Forum Lacaravane.com

Bonjour

Les vérins ne sont pas conçu pour ce genre de manœuvres,
Les vérins, servent juste à stabilisé la caravane.

Pour soulever la caravane, il faut utiliser un cric.

Même en regardant le plancher, ça ce verra pas

Oui mais la j'ai pas soulevé la caravane, je l'incline avec la roue jockey puis je sors mes verins, a aucun moment je me sert des verins pour soulever la caravane???

freteurr a écrit : ↑

07 avr. 2021 21:38

Pour placer le cric, il faut soulever la caravane avec l'aide d'un cric.

Explication ?????

c'est peu être cric ou double

Coucou
Moi j ai des cales qui épousent la forme du pneu

Je n'ai jamais mis de cale sous l’essieu de la caravane pour l’hivernage car je remplace mes pneus au maxi a la 6 ème saison ,je n'ai jamais constaté de déformation. Je la gare environ 10 mois de l’année en faisant une sortie pour Pâques et une en été.

Je gonfle les pneus à la pression max(indiquée en PSI) pour éviter la déformation et je remet à la bonne pression pour le départ.

je suis content de voir qu'au moins deux personnes tictac et viscarien font comme moi depuis ... 1982, je remets un coup de compresseur dans les pneus et la caravane patiente gentiment à l'hivernage. Perte de 200 grammes de pression en 10 mois en gros.
Par contre je change les pneus tous les 6 ans et je n'ai jamais vu de déformation ni senti qu'un pneu tournait "carré".
Par contre, à présent ils font des cales pour les pneus à l'hivernage, je vais peut-être essayer.

Moi j'en mets et je gonfle au maxi pendant l'hivernage
depuis que je ne mets plus la caravane sur chandelles sous l'éssieu !
Avec mes problémes de dos c'était devenu trop difficile de me fourrer sous la caravane

Pour les même raison que Papy, (puisque je suis aussi un papy du même âge que Papy ), je gonfle les pneus au max (4,5kg) et je mets la caravane sur un support identique que celui de la photo, et je remplace mes pneus tout les 6 ans. Et Jusqu'à présent pas de soucis.

Idem pour moi, tous les mois vérification de la pression des pneus ( que j'ai changés pour des neufs il y à mois ) , puis déplacement, à l'aide du moover , pour éviter les plats, et enfin recharge de la batterie !

Si tu crains les plats même avec ces cales ,tu peux aussi juste soulever la caravane au cric
et faire faire 1/4 de tour a la roue tous les mois ,quand tu vas vérifier la pression !
Je couvre bien les pneus avec des sacs poubelle noir pour les mettre a l'abri de la lumiére

Bon apparemment personne ne fait comme moi, je l'avais pourtant lu dans une autre rubrique sur le forum.

Pour le gonflage des pneus, ou peut t'on trouver la recommandations sur le gonflage?

Autre question.

Du coup quand vous arrivez au camping, vous laisser le temps des vacances la caravane sur la roue jockey et ses deux pneus et vous sortez juste les vérins?

ça craint pas 3 semaines avec un pneu aplati? sur le bas du au poids de la caravane?

Merci de vos réponses chaleureuses lol

Un pneu supporte sans soucis de rester sans rouler 3 semaines... Heureusement...