Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous,
De retour de vadrouille avec notre Troll, on a encore était surpris de passer des péages en catégorie 1 (pourtant elle fait bien 2,20 m) alors on avait envie de le faire partager à tous les Eriba(s). On a remarqué qu'une fois sur 2, ça passe mais il ne faut surtout pas aller au passage poids lourds et puis il faut bien tomber (les novices qui font les remplacements au péage, ils hésitent... se lèvent... regardent et puis, dans le doute quand ils voient notre grand sourire , ça fait 30 % de moins). On va quand même pas leur dire qu'ils se trompent, ils mettent plein de bonne volonté !!!
A bon entendeur, bon péage !!

ben dis donc, voler de l'argent à l'état........
si sarko apprend ça t'es bon pour la taule
à moins que tu ne sois député..... là t'es excusable....

C'est pas de l'argent volé, c'est de l'argent pas donné.

bonjour,
dans le passée, lorsque je tractais une eriba, j'ai connu pareil situation, pourtant 200mm cela se remarque par rapport à leur repére, surement des percepteurs caravaniers, qui n'acceptent pas cette injustice en vers nous, a chaque fois que cela met arrivé, j'étais le seul véhicule au péage.
je peux vous rassurer que vous le remerciez avec de grande éloges en quittant la gare de péage.
merci à eux.
a+

Moi, avec la Puck, je passe directement au peage automatique par carte bleu (avec les barres a 2m du sol) et, j'ai pas de problemes, c'est d'office la catégorie 1

bonjour a tous, pour mon compte personnel je n'ai pas de problèmes au péages des autoroutes puisque ma caravane fait 1,99m mais je trouve lamentable de raquéter ainsi les caravanier nous devrions tous être logé a la même enseigne c'est a dire tous passez en classe 1 car quoi! une caravane ne pése pas plus lourd qu'une auto voir moins nous n'endommageons pas plus les chaussées que celles- ci

moi je ne paye jamais l autoroute !! jusqu a maintenant ,j ai toujours pris les nationales , notre pays a assez de belle chose pour que l on prenne le temps de les regarder

je prend également les nationales et même les départementales mais il faut dire que sur certains trajets l'autoraute c'est plus facile et n'exclut pas les beau paysage va traversé le massif central par la nationale9 c'est vrai que je l'ai fait par le passé lorque l'autoroute n'exitait pas (pour ceux qui connaisent la vallée de lAlagnion,le site de Garabit, le col de la Fageole que de bons souvenirs au fils des virages, la traversé de Clermont Ferrand a midi au heures de sorties des entreprises)

un exemple sur le net ,j ai chercher une destination, elle ma ete donnée, pour 5H30 et plus de 500KM, j ai pris le trajet que je me suis fait, resultat 437 KM pour 5H de route,en national pourquoi donnée de l argent a l etat ,il nous en pique assez comme ça

Tu peux me dire comment tu fais 437Km en 5H sur une nationale limitée à90 km/h?

je me suis planté effectivement c est 6H30 , vitesse 100 , 110, vue deux fois les jumelles mais ils devaient etre fatigué car ils ne regardais pas dedans

J'ai 3 gamins qui aiment pas particulièrement la voiture, donc dès qu'il faut "tracer" et bien je me pose meme pas la question: c'est l'autoroute.
En plus j'aime bien et à l'instar du TGV, ça raccourci les distances. pour monter à concarneau depuis Bordeaux y a 15 jours et bien on a mit 5h30 pour 600 km avec 3/4 heure de pause le midi. Je cherche pas à "faire la course", mais j'aime pas non plus trainer sur la nationale à moins que le paysage en vaille le coup. Pour une escapade de 2 ou 3 jours, eh bien faut pas en passer 2 aller/retour sur la route...
a+
philippe

robocop a écrit :je me suis planté effectivement c est 6H30 , vitesse 100 , 110, vue deux fois les jumelles mais ils devaient etre fatigué car ils ne regardais pas dedans

pas du tout, ils ont vu "Robocop" sur la caravane et se sont dit qu'ils ne pouvaient pas arreter un collegue...