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Bonjour à tous,

Voila ce qui m embête, avec quel produit peut on enlever la colle des
autocollants sur la carrosserie

Il reste des traces de l'adhésif ,je n'arrive par à les retirer.

L'un d'entre vous aurait il un "truc" pour pouvoir les retirer sans peine ?

domaseau a écrit :Bonjour à tous,

Voila ce qui m embête, avec quel produit peut on enlever la colle des
autocollants sur la carrosserie
L'un d'entre vous aurait il un "truc" pour pouvoir les retirer sans peine ?

bonjour domaseau
Perso je prend de l'alcool ethylique à 90° ou de l'alcool à brûler avec du
coton pour la mienne.

Auparavent j'ai fait un essai dans un coin non visible pour voir la réaction
puis Pfffff c'est parti
bernobby

Bonjour,

Sur les voitures, de l'eau très chaude avec un peu de produit vaisselle marche bien et au pire, si ça ne marche pas, le dissolvant vite nettoyer derrière à l'eau chaude fonctionne, mais je dis bien pour une voiture. Donc pour la caravane, je ne suis pas certaine.

celifred a écrit :Bonjour,

Sur les voitures, de l'eau très chaude avec un peu de produit vaisselle
marche bien et au pire, si ça ne marche pas, le dissolvant vite nettoyer
derrière à l'eau chaude fonctionne, mais je dis bien pour une voiture.
Donc pour la caravane, je ne suis pas certaine.

bonjour celifred"
Si c'est bon pour la voiture cela doit être bon pour la caravane
Ce n'est que mon avis personnel,que je partage personnellement avec moi
même et dont je n'oblige personne à partager personnellement avec moi
bernobby

bonjour a tous

je viens de faire un essai avec l'alcool à brûler sa fonctionne et tout de suite lavage avec de l eau chaude
merci a tous

TETARUS a écrit :bonjour Bernard

c' est bizarre à te lire, on dirait Fernand,
tu n' as pa shonte de copier!!



pierre

Si Si merci fernand pour la formule
bernobby

LE WD40 ,
c'est une huile en bombe qui a de mutiple fonctions ,( surtout celle qui ne sont pas sur l'étiquette ).
Le wd40 se trouve en magasin automobile , mais aussi en grande surface ,
ca dissout la colle sans abimer la peinture , ca chasse l'humidité dans les contact electriques , (prise 7 ou 13 broches) . . . . .

et surtotut ca coute pas grand chose .

bonjour
il y avait deja un sujet pour les traces
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... highlight=
moi je n'ai toujours pas fini de les enlever enfin comme ça
vous me reconnaitrez sur la route
bonne journée chantal

L'alcool n'est pas un solvant pour colle. Le meilleur solvant est l'ether mais il opacifie les surfaces donc à éviter. Vous pouvez utiliser du K2R qui est un détachant pour linge en vente au rayon lessive. Il dissout les colletes et n'abîme pas les supports.
Cordialement,

Bonjour,

Effectivement, cela fonctionne avec du WD40 mais on peut egalement utiliser n'importe quel dielectrique (nettoyant de contact electrique) qui sont des produits gras qui dissolvent la colle, un petit lavage apres et le tour est joue.

domaseau a écrit :Bonjour à tous,

Voila ce qui m embête, avec quel produit peut on enlever la colle des
autocollants sur la carrosserie

Il reste des traces de l'adhésif ,je n'arrive par à les retirer.

L'un d'entre vous aurait il un "truc" pour pouvoir les retirer sans peine ?

bonjour
le plus simple et le moins couteux,...
tu passes du white spirit sur la colle, tu laisses agir, tu racles avec une raclette en plastique pour ne pas rayer et tu enlève le reste de colle au white... si la teinte a fané autour de l'adhésif, tu vas devoir polir ta peinture.
de préférence faire l'opération à l'ombre pour éviter que le white s'évapore trop vite et n"ai pas le temps d'agir.

ou bien avec du trichlo (suis pas sûr de l'orthographe)...

et le trichloréthylène fonctionne très bien aussi pour enlever la graisse sur les vêtements. Super efficace, et après, un lavage en machine et plus de traces

schlitter michel a écrit :Au risque de me répèter, un produit universel fonctionne à merveille pour le retrait de toutes sortes de taches.
Il ne laisse aucune trace, ne terni pas et est instantané.
C'est l'essence "F" en vente en GMS rayon droguerie, en flacon d'1L similaire à l'alcool à brûler et white-spirit. coût, moins d'1€.


Michel et Do
MB C220 cdi 170cv bva
Hobby 495 ufe 1300kg

je connais bien l'essence A et l'essence F (ou benzine)...
l'inconvénient, est que ces produits sont plus chers que le white... et surtout ils sont très volatiles, suivant la température extèrieure, ils ne laissent pas le temps de travailler ... si vous avez une bonne épaisseurs de colle, vous aller user la bouteille avant d'avoir oté la colle.kkc.
c'est vrais que ça foctionne aussi très bien mais avec les inconvénients cités.

une parenthèse ( pour enlever du goudrons sur les véhicules, inutile d'aller acheter des produits spéciaux qui coûtent la "p des fesses"... le white fait le même usage.)
mode d'emploi : badigeonner les parties où il y a du goudron, avec un pinceau, laisser agir et essuyer... le tour est joué pour 3 francs six sous.

s'il fait trop chaud, allongez le white spirit avec de l'huile de table, pour en ralentir l'évaporation.

bon courage.... à vos chiffons

pierre4611 a écrit :perso j'utilise du solvant à peinture pour le nettoyage de pinceau et/où pistolet à peinture, l'essentiel c'est de l'utiliser avec parcimonie et immédiatement passer un coup de white pour redonner l'éclat !!

sinon comme dit précédement, on applique ses substances de nettoyage avec du coton, car celui-ci à la particularité d'absorber et non "trainer" la salissure !!

attention aux solvants et nettoyants pour peinture...

certains de ces solvants attaquent certaines matières plastiques...
entre autres celles qui servent a fabriquer les feux arrières et phares.

vous aurez l' impression qu'il ya de la colle sur vos plastiques... surtout arrêtez tous car vous allez étendre le phénomène et les feux seront à changer.

gare aux solvants ... toluène, diluant synthétique, cellulosique, acrylique, polyuréthane etc ...
préfrer toujours les pétroles et produits therpéniques ( issus de la résine de pin ex : thérébentine.

bon courage.