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Bonjour !
Comme je n'ai pas trouvé la bonne rubrique ,ni de réponse ,je me permet de demander sur celle -ci !
Je veux graisser le coulisseau de ma téte d'attelage ,mais il y a un cache qui masque les graisseurs
( si graisseurs il y a )
Quelqu'un sait-il comment on enléve ce cache sans le casser et en pouvant ensuite le remettre
Je percerais d'ailleurs un trou dans celui-ci en face des graisseurs pour pouvoir y accéder sans le démonter ensuite
chose qui aurait du étre prévue selon moi !

Ah ! Le fameux cache qui ne sert qu'a rajouter du poids sur la caravane !

Je dégage systématiquement ce genre de caches sous les capots de mes voitures. Ca ne fait qu'emprisonner l'air chaud et çà cache les fuites potentielles.

Ta réponse m'a été trés utile !

Tu as regardé en dessous, en s'allongeant sur le sol, pour voir si il y a des graisseurs
Car un membre avec une Burstner, il devait s'allonger sur le sol pour graissé le système du coulisseau, car les graisseurs était en dessous.


Si il enlève le cache, il n'a plus d'endroit pour mettre la prise Sauf d'en mettre un autre acheté dans un centre auto ou chez un accessoiriste de remorque ou de caravane.

Vu que la prise est au bout de fil, on ne risque pas de la perdre
C'est que je fait car sur ma caravane le support est prévu pour une 7 et j'ai une 13...

Bonsoir,

On trouve chez les accessoiristes des supports de prise de caravane, à fixer avec les boulons du timon, et valable pour les 7 et les 13 broches :
Bien sur cela ne résoud pas le problème des graisseurs, mais de fortes chances qu'ils soient situés en-dessous !

Serge

OK ! je vais regarder dessous !
j'y avais pas pensé ,
en plus la terre est de plus en plus basse avec les années !
toutes façons il faudras bien que je me baisse la dessous pour remettre mon porte-vélo sur la fléche !

Guile a écrit : [...]

dégage [...] ce [...] cache [...] çà cache les fuites potentielles.

Et pour le support de prise :
- Un bout de drisse noué autours de l'écrou serre câble de la prise en forme de boucle
- Un crochet en fi de fer fixé au plus pratique

Mettre le crochet dans la boucle pour tenir la prise.

Cout : 10cts, temps: 15 minutes lavage des mains compris.

Si le graissage, ce fait par dessous, ça ne sert à rien d'enlever le cache. ça ne verra pas mieux.
Le cache, une fois enlevé, ça ne gagnage pas grand chose sur la charge utile.

En plus le cache flèche, c'est pratique, ça permet de posé des affaires dessus et non au sol.

T'inquiétes pas Romain j'ai pas l'intention de virer le cache !
ça pése que dalle et c'est bien pratique pour poser les affaires que l'on sort du coffre !
c'est bien pratique quand on passe par dessus la fléche plutot que de faire le tour complet de la voiture
ou de la caravane quand on est attelé ,car c'est quand méme assez costaud pour monter dessus
mes chevilles ou mes tibias ont appréciés !

Mon père voudrait bien supprimé le cache flèche sur la Hobby.
Sur le cache flèche, je ne sais pas si j'ai mi un pied dessus, lorsque je ne veux pas faire le grand tour (en passant derrière la caravane ou devant la voiture).

Lorsque mon père fera une bricole dans le coffre à gaz, et qu'il met des affaires dessus, je lui dirai, avec ou sans cache flèche

j' ai le même cache flèche

le graisseur est en dessous, pas con LMC

sinon pour l' enlever, sur la deuxième partie du cache flèche, on trouve un écrou en plastique qui permet d' enlever le premier


LP

Petite question :

Il y a un trou a fond du support pour la prise ? Si non je n'ose imaginer la corrosion des broches dans le petit bain...

LE PARRAIN a écrit :j' ai le même cache flèche

le graisseur est en dessous, pas con LMC
sinon pour l' enlever, sur la deuxième partie du cache flèche, on trouve un écrou en plastique qui permet d' enlever le premierLP

Bonjour !
L'écrou est aussi par en dessous ?

Guile a écrit :Petite question :

Il y a un trou a fond du support pour la prise ? Si non je n'ose imaginer la corrosion des broches dans le petit bain...

Il y a bien un trou au fond qui est également conique pour faciliter l'évacuation de l'eau !
et comme a propos du surpoids engendré par le cache fléche selon toi ,tu peux aussi virer ta roue jockey
ça pese plus de 4 kg ces engins la !