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Re: RÉVISION. ..QUE FAIRE?

Publié : 16 janv. 2016 19:23
par Guile
C'est la raison pour laquelle il faut toujours choisir les indices de charge les plus élevés possibles.

Re: RÉVISION. ..QUE FAIRE?

Publié : 17 janv. 2016 08:40
par peredenis
Bonjour
Surtout aussi prendre des pneus renforcés pour sa ===3

Re: RÉVISION. ..QUE FAIRE?

Publié : 18 janv. 2016 10:59
par laforet
Bonjour
J'ai eu ma premiére caravane en 1978 ,elle etait bien hivernée dans un hangar,elle sortait 3 semaines maxi. 1990 , Un pneu de la caravane a éclaté sur autoroute ,j'ai pris la sortie ,proche pour changer la roue et là les soucis,impossible de desserrer les écrous de roue,manivelle hs.J'appelle un dépanneur et bien on s'est mis à deux avec sa croix pour desserrer les écrous.Ensuite , j'ai pris le leçon du garagiste ,très justifiée,ma caravane ayant 12 ans,pneus d'origines !!! et il est conseillé de desserrer et resserrer les écrous de temps en temps, et changer les pneus systématiquement tous les 5,6 ans .
Cdt.

Re: RÉVISION. ..QUE FAIRE?

Publié : 18 janv. 2016 13:28
par peredenis
Bonjour
Un conseil, si tu ne veux pas que tes écrous se bloquent et deviennent indéssérables, avant de les serrer, passe de la graisse graphitée

Re: RÉVISION. ..QUE FAIRE?

Publié : 18 janv. 2016 13:32
par Papy80
:oops: :oops: Pas trop de graisse graphitée quand même ! :mrgreen:
il faut juste les graisser et les essuyer pour ne laisser qu'un film infime ! ===2

Re: RÉVISION. ..QUE FAIRE?

Publié : 18 janv. 2016 17:25
par peredenis
RE
Oui, si non, c'est plein les doigts :roll:

Re: RÉVISION. ..QUE FAIRE?

Publié : 18 janv. 2016 18:16
par Papy80
:mrgreen: les doigts ça s'éssuie ,mais les écrous ou les vis qui se font la valise et la roue avec ,c'est moins drôle ! ===2 :arrow: ===1

Re: RÉVISION. ..QUE FAIRE?

Publié : 19 janv. 2016 09:55
par laforet
bonjour
Merci pour ce conseil. bonne journée.

Re: RÉVISION. ..QUE FAIRE?

Publié : 19 janv. 2016 10:07
par peredenis
Bonjour
Avec la graisse graffitée ou à particules d'alu, l'avantage est que la poussière ou le sable ne se colmate pas avec et préserve de l'oxydation