Forum Lacaravane.com

Bonjour,
J’ai actuellement une Peugeot 3008 1,2L purtech essence 130cv avec un couple de 230Nm et elle est de 2021.
Pensez vous que je peux tracter une caravane de 1300kg?

Bonjour, pour avoir déja eu ce même moteur avec la même puissance sur un peugeot 2008, je dirais que ça va être très compliqué
Ces petits moteurs fonctionnent très bien à vide mais en charge c'est une autre histoire
Quand je l'avais je tractais parfois une remorque de 500 kgs, bien chargé il est vrai
Et tout de suite on sentait une grande différence, manque de puissance et consommation qui explosait alors que c’était juste une remorque on est loin d'une caravane avec 1300 kgs
Je pense que ces moteurs 1.2 sont trop petit pour aisément déplacer une caravane sur un long trajet et je ne parle même pas d'aller en montagne avec
Voila mon avis concernant ce moteur qui encore une fois fonctionne très bien à vide
Et je ne parle pas des problèmes connus sur ces moteurs Peugeot, mon beauf ayant eu également le même moteur sur une Peugeot 308, courroie cassée à 70000 kilomètres avec d'énormes réparations ( et bien sur tout n'est pas pris en charge par Peugeot)

Sur le papier, vu la puissance et le couple, oui, il ne devrait pas avoir de soucis du tout.

oui,

sur le papier tout est bon mais sur la route tout est

Pierre

ben faudra qu'on explique dans ce cas où sont les 230nm et 130cv...
Mon break fait d'origine quasiment les mêmes valeurs et il peut tracter 1800kg...

@ Pascal,

ton break n' est pas français et ton moteur n' est pas un 1200cc

Pierre

non, pas 1200cc mais pas une grosse pression de turbo non plus d'origine.. reste que 230nm, c'est 230nm...

mécaniquement parlant,

je préfère 230 Nn sur un 2 l que sur un 1.2 l

Pierre

moi aussi mais c'est un peu la discussion des années 80 où la discussion était 2l turbo vs 3l atmo... et que même certains constructeurs proposaient les 2 pour satisfaire différents marchés...

Silou78 a écrit : ↑

27 mars 2024 22:14

J’ai actuellement une Peugeot 3008 1,2L purtech essence 130cv avec un couple de 230Nm et elle est de 2021. Pensez vous que je peux tracter une caravane de 1300kg?

Bonjour,
J'ai le même moteur dans un Grand C4 SpaceTourer, depuis début 2021.
Je tracte une caravane de 1200kg (en surcharge probable).
Je roule entre Finistère, Lozère et Pays-Basque, et ça le fait, en roulant très cool.
Avant cette voiture, je tractais avec des diesels, et c'était plus facile, notamment au niveau du frein moteur.
Mais bon, en vacances, on a le temps, donc j'y vais cool, et je me répète : ça le fait pas trop mal.

Si la fiche technique et la CG l'autorisent,
C'est certainement possible de tracter 1300 kg ,mais attention de ne pas trop charger la mule
car il me semble que ce 3 cylindres 1,2 Pure Tech n'a pas bonne réputation !

Il faut se méfier lorsque l’on parle de poids tractable .
Rien n'est pris en compte du volume déplacé .
Une remorque de sable n'a pas le même volume qu'une caravane .
C'est pour ça qu'il faut avoir une réserve de puissance .

C'est sur que même a poids égal ,
tracter une caravane avec la face avant profilée comme une armoire Normande
c'est pas la même chose que de tracter une caravane surbaissée ou a l'avant profilé !
Je connais bien l'histoire du CX d'un attelage
dans le temps j'ai tracter avec la Simca 1100 GLS équipée d'un déflecteur de toit
avec la même caravane a la face droite
j'ai gagné de la vitesse de pointe et légèrement fait baissé ma conso

oui, mais là on parle d'une voiture de 230nm et 130cv donc largement de quoi pour rouler à 90-100 dans des conditions normales.
Le plus problématique reste quand même les fortes pentes et les redémarrages en côte et là, ce sont les kg qui comptent.

Tracter 1300 kg de caravane + le chargement du véhicule
car le 3008 n'est pas non plus léger a la base
LARGEMENT a 90/100 avec un 3 cylindres 1200 cm/3 PureTech 130
C'est sans doute oublier aussi les rapports de boite faits pour l'économie de carburant et la pollution
Selon moi c'est plutôt sa limite de vitesse