Forum Lacaravane.com

Rafale06 a écrit : ↑

12 avr. 2018 19:42

Legabach a écrit : ↑

12 avr. 2018 18:57

...
Qui a raison ????

N'en déplaise à Laurent, il a totalement tort !
Il suffit de lire la notice Al-Ko au paragraphe "méthode de réglage des freins"

Bonne soirée à tous

vous avez fini de me faire dire n'importe quoi ! et de dire n'importe quoi aussi par la même occasion ...

il n'y a qu'une tringlerie que sur caravane ... pas comme sur les voitures ... c'est la même pour le frein à main que pour le freinage en roulant ...

si celle ci est detendue avec le temps ... si le timon coulisse mal etc ... il peut y avoir plein d'explications ...

Je vois qu'ici les conseilleurs donneurs de leçon sont surement les mêmes qui vont chez le concessionnaire pour changer un Essui glace sur leur voiture !!! ... quand on a du fric ! on paie et on se fait avoir ! ....

j'vois pas pourquoi les constructeurs se ferait ch... à mettre un réglage sur la tringlerie centrale si on a pas le droit d'y toucher ....

basta !

Salut Laurent,
Si je dis cela c'est que je le fais moi-même, d'après les recommandations du constructeur.
Pour ton info, c'est pareil sur ma voiture.

Si tu rattrape l'usure des mâchoires en réglant la tringle, les garnitures ne vont pas frotter uniformément et elles s'useront uniquement du côté du câble, le côté du rattrapage étant trop éloigné des tambours.
Pour reprendre ta citation : pourquoi les constructeurs se feraient ch*** à mettre un système de rattrapage d'usure ?

Bonne journée

tu as entièrement raison mais je pense que tu perds ton temps à donner des explications technique


Pierre

Rafale06 a écrit : ↑

13 avr. 2018 07:41

Pour ton info, c'est pareil sur ma voiture.

Pour reprendre ta citation : pourquoi les constructeurs se feraient ch*** à mettre un système de rattrapage d'usure ?

Bonne journée

Bin sans vouloir mettre de l'huile sur le feu ,
les voitures qui ont encore des tambours a l'AR ont depuis longtemps un rattrapage d'usure automatique !
et Al-KO vient de sortir le même systéme en remplacement mais pas encore en série ou en option pour les caravanes !

+1 exact

bonjour,
il est vrai que des freins a tambour sans rattrapage de jeu c'est d'une autre époque
a quoi bon moderniser les caravanes si le freinage ne suit pas, les constructeurs devraient
se pencher sur la possibilité de freins a disques ce qui rendrait nos attelages plus securisé