Forum Lacaravane.com

Bonjour,

Pour ceux qui ont déjà fait réviser le système de freinage de leur caravane chez un concessionnaire de caravanes, ou dans d'autres endroits,
savez-vous combien coûte ce type de révision ?

J'ai entendu de parler d'un tarif d'environ 150 € pour la révision des freins d'une caravane 1 essieu avec le graissage.
Avez-vous réussi à avoir un tarif moins élevé que celui-ci ?

Merci d'avance pour vos réponses, et à bientôt

Bonsoir,

Tout dépend si les pièces d'origine existent toujours....

Dans le cas contraire il faut faire appel à un spécialiste du freinage pour faire reconditionner les freins, et ouille !!!
(fait il y a 2 ans !)

Je dois avoir un scan de la facture, ici :
http://cjoint.com/?DEjubkdMcGV

Serge

effectivement c' est un peu cher

mais région parisienne


LP

@ Olivier,

révision des freins :

mise sur chandelle ou cric
dépose des roues
dépose des tambours
vérification des câbles de frein
nettoyage
dépoussiérage
voir étalonnage des mâchoires
graissage des roulements
repose tambour
réglage frein
repose des roues
remise au sol
graissage du boitier d' attelage normalement essai sur route

150 € me paraisse raisonnable

LP

150 euros aussi par chez moi.

Et vous les faîtes réviser tous les combien ?

Bonjour,
Dans mon cas, comme Belgique, nous avons un CT obligatoire tous les deux ans , et bien juste avant le CT , je passe chez un spécialiste qui a aussi un banc de test pour vérifier la différence gauche/droite ( aussi vérifié au CT)
Cela lui prend une bonne heure incluant le graissage et dépoussiérage des tambours et 150€

Bonjour ,

La dernière semaine de mai , je fais changer les freins de la caravane dans la région Nantaise
je vous dirai le cout de l'intervention

150 euros? J'ai payé lundi 125€ TVAC pour un entretien complet, freins compris... (avec dépoussiérage)
Entretien Caravane + entretien+re-régler mover.

Pigeons les Parisiens....Vive la Belgique.

Bonjour, ici dans l'Essonne, je me suis renseigné chez Patrick Remorques sur la N20 (agent ALKO), il faut compter environ 100€ pour un simple contrôle.
Du coup je l'ai fait moi-même (nettoyage, contrôle freins et graissage roulements plus essai sur route) et ce n'est pas très compliqué.
Tout ça pour le prix de deux bombes de nettoyants freins et un peu d'huile de coudes.

Bonjour

Interessant cet echange.

Apres, bien différencier un simple entretien et le remplacement de pieces.

Nottament, lorsque le modele ne ce fait plus,le regarnissage des machoires comme a du faire Bonnaud coute cher.
Le kit machoire est deja autour de 150€ a minima sur le net.

A+

Cet après midi je vais passer chez un réparateur proche de chez moi je lui demanderai le tarif pratiqué et en ferai retour ici

cet été la cara va rouler environ 2000km et je viens de voir via son carnet d'entretien que l'ancien proprio ne l'a jamais emmené en entretien car rien n'est tamponné sur le carnet.
elle a 4 ans et environ 5000km , je ne pense pas avoir de mauvaise surprise mais par acquis de conscience je vais faire faire une vérif' avant départ

daniel_brx a écrit :150 euros? J'ai payé lundi 125€ TVAC pour un entretien complet, freins compris... (avec dépoussiérage)
Entretien Caravane + entretien+re-régler mover.

Pigeons les Parisiens....Vive la Belgique.

Daniel , tu me dire chez qui tu as payé 125€ , cela m'intéresse .
Et passage au banc de freinage comme au CT ?

Europacaravan, pas de passage au banc, il n'est pas équipé. Mais j'étais passé au CT avant.
J'ai fait 1000 km depuis bien mouillés et ça freine sans "tirer"

J'insiste, c'était pas les freins seuls, mais un entretien complet, de la caravane plus un entretien avec re-réglage et ajout de cales du mover.
Ne pas demander pourquoi je fais entretenir ma Fendt chez un vendeur de Knaus, Sprite et Cabby....

Alors j'ai fait 2 réparateurs sur les 4 a proximité de chez moi. Le 1er m'annonce 183€ pour entretien frein + graissage et vérifications d'usage. Le 2nd m'annonce 1h de boulot a 78€ et une 40aine d'€ en fourniture (goupille????? - graisse etc...m'a t'on dit)