Forum Lacaravane.com

Lors d'une rencontre, j'ai vu une caravane, dont la roue jockey n'avais pas de manivelle, il y avais un écrou dont il fallait utilisé une clé, cette personne utilisé une clé en croix.
Apparemment, la manivelle avais été remis en place.

freteurr a écrit : cette personne utilisé une clé en croix.
.

P**ain, super pratique !!!!

Je peut témoigné, j'ai tourné la clé en choix sur sa roue jockey.

Voila le fameux sujet : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 40&t=28723

Bonsoir
AL-Ko vend une roue jockey (celle avec le balance de poids en flèche) dont la démultiplication est très importante. L’effort à fournir est très réduit. De plus elle permet d’enlever la manivelle d’un simple geste, laissant un écrou carré qui permet de la manœuvrer avec une visseuse.
Edwin

Merci beaucoup pour toutes vos réponses,
j'ai écrit 'radar' mais c'est une caméra de recul que nous avons....

Mon mari utilise déjà une visseuse dévisseuse pour remonter les vérins, c'est super,
La réponse de be7000 est à approfondir,
comme l'idée de vinch et de son écrou,
mais tout d'abord nous allons nous 'atteler' à regarder de plus prés cette fiche roue jockey car selon son utilisateur, c'est surtout en fin de course que ça pose pb.

40 kg en flèche, ce n'est pas juste pour une car de 1,250T ?
Mon mari est en invalidité depuis 25 ans pour ces maudits troubles, et son coeur connaît une nouvelle dégradation,
sans avoir été opéré à coeur ouvert....

@edwin,
ce que tu en dis, est-ce par ouï dire ou bien l'as-tu expérimenté ?
Je suis allée sur le site Al-ko mais pour la roue avec indicateur de charge (en fait, il présente 2 roues jockey) )
il n'est pas question de démultiplication ni de présence d'écrou une fois la manivelle enlevée.

Queenjo a écrit : La réponse de be7000 est à approfondir,
comme l'idée de vinch et de son écrou,

dans un premier temps, c'est la plus économique surtout que tu as déjà la visseuse et l'embout, suffit de trouver quelqu'un capable de te souder un écrou proprement....

c'est la roue jockey "premium"

http://www.frankana.de/Ch%C3%A2ssis/Ch% ... D874341C37

mais 129,00€

et à voir sur la photo, il ne me semble pas y avoir un écrou en bout

merci, je l'ai vue chez Obelink,
et nous venons d'envoyer un formulaire pour leur demander au sujet de l'écrou .
Je ne manquerai pas de vous en parler.

il est évident qu'il n'y a pas d'écrou et mise a part qu'elle sera neuve donc qu'elle fonctionnera bien (pas de point dur), ca ne changera pas grand chose par rapport a une autre
Cette roue a simplement le pèse flèche intégré et la vis sans fin monté sur roulement a bille d'où son prix !

A Queenjo et raymondh
Il s’agit en effet de la roue jockey premium. Je viens d’aller vérifier sur la caravane.
Lorsque la manivelle a été ôtée, le haut du fut se présente comme un anneau rond muni d’un ergot. Le diamètre de l’ensemble mesure 20 mm et entre dans une clé de 21.

Encore faut-il avoir la perceuse dévisseuse adéquat
car toutes ne sont pas capable de visser ou dévisser des vérins ou de monter ou descendre une roue jockey !

Sans compter qu'il faut tout de même tenir le contre-couple de la visseuse. Ce qui nécessite la même force qu'une manivelle, voire plus (bras de levier moins important)

L'effort (force exercée x distance parcourue) est effectivement moins important.

Je persiste dans le sens de nombre ici : démonter la roue jockey et bien la graisser. Ca change la vie !

Une perceuse dévisseuse de 21,6V aucun soucis et ce depuis des années.

sans soucis , certes, mais le couple généré par la perceuse doit être au moins aussi important que la force à appliquer sur la manivelle de la roue jockey

le meilleur moyen est aussi à mon avis de bien graisser