensemble !
d'autres avec la méme caravane que la tienne et une tractrice différente n'ont pas forcément ce probléme !

Essai sur route aujourd'hui apres avoir deplacé l'auvent dans la caravane:c'est mieux meme si ça secoue toujours un peu.En fait comme c'est notre premiere caravane,je ne sais pas trop ce qui est acceptable comme perte de confort.Je lis parfois des temoignages qui disent "1800 km cet été,c'était top avec notre c4 picasso et la roulotte de 1300 kg derriere...",un attelage identique au notre et pourtant moi quand je fais 20 bornes avec,je cherche des solutions car je m'imagine pas faire 500 km comme ça ...
Bon en attendant je vous envoi une photo de l'attelage.
A plus

C'est très difficile à dire et à définir la perte de confort. Cela dépend aussi du revêtement, de la vitesse etc....
En tout cas, les réactions de la voiture sont forcément un peu différentes...
En général, là où les différences sont le plus génantes sont en général car la route présente de grandes ondulations (ce qui arrive ici parfois en zone marécageuse)...

bobymail a écrit :Essai sur route aujourd'hui apres avoir deplacé l'auvent dans la caravane:c'est mieux meme si ça secoue

Bonjour !
Le auvent serait mieux dans le coffre de la voiture pour lester la suspension AR et ne pas encombrer l'espace dans ta caravane !
Pour avoir une idée réelle de la perte de confort ou pas , il faut faire un essai grandeur nature avec la caravane chargée comme quand tu pars !
Ensuite en fonction des réactions de ton attelage ,tu déplaces les objets pour avoir le meilleur compromis confort et équilibrage !