Forum Lacaravane.com

Oui, le meilleur moyen, c'est de voir la vitesse de remise en ligne après un petit coup de volant en dit beaucoup sur la qualité du chargement.
Une bonne caravane et pas ou pas d'oscillations, une mauvaise peut mettre pas mal de temps à se calmer.
Mais faut y aller mollo lors du test, le but est de voir la stabilité, pas d'avoir un accident

Bonjour à tous,

Je pense essayer en mettant mon coffre rempli sur ma banquette arrière et voir le comportement de ma caravane.

En faisant comme cela je serai fixer malgrés que celui-ci ne sera pas à l'extérieur.

Cela m'évitera d'acheter un support arrière pour rien.

Qu'en pensez-vous?

Bon dimanche

Bye ++

Bonjour
J'essaie de charger la roulotte au mieux ensuite je regarde bien si
l'attelage est bien a l'horizontal et le poids sur la flêche 75 80kgs..
En faisant comme cela , ca roule pas mal

salut a tous ,

Pour ma part mon poids en flèche a énormément changer depuis l'installation du mover et de la batterie car maintenant je dois juste laisser la bouteille de gaz devant et c'est tous , j'ai déjà 86Kg , pourquoi c'est simple car lors de l'installation tous a été mis devant l'essieu en plus les mancelles on pas mal de charge (porte a faux )devant donc sous le lit il y a rien , pas cool tous celà car je dois chargé a l’arrière ! donc comment trouver un pef correcte

Ben il n'y a pas tellement de solutions. Charger en bout arrière fera diminuer le poids en flèche mais dégradera fortement le comportement routier.

je pensait a un truc si je déplace la batterie dans le coffre derriere l'essieux peut etre que là je gagnerai du pef

sinon d'apres cette photo d'apres vous le porte a faux le plus important est lequel:
[img]
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11398579[/img]

Oui, cela permet de gagner un peu. Mais cela dépend de où la batterie est actuellement. Si c'est dans le coffre sure flèche, on peut gagner 20kg.. Si c'est sous le lit le plus vers le milieu de la caravane, cela fera 10kg pas plus...

Sinon, oui, d'après la photo, l'essieu est décentré vers l'arrière. C'est une pratique assez courante sur les modèles américains et français. Et là en plus vu que le rangement sous le lit est à l'avant, c'est sûr que pour le poids en flèche, c'est un problème

donc charger en arrière sinon charger la voiture correctement et je pensait mettre un porte velo (pour deux) la je pense que celà ira, sinon je vais pas me prendre le choux je vais changer ma roulotte pour une surbaissé mais ce n'est qu'un projet...

Disons charger au max sous la dinette et dans le meuble cuisine, la lingère arrière...
Mais de toutes les façons, le grand volume sous le lit et le coffre sur flèche, pas la peine de penser de les remplir les 2 de choses lourdes...

Sous le lit je ne peux rien mettre. Comme cela c'est fait et devant je n'ai que ma bouteille de gaz qui actuellement fait 20.6kg. Pour la roue de secours , je l'ai mise sous la dinette , bref j'ai quand même 86kg sur la boule (sans la batterie) Bon ok il me reste les 800 litres de coffre du 807 de disponibles.
Bref, pour la batterie, je vais la mettre pour sortir la roulotte, après je la place dans le 807 et l'hiver prochain j'ai une idée pour la batterie ......

Je mettrai la roue de secours dessous derrière l'essieu. Cela sera pas mal pour limiter un peu le poids en flèche

campeur72 a écrit :sous le lit je ne peux rien mettre comme celà c'est fait et devant je n'est que ma bouteille de gaz qui actuellement fait 20.6kg , pour la roue de secour , je les mis sous la dinnette , bref j'ai comme meme 86kg sur la boule (sans la batterie) bon ok il le reste 800 litres de coffre du 807 de disponible, bref pour la batterie je vais la mettre pour sortir l roullotte apres je la place dans le 807 et l'hiver prochain j'ai une idée pour la batterie ......

Pour avoir connu le désagrément (impossible d'enlever les traces laissées) après avoir posé la rouge de secours directement sur le vinyl, je te conseille vivement de poser un carton sous celle-ci.

Bonsoir à tous, il ne suffit pas de bien équilibrer la caravane, il faut aussi charger la voiture. Nous ne sommes plus que deux, donc, le lourd va dans la voiture: deux vélos pliants, solette et ses piquets, micro-onde, télé, ordinateur, sacs vêtements...: faite l'essai, on gagne encore en stabilité.

Une télé de nos jours fait moins de 5kg et franchement, j'ai pas envie d'aller la chercher dans la voiture et de la remettre dedans tous les jours ou presque. Si on charge au bonne endroit, on peut avoir sans soucis une caravane stable. Et franchement, je ne sens pas de différence significative caravane vide ou pleine quand je tracte. Sauf quand j'ai le coffre sur flèche vide car là elle devient très légère en flèche. Mais vu qu'il est toujours plein, j'ai pas ce soucis

Mdame Lili a écrit : Pour avoir connu le désagrément (impossible d'enlever les traces laissées) après avoir posé la rouge de secours directement sur le vinyl, je te conseille vivement de poser un carton sous celle-ci.

super idée mme lili