Forum Lacaravane.com

Selon un expert du CT de chez nous, les hobby et fendt sont les plus fidèles en poids (annoncés-réels)
les burstner dans les plus farfelus!

Bonsoir,
Pour ce qui me concerne avec ma HOBBY 495 ULLM
PV théorique: 1140 kg
PTAC: 1300 kg
Poids réel vide (neuve) mais avec mover: 1410 kg

Vous avez dit poids respecté ?

Notre Hobby 495 ULLM de 2008

Poids à vide : 1140 kg
PTAC 1300 kg, depuis décembre 2013 avec un PTAC de 1400 kg.

Pesé plusieurs fois.
La première fois chargé en respectant la charge utile = 1300 kg à la bascule, c'était sur la route des vacances.
La deuxième fois à vide, avec le store : 1140 kg à la bascule.



En Belgique, les caravanes sont pesé au premier contrôle technique.

Burstner 520 tk
Avec roue de secours et plein d'eau et 1 bonbonne de gaz, porte vélo.
Sans auvent, solette, store, moover
Poids au premier CT
1480 kg!

Poids certificat de conformité:
1280kg....

heureusement que j'ai demandé l'homologation a 1600kg , parce qu'au départ c'était 1500kg...

Bonjour,

Le cas de différence de poids important entre le poids à vide annoncé sur la carte grise de la caravane et le poids réel à vide de la caravane n'est hélas pas rare
Pour ma part, je n'ai pas eu ce problème avec ma Tabbert de 1996. Poids à vide sur carte grise = 980 kg
Poids réel constaté de la caravane avec le mover, sa batterie, la roue de secours, une solette et ses sardines = 1080 kg.
Poids maxi sur carte grise = 1300 kg.

A titre d'information, j'ai remis le fichier PDF sur la réglementation française en cas de surcharge de la caravane ou de la voiture sur la page http://www.lacaravane.com/documents/pou ... -caravane/

A bientôt

le poids réel constaté avec le mover, sa batterie, la roue de secours, une solette et ses sardines est le poids chargé

on doit comparer le poids à vide de la caravane sans affaire à l’intérieur il doit correspondre a celui indiqué sur la carte grise.

quand on met des accessoires (mover.batterie,solette roue de secours) s'il elle n'est pas livrée avec

viennent en déduction de la charge utile.

mais de toute façon les caravanes pèsent plus lourd que le poids carte grise.

freteurr a écrit :Notre Hobby 495 ULLM de 2008

Poids à vide : 1140 kg
PTAC 1300 kg, depuis décembre 2013 avec un PTAC de 1400 kg.

Pesé plusieurs fois.
La première fois chargé en respectant la charge utile = 1300 kg à la bascule, c'était sur la route des vacances.
La deuxième fois à vide, avec le store : 1140 kg à la bascule.



En Belgique, les caravanes sont pesé au premier contrôle technique.

La notre est de 2006, une question sur une caravane identique, comment ont-il fait pour supprimer 260 kg entre 2006 et 2008.
En sachant que l'ai pesée sur une balance qui fait référence pour le passage aux mines des poids lourds ?

Pouxi a écrit :

mais de toute façon les caravanes pèsent plus lourd que le poids carte grise.

comment peux-tu dire cela !!

as-tu déjà peser une carte grise

je sais je

Pierre