Forum Lacaravane.com

.....en ce qui nous concerne, nous avons eu un XC70 et aujourd'hui une V70 et l'attelage est le même malgré une hauteur de caisse différente.......

C'est normal, car justement, il y a 2 attelages différents pour tenir compte de la hauteur de caisse différente.
Mais techniquement, l'un et l'autre doivent être interchangeable car cela doit être les mêmes points de fixations donc on peut faire une erreur

Oui, a priori c'est juste la longueur de la quille qui diffère. Les fabriquants ont plusieurs modèles de quilles en longueur et en hauteur. Ils choisissent dans leur catalogue celle qui est la mieux adaptée au véhicule. Mais les mécanismes (brevetés) sont les mêmes pour toutes les voitures.

Après multiples mail chez westfalia ou chez des accessoiristes, personne ne veut me vendre un nouveau col de cygne. Grosse modo on m explique que je dois charger comme une brute ma voiture pour tasser les amortos d au moins 8 cm sinon d aller voir mon concessionnaire pour lui demander si lui peut me trouver ca via audi ( qui me renvoit aussi chez mon concessionnaire), que c est gonflant lol.

salue tu peux maitre une plaque a trous comme j'aie mie sur la mienne j'aie descendu la boule de 10 cm, pour plus de sécurité en plus des boulons ,j'aie souder les deux pièce ensenble

Mais non, il ne peut pas mettre une platine, c'est UN COL DE CYGNE...

Dis-donc Roger ce n'est pas très top, la découpe de ton bouclier... C'est un pro qui a fait çà
Tu pourrais recouvrir la découpe d'un enjoliveur malléable prévu pour ça.

J'ai la même mais découpée proprement... Je préfère le cache Renault qui englobe mieux la totalité de la rotule.

@ roro93

Pas possible avec un col de cygne RDSO !!!

Possible avec un RDAO comme ce que Boisnier m'a vendu pour pouvoir mettre mon stabilisateur :


Ou avec un attelage fixe....

Personnellement je me sers de la plaque du Copilote Racio qui est d'ailleurs faite pour cela sans compter les 2 hauteurs de trous de l'attelage :


Ici sur l'attelage fixe de mon ancienne Xantia (40 cm du sol moteur tournant !)

Mon C5 a sa rotule avec l'adaptateur Boisnier en lieu et place du col de cygne RDAO (que je possède aussi), réglé aussi à 40 cm du sol, mesuré en haut de la rotule d'attelage...
C'est la hauteur correspondant pour ma caravane....

Serge

J'avais la même platine "Boisnier" sur ma seconde Laguna Serge.

Ce problème de col de cygne, c'est la raison pour laquelle j'ai toujours eu des attelages à platine sur toutes mes voitures. En plus je trouve ça "bête" ce col de cygne qui dépasse comme un cou de poulet derrière le bouclier...

Les seuls vraiment bien sont ceux escamotables électriquement avec un contacteur dans le coffre comme sur le RRS (Range Rover Sport). Mais le tarif est...Rédhibitoire !

Ceux électriques sont chers et j'ai un doute sur la longévité du mécaniques au bout de 20 ans avec le sel, l'eau etc...
Esthétiquement, certains cols de cygne sont pas mal.
Par contre, je déteste le truc moderne qui consiste à intégrer la prise dans le col de cygne car le fil sort perpendiculairement et en plus, pas possible ce changer ou modifier la prise soit-même

Bullesteph a écrit :Tractrice : Audi A4 allroad quattro avec attelage origine audi, je comprend pas cette hauteur.

Je ne comprends pas non plus cette hauteur, car même sur mon Range, la boule est directement à la bonne hauteur et mon attelage est parfaitement horizontal !

Quoi qu'il en soit, en aucun cas il ne faut surcharger le timon comme un bourrin pour abaisser l'arrière de la voiture artificiellement

Avec la plupart des tractrices actuelles, en plus il est difficile d'écraser les suspensions.

La caravane doit être horizontale attelée normalement à vide, ensuite la répartition des charges et le poids en flèche c'est une autre histoire...

Pascal a écrit :Ceux électriques sont chers et j'ai un doute sur la longévité du mécaniques au bout de 20 ans avec le sel, l'eau etc...
Esthétiquement, certains cols de cygne sont pas mal.
Par contre, je déteste le truc moderne qui consiste à intégrer la prise dans le col de cygne car le fil sort perpendiculairement et en plus, pas possible ce changer ou modifier la prise soit-même

C'est très cher oui 2000€, je l'ai vu sur le RRS d'un pote évidemment c'est génial !

Mais qui garde 20 ans sa tractrice (à part toi)

C'est comme tout, plus c'est sophistiqué plus tu as risque de panne...

Moi je garde mon bon vieil attelage à platine bien robuste pour le moment.

même sans attendre 20 ans, quand tu roules au quotidien en hiver avec le sel et les gravillions, c'est aggressif.... et j'ai un doute au bout d'un certain nombre d'années....
Pour ma part, je ne vois pas trop l'intérêt d'avoir un système pour cacher quelque chose... Y'a rien de honteux à avoir un attelage

Je vais sur image du Net et je retrouve toutes mes photos...
çà c'était la platine Vasseur sur mon ScenicII


Regardez comme c'est ridicule ce "cou de poulet"...

Pascal a écrit :même sans attendre 20 ans, quand tu roules au quotidien en hiver avec le sel et les gravillions, c'est aggressif.... et j'ai un doute au bout d'un certain nombre d'années....
Pour ma part, je ne vois pas trop l'intérêt d'avoir un système pour cacher quelque chose... Y'a rien de honteux à avoir un attelage

Je suis entièrement d'accord avec toi. Mais certains trouve cela inesthétique sur une jolie voiture.

Mes "potes" qui roulent en Evoque crient au scandale de voir mon attelage disgracieux, alors que moi je m'en tape comme de la première mini jupe de ma femme.
(je sais pas pourquoi j'ai choisi cet exemple) !

Pascal a écrit :Par contre, je déteste le truc moderne qui consiste à intégrer la prise dans le col de cygne car le fil sort perpendiculairement et en plus, pas possible ce changer ou modifier la prise soi-même

Bonjour,

Et de plus tu as obligatoirement une 13 broches Jeager ce qui m'obligerait à changer la 7 broches de la caravane, et à modifier le câblage car je n'ai pas de feux de brouillard sur ladite caravane...

Comme de plus les systèmes type AKS me sont interdits, j'ai tout fait pour garder ce qui s'approche le plus d'une platine fixe, mais éventuellement démontable avec outil...
Et je peux y mettre le col de cygne à la place, par exemple si je changeais de tractrice et voulais garder la platine pour le Racio...

Serge