Forum Lacaravane.com

Bonjour a tous,

Maintenant que nous l'avons utilisé un peu, je peux m'atteler a ce qui ne va pas. .

il y a un moover avec une grosse batterie 77AH mais personne n'a jugé utile de se servir de cette batterie pour alimenter la caravane en 12v de façon a s'en servir sans forcement prendre l'électricité ou a l'étape sans avoir peur de vider la batterie du tracteur.

j'ai regardé la notice hobby, au début je voulais me brancher sur S41 mais pas moyen de trouver le bornier dans la roulotte.

d'après vous il vos mieux se brancher sur S39 ou S38? A mon avis la traduction es approximative...
Le S40 c'est pour alimenter la caravane depuis la voiture.

merci

Bonjour, sur mon ERIBA , j'ai une prise type voiture fixée sur la flèche, qui est raccordée a la batterie caravane, à l'étape il sufis de brancher le câble voiture dessus pour bénéficier des installations 12 V, (éclairage, pompe (s) eaux.)

c' est vrai,

c' est le plus simple

je ne connais pas le circuit des hobby,

Pierre

Bonsoir,

J’utiliserai la borne S41.
Pourquoi ne pas demander à l’importateur Hobby France ?

Bonjour
Sur la hobby j'avais installé une prise sur la flèche

Philcox a écrit : ↑

28 déc. 2024 21:21

Bonsoir,

J’utiliserai la borne S41.
Pourquoi ne pas demander à l’importateur Hobby France ?

effectivement je n'avais pas pensé a eux. je vais essayer d'appeler.

Si vraiment je n'est pas d'autre solution je mettrais une prise sur la flèche.

Bonjour,

A mon avis, tu as forcément une entrée batterie qui te permet de t'affranchir d'une prise sur la flèche (dommage de rajouter une prise s'il suffit de connecter la batterie à la bonne borne!). Reste à trouver laquelle.

Effectivement, je suis du même avis que Philcox, cela devrait être plutôt la borne 41, mais il faut le vérifier. Tu dois pouvoir aussi facilement le tester mais derrière le mot "autarque" mal traduit, on retrouve bien l'idée d'être indépendant d'un réseau 230.

Perso, j'essaierai de brancher la batterie et d'allumer un petit consommateur (lampe) pour voir si ça fonctionne.

La batterie de mon moover est connecté au transfo, ça évite de créer une prise sur la flêche.

A vrai dire ça ne sert jamais sauf à avoir à deteler.

Pour mes étapes nocturnes hors camping, je préfere rester connecter sur la batterie de la voiture.

Vu le peu que consomme l'éclairage à led et les pompes à eau..

La batterie du moover est utile uniquement si on se gare de nuit sur un parking en bataille et qu'on soit obligé de dételer la caravane. ça ne m'est jamais arrivé pour l'instant...

j'ai déjà eu le cas de devoir être autonome dans un camping. et c'est juste histoire de passer 2 fils électrique alors pourquoi s'en passer, surtout quand on es bricoleur.

pour moi l'autonomie électrique d'une caravane, c'est à la fois facile à réaliser et hyper pratique car cela ouvre la porte à de nouvelles pratiques.
Sinon, pour les bornes, difficile à dire sans voir la caravane mais cela doit être assez facile

une photo parlerai sûrement mieux,

Pierre

Tu veux une photo de mon boitier transfo avec les différentes sorties?

J'ai que ca et la photo du livret plus haut.

Pas sur que cette photo aide mais ca ne mange pas de pain
Le branchement de la borne S41 es entouré en rouge. et bien sur je ne voit pas ou vont les fils...

Je n'ai pas ma caravane sous la main, elle est dans la Mayenne en ce moment, sinon j'aurais fait une photo du branchement qui est assez simple à faire.

bon la photo,

c' est évidemment pas gagné, désolé

Pierre

Pencroft a écrit : ↑

30 déc. 2024 12:13

Je n'ai pas ma caravane sous la main, elle est dans la Mayenne en ce moment, sinon j'aurais fait une photo du branchement qui est assez simple à faire.

oui c'est juste 2 fils a brancher c'est pas compliqué. le soucis c'est de les mettre un bon endroit. merci quand même.


Menhir22: oui oui je me doutais mais au moins maintenant tu sais a quoi ca ressemble dans une hobby.