Forum Lacaravane.com

@ Bernard44

Ou la led du tableau de bord est morte !


Serge

A ce propos j'ai déjà changer les affichages de tableau de bord, le principal et le central, une petite fortune mais pris en charge par Peugeot
Bon, toujours hors sujet

Bernard44 a écrit :

Papy80 a écrit :Bonjour !
Et pour continuer dans les joyeux délires de notre chére commision Européenne
et faire suite a l'obligation des feux diurnes ,les construteurs automobiles ont jusqu'en 2018
pour équiper tous leurs nouveaux modéles de capteurs de pression de pneumatiques !

Bonjour,
Pour l'avoir sur mon véhicule, je trouve ces capteurs très utiles, ils le serait encore plus pour la pression des pneumatiques des caravanes et remorques, ce qui éviterait des accidents, incendies, et dégâts importants vécus par certains d'entre nous.

Bonjour,

Je possède ces capteurs en série sur mon Scenic, (SPP) Surveillance Pression des Pneus et pour ma part, je ne trouve pas cela indispensable.

Je dirais même que pour moi c'est un inconvénient car je fais confiance au système et ne contrôle plus mes pneus aussi souvent qu'autrefois.

Or, le système ne détecte que des pertes d'air assez conséquentes, donc je roule souvent avec des pneus pas gonflés correctement puisque il ne manque pas assez d'air pour être prévenu.

Sans compter qu'avec ce système, chaque valve est dédiée à un emplacement et qu'il est donc impossible de permuter les roues en cas de besoin. (ou bien le système se met en défaut, mais vous avez fait plusieurs posts entre temps avant le mien) !

Par contre je trouve que ce serait plus utile sur les caravanes surtout avec une *alerte de surchauffe qui permettrait de s'arrêter avant d'éclater ! *Mais ça, ça n'existe pas !

Guile a écrit :Rigoles pas, tu verra bien lorsque tu crèvera !

Tu dois bien les avoir sur le Koléos, Non ?

En fait çà indique que çà ne trouve pas le pneu et le logo de la roue se supprime du tableau de bord. C'est écrit dans ton manuel !

Non! ce gadjet a été supprimé sur toutes la gamme Koléos II
Moi aussi je suis de l'avis de JCC 22 puisque j'ai eu aussi le SPP sur mon Grand Scénic III
et en controlant la pression avec mon mano a aiguilles ,j'ai souvent constaté des différences
donc je ne lui accordé aucune confiance

Bonjour,
Comme quoi, c'est comme tout, il y a des systèmes fiables et des non fiables, pour ma prochaine voiture je souhaiterai disposer de ce dispositif.
J'ai recherché un peu partout la possibilité de disposer de ce dispositif pour la caravane et mes remorques, sans succès

Je crois que cela doit exister en accessoire, mais il faut bien chercher et peut-être regarder vers des spécialistes notamment pour ce qui est camions etc... Ils ont peut-être du matériel qui pourraient faire.

Pas mal, et ça permet peut-être d'équiper une caravane et une remorque, mais le prix est assez élevé.

C'est sûr cette technologie justifie sans doute ce prix, ainsi que le nombre peu important de vente pour ce produit.

caravanix a écrit :La loi belge ne m'intéresse pas plus que ça, il me semblait que l'on parlait de la France dans ce post...
.

Je croyais que les comparaisons étaient intéressantes.

De plus je suis concernée pour Disco qui est immatriculée en France !!!

La comparaison est toujours intéressante mais de là à se servir de l'exemple belge pour généraliser une loi idiote...
On a déjà notre lot en France...
Surtout que tu revendiques l'intérêt du CT en Belgique et tu immatricules ta caravane en France pour y échapper !

Pas du tout! Mais je laisse M'dame te répondre.

Après, chacun fait ce qu'il veut, profiter de l'ouverture des frontières et trouve des excuses, ça ne me regarde pas.

Il y a un chanteur très connu qui s'est installé en Suisse pour la beauté des paysages mais qui ne manque pas une occasion devenir de chercher de l'argent en France en faisant des tournées et s'y faire opérer aussi...

Fin du HS pour ma part.

Que l'on laisse le CT sur les caravanes en Belgique. Je pense que les fabricants français de caravanes n'ont pas besoin de ça pour avoir des difficultés financières.

Je te donne parfaitement raison, Caravanix ! je trouve aussi qu'il serait même grand temps que l'on arrête de généraliser toutes ces lois, ces habitudes aux autres pays ! En Belgique, nous avons aussi notre lot de particularités (et nous en avons bien assez comme ça), dont notre contrôle technique !
Nous aussi, nous avons importé des choses dont on se passait bien et dont on se passerait encore bien, je te cite quelques exemples :
- la TVA : jusqu'au début des années 70, nous avions deux taxes bien plus simples : la taxe de transmission et la taxe de luxe;
- la priorité de droite : nous avions des routes principales et des secondaires et on savait très bien sur quelle route on roulait;
- l'immatriculation des caravanes; il paraissait que c'était pour mieux les retrouver quand on les volait...
- les ronds-points qui jalonnent nos routes, nos villages...
- l'Euro : on était aussi très bien avec nos francs belges...
Je ne sais pas quels sont les pays qui ont inventé tout ça et l'ont exporté chez nous, dans notre petite Belgique; je ne crois pas que tout ça soit d'origine belge. Mais je trouve que tu as parfaitement raison, il serait temps que ça s'arrête !
Bon enfin, en Belgique, on ne doit pas encore avoir d'alcotest ! ni payer nos autoroutes ! ouf... mais pour combien de temps encore ???

Chaque sinistre se doit de faire sa petite loi

caravanix a écrit :La comparaison est toujours intéressante mais de là à se servir de l'exemple belge pour généraliser une loi idiote...
On a déjà notre lot en France...
Surtout que tu revendiques l'intérêt du CT en Belgique et tu immatricules ta caravane en France pour y échapper !

Cette remarque JE NE LA TOLERE PAS avant de faire une supposition fallacieuse il faut savoir de quoi on parle ou encore remonter dans les messages du forum.