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GRAISSAGE
Publié : 07 mai 2007 19:06
par voyageur
Bonsoir tout le monde
Il y avait longtemps que je ne vous avais pas posé une "tite" question
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.
J'aimerais savoir à quelle fréquence il est recommandé de faire le graissage du système de freinage sur le timon et pendant qu'on y est
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pour le reste aussi.
Merci de vos réponses
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Publié : 07 mai 2007 21:23
par aquarius
Bonsoir,
Chez la mancelle, dans la notice il est recommandé de faire
le graissage tous les 5000kms ou une fois par an.
Je pense que c'est la même chose pour toutes les
têtes d' attelage
Publié : 07 mai 2007 23:16
par domaseau
bonjour
+ 1 tout les ans
Publié : 07 mai 2007 23:49
par freteurr
Bonjour voyageur,
Puis-je te demandé de compléter ton profil
http://www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?t=5600
Il manque juste le pays.
Publié : 08 mai 2007 09:18
par CLANVWL
+1 graissage une fois par an juste avnt de partir et c'est tout bon
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graissage
Publié : 08 mai 2007 10:19
par CLAUDE 94
bonjour
+1 tous les ans (12.000 klm environs)
salut
______________________
renault espace 130 cv dci
la mancelle 440 lm ptc 1060kg
Publié : 08 mai 2007 13:54
par garindan
Publié : 08 mai 2007 14:34
par Bonaud
garindan a écrit :Est-ce que quelqu'un sait comment on fait quand le timon ressemble à ça ?
Merci
Tu n'as pas un graisseur sous le cache ?
Voire même tout en dessous ?
Serge
Publié : 08 mai 2007 14:44
par garindan
Pour l'instant, je n'ai jamais mis le nez sous la tête.
Le cache fleche blanc est collé d'origine.
Publié : 08 mai 2007 14:49
par Bonaud
Il y a obligatoirement une possibilité de graissage !
Collé d'origine ? Très surprenant ! J'aurais cru que c'était vissé ou clipsé !
Donc pas de stabilisateur à lames ?
Et le simple réglage des freins (ou frein à main) s'effectue comment ?
Habituellement il y a une tige filetée avec une pièce à double filetage inversé permettant le rattrapage de jeu....
Serge
Publié : 08 mai 2007 15:09
par garindan
Bonaud a écrit :Il y a obligatoirement une possibilité de graissage !
Collé d'origine ? Très surprenant !
Eh oui !!!
J'avais pris contact avec ALKO pour savoir comment c'était collé. Le technicien m'a répondu que les caches fleches étaient vendus avec les chassis et que c'était le fabricant qui en faisait ce qu'il voulait. Dans mon cas ils ont fait au plus simple: de la colle en cartouche
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, on la voit déborder par endroit.
Je dois installé un tunesi 630. J'ai prévu de découper le plastique avec une mini-perceuse pour poser les fixations des bras.
Nous n'avons la caravane que depuis 1 an et l'ancien propriétaire ne m'a rien dit du tout sur l'entretien. J'avoue que je ne lui ai rien demandé mais j'étais novice.
Les documentations (AXXOR et ALKO) ne précisent rien du tout.
Crois-tu qu'il faille déboulonner la partie juste derrière la tête d'attelage (celle où est fixée la roue jockey) ?
Merci
Publié : 08 mai 2007 15:12
par CHOFFLET
Tres bonne question! moi aussi sur mon axxor je cherche les points de graissage! en effet le cache moi j'hesite a le demonté car il risque de cassé il parait que c'est très fragile
Moi je n'ai donc pas graisser
Publié : 08 mai 2007 15:16
par Bonaud
Je n'en sais rien, seul un concessionnaire de caravanes pourra te renseigner vu qu'Axxor n'existe plus...
Suis par contre surpris qu'Alko n'ait pu te dire s'il existait un graisseur ?
Et si pas graissée depuis 2000, je me renseignerais dare dare !
Wattelier dans l'Oise vendait des Axxor, peut-être un petit coup de fil ?
Sinon rechercher dans d'anciens N° du caravanier !
Mais d'autres marques utilisent aussi ce type de cache timon non ?
Serge
Publié : 08 mai 2007 16:34
par voyageur
Bonjour à tous
Merci pour le renseignement
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très rapide comme d'habitude.
Excuse moi freteurr, c'est réparé
Amicalement à tous
Publié : 08 mai 2007 19:15
par freteurr