Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous,
Je me demande vraiment à quelle vitesse rouler, sur autoroute, avec ma caravane. Certains ne dépassent pas le 90 et d'autres roulent à 110 km/h, voire plus...
Qu'en pensez vous? Sachant que je roule avec une C5 II HDI 160 et une Bürstner 490 TK de 1998 (PTAC 1100 kg)? Sachant aussi que mon but est de rouler sans perdre de temps mais en sécurité

Merci à tous pour vos éclairages,
RV

Si le PTRA de ta tractrice est supérieur à 3500kg, la limite légale est 90 quelque soit la charge tractée.
Sinon dans la limite du permis E c'est 110, sinon 130.
Après c'est difficile de dire quelle vitesse est l’idéale dans tous les cas, la fourchette est entre 90 et 110.

Bonjour

Le constructeur Eriba , préconise 100 kms heure , malgré leur largeur et leur hauteur plus basse que les autres caravanes , après , chacun voit sa propre tenue de route

Voir aussi les assurances en cas d'accident

BYE

Oui, la fourchette, c'est 90 à 110 chrono. Plus c'est vite, plus on consomme...
Cela peut aussi dépendre du flot si la circulation est intense... Et puis c'est à voir avec les conditions, l'attelage etc...

Bonjour ,

Le gain de temps en roulant à 95 km/h par rapport à 90 km/h sur une distance de 100 kms est de 4 min

Le gain de temps en roulant à 100 km/h par rapport à 90 km/h sur une distance de 100 kms est de 7 min

Le gain de temps en roulant à 100 km/h par rapport à 95 km/h sur une distance de 100 kms est de 3 min

Le gain de temps en roulant à 105 km/h par rapport à 90 km/h sur une distance de 100 kms est de 10 min

Le gain de temps en roulant à 105 km/h par rapport à 95 km/h sur une distance de 100 kms est de 6 min

Le gain de temps en roulant à 105 km/h par rapport à 100 km/h sur une distance de 100 kms est de 3 min

Par contre la consommation de carburant sera non plus proportionnelle mais bien exponentielle dans mans cas à 90 km/h ma Passat consomme +/- 8,5 l /100 tandis qu' 100 km/h , elle consomme 10,5 l / 100. Donc la vitesse n'a augmenté de 11,1% pour une augmentation de consommation de 23,5%
Donc au prix du diesel de 1,4 €/l , une suconsommation de 2 l = 2,8 € pour gagner 7 min Donc économiquement parlant et en théorie , si notre temps en vacances vaut plus de 24 €/ heure, alors il vaut mieux rouler à 100 kM/h qu'à 90 km/h . Le tout est de valorisee son temps !!!

Etant un homme de compromis , j'ai décidé de rouler à 95 km/h , comme je prends les autoroutes le week-end , il n' y a pas de camions qui roulent à 90 km/h qui m'obligeraient à de nombreux dépassements. La seule chose est que je devrais alors rouler en 5eme et non plus en 6eme qui ne passe qu'à 100 km/h .
En plus en Vallée du Rhone , la vitesse est quand même limitée en grande partie à 110 km/h donc l'mpression de roule moins vite est atténuée .

@Philcox

bonne analyse

Bonjour,
J'aime ce type d'analyse, bien argumentée
Le gain est bien souvent inférieur par les ralentissements sur les départementales causés par la traversée des zones 70, 50 et parfois 30 km/h.
Sur autoroutes par les camions qui doublent avec une vitesse supérieures de 2 à 3 km/h par rapport au véhicule doublé, les zones de travaux, etc

RV3145 a écrit : Sachant aussi que mon but est de rouler sans perdre de temps mais en sécurité

Bonjour !
Est-ce que le TEMPS compte vraiment quand on part en vacances avec sa roulotte dérriére soi !
Pour répondre a ta question ,les caravanes sont normalement homologuées pour une vitesse maxi de 100 kmh !
Perso ma vitesse de croisiére se situe autour de 90/100kmh sauf pour doubler les poids lourds le plus souvent possible en montée
donc a 100/110 kmh !
A cette vitesse( pauses comprises )ma moyenne horaire se situe aux alentours de 70/72 kmh en évitant le plus possible les traversées de villes et villages et le plus souvent par autoroute !

Papy80 a écrit : Est-ce que le TEMPS compte vraiment quand on part en vacances avec sa roulotte dérriére soi !

oui le temps compte, car on est pas tous à la retraite !! pas envie de passer mes vacances sur la route non plus !

Plus vite on est arrivé à destination en toute sécurité, mieux c'est !

Quand on part que pour 3 semaines, ben faut éviter de mettre une semaine pour arriver, sinon pas assez de temps sur place pour visiter. Nos destinations de vacances sont souvent à plus de 2000 km du domicile, donc 2 jours mini de route.

Adapter sa vitesse à la circulation ambiante, ça évite des imprudences. Ne surtout pas se laisser envahir par la fatigue..

Si vous êtes deux à vous relayer au volant c'est encore mieux.

Bonjour Pencroft ,

Nous sommes bien d'accord , mais soyons aussi raisonnables à savoir la différence est de max 7 min / 100 kms sur 2000 kms , cela représente 2h20 min ...
Gain de temps qui peut être absorbé par des pauses plus au mins longues , des embouteillages , accidents , travaux , péages etc etc ....

Je ne suis pas non plus à la retraite, effectue des parcours de plus de 1000 kms pour me rendre sur mon lieu de vacances et ne suis pas à 2H près ...
J'organise mon temps de route avec une nuit sur une aire de repos pour réduire l'impression de la longueur du trajet ( du moins à l'aller) , souvent le retour se fait en une très longue étape ....

Si je dois aller loin ou rentrer de loin, je préfère faire cela d'une seule fois, quitte à faire un petit dodo quand la fatigue se fait sentir. Et rouler de nuit permet dans certains cas de bénéficier de conditions propices.
Pour la vitesse, tout dépend des limitations et des conditions mais tant que le consommation n'explose pas trop, cela ne me gêne pas.

Pour ma part je roule à 100 km/h maxi malgré le fait de ne tracter qu'une caravane pliante toile qui ne se fait pas sentir derrière le Kangoo. Je trouve que rouler tranquillement fait partie intégrante des vacances et je préfère partir deux heures plus tôt et perdre ces heures en roulant pépère (on a en général entre 10 et 12 heures de route selon notre destination). Pour ça, j'avoue que le régulateur/limiteur (enclenché dès les premiers mètres) m'aide beaucoup à ne pas accélérer petit à petit pour suivre parfois le flot de la circulation.

Pencroft a écrit :

Papy80 a écrit : Est-ce que le TEMPS compte vraiment quand on part en vacances avec sa roulotte dérriére soi !

oui le temps compte, car on est pas tous à la retraite !! pas envie de passer mes vacances sur la route non plus

Au Jardin des Allongés ,le temps ne compte plus !

Merci pour vos réponses!
Au vu des arguments, je crois que le régulateur à 95 km/h est l'option retenue

Effectivement, l'analyse est bien argumentée..........

Une pause, un bouchon, ou autres contrainntes et hop tout s'envole ........