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J'aurais besoin de vous et de vos conseils pour remplacer les amortisseurs de ma caravane.
Pour rappel (cf ma présentation), mes parents ont perdu leur roue sur l'autoroute l'an passé, et j'hérite de leur caravane que je dois réparer.
La caravane ne s'est pas couchée, mais le système de suspension a frotté sur le bitume et je dois donc remplacer l'amortisseur qui a morflé...

La caravane est une Ci-Wilk Safari de 1982 avec châssis ALKO (oui, et non, voir plus bas).

J'ai déjà frappé à plusieurs portes, je vais vous passer le détail de tous les appels passés, emails envoyés avec toutes les références trouvées sur la châssis, essieu et carte grise + photos cotées et relances faites depuis le 20 mai, mais :

"Pourfairecaca" : spécialiste de l'amortisseur, peut me les fournir si j'indique la référence de l'amorto,mais il n'y en a aucune...
Revendeur agréé ALKO du 91 : disait initialement ne pas pouvoir fournir les amortisseurs, en insistant a accepté de consulter ALKO (ils sont censés être agréés). Puis en attente de réponse d'ALKO.
Revendeur agréé ALKO du 94 : ce n'est pas un châssis ALKO, je ne peux pas faire. (WHAT ?)
Revendeur agréé du 77 : attente réponse ALKO.

Revendeur de Wilk dans le 14 (info trouvée ici, merci au passage) : demande transférée à Wilk, qui ne pourrait plus fournir de pièce, et apparemment il a consulté Tabbert qui a consulté ALKO... Attente de réponse ALKO...

Multiples échanges avec ALKO. Il faut bien insister pour passer le barrage secrétaire parce qu'ils ne veulent renseigner que les professionnels... Finalement j'ai eu un interlocuteur qui a traité ma demande et retrouvé celles des revendeurs : les références que j'ai indiquées sont celles du système de freinage. Il reconnaît bien sur les photos le châssis ALKO, tambours ALKO, mais l'essieu n'est pas de chez eux !!! Il a fait une demande email au siège mais il a peu d'espoir de réponse. Il dit être chez ALKO depuis 82 et ne jamais avoir vu cette config de suspension... et finalement ne sait pas vers qui m'orienter !

Ci-après les photos, je me tourne vers vous en ultime dernière solution, mais ça commence à sentir mauvais pour mon départ en week-end le 17 juin...

Merci d'avance.

Et voici les photos:

Avait tu contacter la Station Premium Alko
http://www.al-ko.fr/station-premium.htm
Notre adresse:
365 rue des industries
Branges - B.P.99
71501 LOUHANS CEDEX
station.premium@al-ko.fr

suspension à raquette
amortisseur noyé dans un ressort

Val de Loire a monter ses dernières suspensions à raquette modifiées avec ce système, mais n' existe plus

suis pas certain que l' amortisseur soit du alko ??

dans un vieux catalogue alko, il n' y a a pas ce genre d' amortisseur,

je te souhaite bonne chance,

Pierre

freteurr a écrit :Avait tu contacter la Station Premium Alko
http://www.al-ko.fr/station-premium.htm
Notre adresse:
365 rue des industries
Branges - B.P.99
71501 LOUHANS CEDEX
station.premium@al-ko.fr

Je n'ai pas spécialement appelé la station premium, j'ai appelé ALKO, tout simplement (même adresse) mais ils ne m'ont pas parlé de cette station, et ils ne peuvent pas me trouver de solution....

LE PARRAIN a écrit :suspension à raquette
amortisseur noyé dans un ressort

Val de Loire a monter ses dernières suspensions à raquette modifiées avec ce système, mais n' existe plus

suis pas certain que l' amortisseur soit du alko ??

dans un vieux catalogue alko, il n' y a a pas ce genre d' amortisseur,

je te souhaite bonne chance,

Pierre

En effet, ce n'est pas du ALKO, d'où mon problème...


Il doit bien y avoir d'autres propriétaires de Safari / Wilk ici non ? C'était répandu dans les années 80. Comment font-ils ?


Sinon je pense à prendre un amorto sur stock et de référence répandue et faire une adaptation pour le fixer. Apparemment le "standard" c'est d'avoir 2 oeillets, ça ne me sera pas trop difficile de créer sur la platine 2 pièces à visser pour y passer une vis M12... Mais bon, le temps me presse...

c' est une solution mais ,

ne pas oublier qu 'il te faudra un ressort, l' amortisseur ne fait pas tout,

Pierre

Bonjour HellstrasheR,

Ben dis-donc, tes recherches s'apparentent à un sacré challenge !!! Photos côtées : chapeau bas !!! Je suis sûr que tu réussiras !!!

Deux pistes me viennent à l'esprit :

a) Démonter un amortisseur, puis en l'emmenant avec toi, faire le tour des revendeurs de pièces et fournitures autos du style AD / Groupauto / etc ... dans ton coin : je pense que certains gars dans les comptoirs de ce genre d'enseignes sont très compétents et capables de fouiller dans tous leurs catalogues pour dénicher un modèle soit identique soit adaptable.

b) Ma roulotte (de marque Fleurette) est aussi équipée d'une super suspension : amortisseurs + ressorts. Le fabricant (essieu, suspension, freins) est RTN et non Alko. J'ai changé les amortisseurs en les commandant chez Malbert : http://malbert.fr/Amortisseurs,ressort, ... tchouc.htm
Tu verras qu'ils proposent un nombre conséquent d'amortisseurs, ainsi que 3 modèles de ressorts de suspension.
Un coup de fil chez ce vendeur sérieux pourra peut-être te faire progresser dans ta recherche !!!

A+

salut sur ma sprite (qui est une cousin de wilk),quand j'aie changer les amortisseur je suis aller dans une boutique qui ne vend que des pièce de voiture anglaise est après j'aie faire des ressort sur mesure, il y a 3 ans sa m’avais couter 200euro en tous

salut j'aie retrouver les adresses , pour les amortisseur cet (central autos piece 103 av du président Wilson 93210 la plaine saint denis) et pour les ressort (ressort gerbout32 rue de seine 92700 colombes)
j'aie profiter du changement des amortisseur pour rehausser la caravane de 10 cm pour ne plus toucher les dos âne
regarde la pour la photo http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... te#p425197

Bonsoir à tous.
Dans l'éventualité où tu trouve ton bonheur et pour un bon équilibre de ta roulotte, je te conseille de changer les deux cotés.