Forum Lacaravane.com

Bonjour a tous,
Nouveau caravanier depuis une semaine avec une Eriba Puck 1996 tracté par une Mercedes classe A 170CDI automatique.
J’aimerais savoir ou trouver et le prix d’une station d’énergie autonome pour ne pas être obligé d’aller dans un camping ni tirer trop sur ma batterie (si pas de batterie peu pas pousser l’automatique pour démarrer…….) ?
Le WE prochain je compte faire du camping sauvage du coté d’Etretat, quelqu’un connaît il un coin sympa ou je ne risque pas d’être « gazé » ou embêter par les forces de l’ordre ?
D’avance merci
Dominique

Ben cela dépend de la capacité que tu veux etc... et des offres en supermaché.
J'ai acheté pour bricoler à LIDL pour 20 euros environ. Mais 7AH seulement. Pour la caravane, j'ai une batterie de loisir de 75 Ah

ok merci pour la réponse, mais une batterie de loisir ce recharge comment , avec un chargeur de batterie normal ?
Et pour le branchement ,il faut la brancher ou sur la caravane cette batterie de loisir ?

Ben c'est une batterie au plomb comme les autres, mais non pas prévuepour faire démarrer une voiture mais pour servir dans une caravane. Cela se recharge avec un chargeur normal mais il faut privilégier un chargeur à 3 phases.
ET cela se branche sur le 12v de la caravane en faisant attention quand on branch ela voiture ou le 220v..

Salut

je me permet de mettre le site des distran une mine d'infos

http://escapade.evasion.free.fr/site/ca ... avane.html

Merci , je viens de visiter le site de Distran, pleins d'informations pour moi petit nouveau..............
Je vais aller au salon du Bourget, je pense que je trouverais des idées pour ce branchement de batterie

Puck.91 a écrit :Je vais aller au salon du Bourget, je pense que je trouverais des idées pour ce branchement de batterie

Dis nous quand tu passes :

http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 6&start=45

Je pense y aller le dimanche

24 septembre ou 1er octobre ?

Puck.91 a écrit :Je vais aller au salon du Bourget, je pense que je trouverais des idées pour ce branchement de batterie

Bonjour et bienvenue
à mon avis, tu ne récolteras rien au bourget.....autonomie et caravane ne font pas bon ménage....et faudrait pas casser le business des campings quand même
Et quand on parle autonomie, il n'y a pas que la batterie, enfin, ce n'est que mon avis: mais débarquer sur une place de village ou sur une aire CC et devoir sortir le seau d'eaux usées ou le truc à roulette....pour moi ça craint...

Concernant la batterie / chargeur / réservoirs d'eaux usées fixe / il existe 2 ou 3 post de 300 pages chacun bonne lecture

@Metalian : Merci, mais c'est trop ....


a+
phil

Ben c'est sûr qu'au Bourget, c'est pas là qu'on trouvera de l'inspiration et des exemples de caravanes autonomes.
Pour le réservoir d'eau usé, c'est vraiment un truc énervant sur beaucoup de caravanes...
Mais ce n'est pas je pense le problème de casser le business des campings, mais aussi que ces accessoires font augmenter sensiblement le prix d'une caravane

Pascal a écrit :...Pour le réservoir d'eau usé, c'est vraiment un truc énervant sur beaucoup de caravanes...
Mais ce n'est pas je pense le problème de casser le business des campings, mais aussi que ces accessoires font augmenter sensiblement le prix d'une caravane

Salut,

Je suis pas certain de cela : si des constructeurs voulaient bien équiper une caravane de leur gamme, cela ferait un modèle symbolique dans leur gamme, qui tirerait le reste de la gamme vers le haut et attirerait d'autres clients.

Ce concept de marketing est souvent utilisé en automobile : on équipe d'abord le haut de gamme du dernier gadget à la mode (détecteur de pluie, radar de recul, radar anti-collision...) et petit à petit on le descend dans la gamme.

Au début, seuls les nantis ou certaines catégories de personnes recherchant l'innovation et le modèle unique l'achète, puis vient la masse.

A méditer (?)

A+
Stef

bonjour stef
je médite je médite, et je me dis que tu es un vrai visionnaire

Mais ce qu'a fait ou font pleins de constructeurs. Knaus avec l'Eurotrend puis les Eurostars a essayer cela. Le résultats est assez mitigé: Ca a permis à Knaus de prendre pas mal de part de marché dans pas mal de pays. Mais en France les dernières Eurostar commercialisées n'avaient pas un équipement très poussé (même pas de batterie !) et Knaus a quitté le marché français.
Mais pleins de marques proposent des séries ou des modèles haut-de-gammes: Kip avec les Hy-Line, Polar avec les 6200 et 730 silverligne, Kabe avec ses royales, avento a aussi une gamme poussée...
Le problème, c'est que vendre en France des caravanes entre 30 000 et 60 000 euros pour des modèles de tourisme, c'est mission impossible.

Bernard,

Tu oublies la concurrence impitoyable du CC !!! fabriqué par les mêmes usines !

Peut-être qu'un jour ceux qui en auront marre de tirer des voitures derrière leur CC (encore vu ça aujourd'hui) reviendront à la caravane et qu'on aura droit sur toutes les caravanes :

Pack grand confort
Euro-moover pour 1 € de plus
Chauffage, clim, douche, réservoirs eaux prorpres et eaux usées...

Pack autonomie
Batterie, solaire, réservoirs...

On peut rêver, ou le faire soi-même en attendant, comme certains ici bas !

A+
Stef