Forum Lacaravane.com

Bonjour
Je vais récupérer ma roulotte vendredi et j'ai voulais faire un topo entretient dessus histoire de mettre les compteurs à zéro
Il s'agit d'une burstner fun 350 de 1997 et étant nouveau je ne rien en entretient mécanique de caravane....?
J'ai bien parcouru le forum mais je m'y perd sur l'entretien/réglage des freins et du frein à main, le graissage des roulements bref le Check up de base pour de nouvelles aventures!!!

Si certain on des trucs et astuces je suis preneur car en concession ça fait cher la MO

Merci

Si ton essieu a des graisseurs un petit coup de pompe a graisse tous les 3 ou 4 ans. idem pour le boitier d'attelage... les frein pas d'dntretien particulier ou presque.
Les pneus vérifier l'état et pression avant chaque départs...
Très simple...
état des feux puis bien attelé... et roule !

Nous l'essieu est graissé chaque années, ce qui est très important pour les essieux à barre de torsion métallique, ce que nous à dit le concessionnaire.
Mais à vérifier si l'essieu de la Burstner est équipé de graisseur.


Pour les freins, il suffit de contrôler l'état de la garniture, ce sont des freins à tambours.

Pour les pneus, même si ils sont bon, il faut surtout vérifier la semaine et l'année de fabrication, ainsi que de demander comment était stocker la caravane. Si la caravane était reposé seulement sur ces roues sans bouger durant plusieurs mois, les pneus peuvent faire du plat. Les pneus avec du plat, ce n'est pas très bon.

pour graisser l'essieu tout les ans faut abatre un sacré paquet de kilometres... Plus de 5000 en tout cas...

Le concessionnaire nous à dit chaque sans préciser le nombre de kilométrages.
Nous le faisons, ainsi pour ne pas ce poser la question.
Certains font facilement plus de 5000 km en un an avec la caravane.

Oui et d'autres, moins de 1000... Faut savoir adapter. un excedent de graissage est aussi mauvais qu'un manque... Surtout qu'avec les graisses synthétiques cela bouge plus.

Merci pour ces réponses
Ou trouve t'on les graisseurs d'essieux , je vois viens la flèche mais pas les autres?
Au niveau roulement...? Ya quelque chose à voir comme les voitures vérifier que ca grogne pas?
Pour les amortisseurs , ça marche comment? Mon essieux ressemble celui d'une remorque...
Cdt

S'il y a des graisseurs, ils son sur l'essieu lui même. Se pencher sous la cara pour vérifier.
Les roulement, aucun entretient, si cela grogne, c'est mort !
Les amortos, c'est hydraulique, comme sur une voiture. Aucun entretient également. Toutes les cara n'en sont pas équipées.