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Bonjour,

Pocesseur d'une Caravelair BRASILIA 400 depuis cette année, je trouve que même à vide le poids sur la flèche est très important.

Si ont y met la bouteille de gaz et 2 ou 3 choses, impossible de lever le devant de la caravane pour l'accrocher.

J'ai eu 2 autres caravanes, et jamais je n'avais eu un poids si important à l'avant.

Vous qui avez la même caravane que moi, qu'en est-il ?

Merci de vos réponses.

baslou86 a écrit :Bonjour,

Pocesseur d'une Caravelair BRASILIA 400 depuis cette année, je trouve que même à vide le poids sur la flèche est très important.

Si ont y met la bouteille de gaz et 2 ou 3 choses, impossible de lever le devant de la caravane pour l'accrocher.

J'ai eu 2 autres caravanes, et jamais je n'avais eu un poids si important à l'avant.

Vous qui avez la même caravane que moi, qu'en est-il ?

Merci de vos réponses.

Bonjour Baslou

As tu déja pesé ta fleche avec par exemple un pèse personne et un cale en bois tiens nous au courant

A bientot

bonjour baslou86
avec ma Hobby je tourne autour de 100 kg pour un poid en flèche
qui doit être de 85 kg donné constructeur de l'attelle et de 100 kg
pour le constructeur hobby quand les bouteilles de gaz commence à
être vide je peut la basculer
bernobby

pour économiser un peu de poids (je suis incapable de changer une roue sur une grand route), j'ai enlevé le chariot et la roue de secours qui étaient à l'arrière de la cara, j'ai ausi enlevé un coffre fort qui pesait 15kg pour mettre un seul porte feuille, j'ai ainsi allégé l'arrière de 50kg, depuis, impossible de mettre quoi que ce soit dans les coffres avant latéraux ni en dessous de la table avant, résultat, alors que j'ai une petite table à l'arrière, je suis obligé de tout mettre derrière dans les coffres et aussi sur les banquettes, meme en faisant cà j'ai encore 80kg sur la fleche. Je précise que j'ai une twiny, et que je vide l'eau qui est dans le réservoir avant. Un vrai casse tète pour arriver à 60 à 70kg sur la flèche
Pascal

Oui, oui, j'avais le même problème avec ma Brasilia, environ 100 kgs en flèche à vide (avec la roue de secours).

Ce que je faisait : je mettais la bouteille de gaz dans la salle de bain et remplissait le coffre arrière et ne mettais rien dans le coffre de timon...je sais que cela n'est pas recommandé, mais je n'avais pas le choix En plus, c'est chiant de toujours bouger cette satanée bouteille de gaz

Bonsoir, de mon côté, je tourne en général à 6o kgs sur la boule avec 2 bonbonnes , la roue de secours comprise ainsi que pleins de babioles (chariots, enrouleurs, réservoir eau usées etc...) dans le coffre devant.
Le fait est que le plan camping-car (grand lit à l'arrière) permet de résoudre un peu ce problème car des grandes pièces comme table, chaises, chaises longues etc...placés sous le lit compensent le poids et permet l'équilibre. Il faut de toute façon trouver le bon compromis car trop devant et trop derrière n'est pas bon non plus et on le sent directement en roulant.
Avec l'habitude et au fil des sorties, chaque chose commence à trouver ça place !

Pher