Forum Lacaravane.com

Bonjour,

C'est un truc que je n'ai jamais fait... et je me dit que ça serait ptet pas mal

Il y a deux trucs : le frein à main, à l'arrêt... Bon, ça on dirait que tout va bien, je ne sais pas si avec le temps il faut changer des trucs ?
Et puis les freins sur la route... parce que si j'ai suivi quand on freine avec la voiture, la caravane elle freine aussi non ? (c'est une petite caravane de moins de 750kg). C'est pas juste l'attelage qui la retient ? Ok, ça fait question idiote dit comme ça... mais franchement je ne sais rien à comment ça marche.

Or c'est un peu un truc de sécurité basique

Du coup, si y'a des freins, doit y avoir des plaquettes de frein, comme sur la voiture... ça se change de temps en temps ça. Comment on vérifie leur état ? Si faut changer, on peut faire ça dans un garage classique ou faut passer par un spécialiste de la caravane (vers chez moi il faut 2 mois pour avoir un rendez-vous avec eux, alors si le garagiste classique est compétent, hein...) ?

Quitte à aller voir un pro, je lui demande de regarder quoi au passage ? Autant faire un tir groupé ^^
C'est quoi les points clés qu'il faut faire réviser de temps à autre sérieusement ?

http://www.lacaravane.com/documents/freins-alko.htm
http://www.lacaravane.com/documents/reglages-freins.htm

Bonjour, tout d'abord sur une caravane, pas de freins à disques donc pas de plaquettes, mais des freins à tambours, donc ce sont des "machoires".
Sur les voitures équipées de freins à tambours a l'arrière , leur durée de fonctionnement est supérieure à 80 000 km (quatre ving milles) pour les plaquettes de disques avant c'est 40 000 /50 000 km en usage routes et autoroutes.
Donc pour une caravane cela doit être un peu moins, compte tenue qu'il n'y a qu'un essieux freinée , sur ma Georges et Jacques que j'ai garder 20 ans je n'ai jammais refais les freins, et pourtant je faisais pas mal de montagnes.

Bonjour,
Je ne suis pas spécialiste, mais sur notre précédente caravane, une DETHLEFFS de 1991, une année je me suis amusé a démonter les tambours et dépoussiérer les mâchoires. Au bout de 20 ans, je m'étais mis en tête qu'il fallait tout changer.

Et bien qu'elle surprise, un peu de poussière oui, mais les mâchoires n'étaient pas du tout en fin de vie.
Avec 2000 à 3000 Kms par ans, les mâchoires peuvent tenir la vie de la caravane.

Par contre, un dépoussiérage tous les 5 ans, ne peut pas faire de mal.
Et encore, je dis 5 ans mais c'est plutôt 7 à 10 ans. Enfin tout dépend des kilomètres parcouru chaque année.
Au final, ça a servir surtout a me rassurer.
@+ Eric

D'accord, donc en théorie je ne devrais pas avoir trop de frais. C'est une vieille dame, ma caravane, mais elle a été bien soignée et je ne crois pas que ses précédents propriétaires aient fait énormément de route...

J'ai regardé les documents Mdame Lili et... ouille ouille. Soi je trouve quelqu'un de passionné de mécanique qui a envie de regarder, soit je vais aller voir un pro, je ne me sens pas de vérifier et juger tout ça ^^
Ceci dit, ces docs sont vraiment bien fait... Merci

@ Lylyrian

Concernant les frais, je t'ai mis la facture de la réfection des freins et changement des roulement datant de 02/2012 en MP !!!

Gaffe tout de même, demande un devis...

Bien sur moi c'était en région parisienne, avec les tarifs qui vont avec...

Serge