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colibert68 a écrit :
[...]

- lit de milieu: même s'il y a une "soute" sous le lit, on ne peut y accéder par une trappe à partir de l'extérieur pour sortir le matériel de camping.

[...]

Vrai et faux !

Avant 2002 ou 2003, le coffre sous le lit central des La Mancelle était accessible depuis l'extérieur. Ce n'est malheureusement plus vrai depuis.

Je n'aurais pas apprécié d'avoir l'accès au lit central de Disco par une trappe extérieure !

Bonjour,

Pour nous pas de souci avec le lit biseauté....il est (coté tête) de 160 cm, il nous reste donc pas mal de place .....

même si je pense que le lit central est bien le plus pratique, je préfère le lit type CC car ça dégage plus de place dans le reste de l'habitacle.....(et la couette reste bien en place au niveau des pieds....

katner a écrit :Bonjour,
Pour nous pas de souci avec le lit biseauté....il est (coté tête) de 160 cm, il nous reste donc pas mal de place .....
même si je pense que le lit central est bien le plus pratique, je préfère le lit type CC car ça dégage plus de place dans le reste de l'habitacle.

La chambre avec lit central AV <<mange >> la plupart de la place dans une caravane ( 2,10 m environ sur la longueur )
et n'est pratique pour le passage sur le coté du lit que dans des caravanes de grandes largeurs
J'ai eu un lit central dans l'Ambiance Style 460 ,
et je me suis rendu compte que dans une caravane de 2,10 m hors tout et les gaines d'air pulsée en bas contre la paroi ,
le passage sur le coté était pratiquement inutilisable sauf de marcher en crabe !
Si je devais rechanger un jour pour une caravane plus petite ,je prendrais certainement une implantation camping-car
surtout qu'il existe maintement des plan CC avec le lit sans pan coupé

Mdame Lili a écrit :Je n'aurais pas apprécié d'avoir l'accès au lit central de Disco par une trappe extérieure !

Ah bon ! Pourquoi ?

Papy80 a écrit :

katner a écrit :Bonjour,
Pour nous pas de souci avec le lit biseauté....il est (coté tête) de 160 cm, il nous reste donc pas mal de place .....
même si je pense que le lit central est bien le plus pratique, je préfère le lit type CC car ça dégage plus de place dans le reste de l'habitacle.

La chambre avec lit central AV <<mange >> la plupart de la place dans une caravane ( 2,10 m environ sur la longueur )
et n'est pratique pour le passage sur le coté du lit que dans des caravanes de grandes largeurs
J'ai eu un lit central dans l'Ambiance Style 460 ,
et je me suis rendu compte que dans une caravane de 2,10 m hors tout et les gaines d'air pulsée en bas contre la paroi ,
le passage sur le coté était pratiquement inutilisable sauf de marcher en crabe !
Si je devais rechanger un jour pour une caravane plus petite ,je prendrais certainement une implantation camping-car
surtout qu'il existe maintement des plan CC avec le lit sans pan coupé

La mienne fait 2,20 m de largeur extérieure donc proche des 2,10 m à l'intérieur. Il est vrai aussi que les couloirs ne sont pas encombrés par les gaines d'air pulsé pour la bonne et simple raison que je n'ai pas de chauffage à air pulsé. C'est encore vrai aussi que les couloirs n'ont pas la largeur d'une piste d'athlétisme et que cela oblige, comme tu dis, de "marcher en crabe"... sur environ 2 mètres. Mais au final c'est nettement moins désagréable que de se contorsionner dans tous les sens en essayant d'enjamber celle ou celui qui "squatte" son lit sans la (le) réveiller (ce qui 99 fois sur 100 est voué à l'échec).

C'est vraie que le lit central est très confortable, que je n'utilise pas beaucoup pour l'accès du couloir latéral il sert a stocker les sac , il et plus souvent je rentre et sort du lit par le devant.
Je ne sais pas quelle sera la prochaine disposition de notre future caravane (c'est juste une hypothèse) mais il me semble que la solution des lits jumeaux ,cuisine et toilette centrale et salon en U AR sur une longueur de 5 m donne le plus d'espace de circulation.
Maintenant avec la BM 520D et le B96 j'ai le choix raisonnablement jusqu'à 1500 de PTTC
J'imagine la réponse de @freteurr: regarde du coté de H..Y