Forum Lacaravane.com

Bonsoir.

je ne sais pas si je suis dans la bonne rubrique.

Mais venant d'acheter ma 1er caravane ( adria prima de 1992) je me pose quelque question pour la lever.

Si je crève j'ai un petit cric manuel est ce qu'il y a un endroit ou le poser pour lever sans problème et changer la roue?

Pour l'hivernage je pensais soulager les roues en la mettant sur parpaing 1 par coté et une poutre à l'avant et à l’arrière de la largeur de la caravane; j'ai un gros cric de garage mais j'ai peur de la soulever n'importe ou même si plancher est sec et gondole pas.

Merci de m'aider et me rassurer ou conseiller.

pour lever avec un cric,

sous le châssis au plus près de l' essieu,

ensuite tu peux baissé les vérins de même côté pour sécurité mais n'oublie pas de les relever avant de descendre le cric


LP

ok merci donc il n'y a pas forcement comme sur une voiture de point de levage pour changer une roue. Mais l'hivernage vous soulevez comment l'avant ou l'arrière de la caravane?

Désolé c'est peut être bête mais je cherche à apprendre et ça rendra peut être service à d'autre

Bonjour JMVito,
LP a tout-à-fait raison : il faut faire en sorte que le cric porte contre le châssis ou l'essieu, au plus près de la roue.
Il ne faut surtout pas que le cric appuie sur le plancher : le bois ne résisterait pas.
L'espace étant assez réduit sous une cara, un cric de type "bouteille" hydraulique sera fort pratique ; la manivelle des crics de voiture est quasiment impossible à manipuler sous une cara.
Une difficulté quand même : la tête du cric a souvent tendance à glisser un peu au niveau de son point d'appui contre le métal de la cara.
Il faut être vigilant à ce niveau-là, et ne pas hésiter à redescendre le tout afin d'ajuster ou décaler le cric d'1 ou 2 mm, histoire que le levage soit sécurisé.
Et enfin, dans la mesure du possible, essaie-aussi de garder la cara accrochée à la voiture lorsque tu joues du cric : le fait d'être attelé contribue à stabiliser la cara.
Quelques cales en bois de différentes épaisseurs seront aussi fort utiles : placées entre le sol et le cric, elles contribueront à statibiliser le cric, et à l'élever au maximum afin de la rapprocher le plus possible de la cara.
A+

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page 10 Sam 12 Juin 2010 19:08

ok merci de vos conseil j'ai bien regardé j'arrive a lever roue avec mon petit cric dans le coffre. Pour l'hivernage je verrais à ce moment au pire elle restera sur ses roues et j'irais la changer de place souvent.

j'utilise un cric rouleur