Forum Lacaravane.com

Bonsoir,
j'ai un petit probléme sur ma record,lorsque je freine et que le timon s'enfonce ,mes roue bloque une instint ce qui fait grincer les pneus,alors que si je freine vraiment en douceur ,je sens un accout mes pas de blocage.c'est tres inconfortable et dangereux
Avez vous une idée sur ce qu'il faut que je fasse et si je dois changer les tambours,quel type est-ce??
Je vous demande cela car elle est entreposée chez mes parents et je doit y descendre 1 fois avant de partir donc je doit acheter les piéce avant si il en faut.
Je vous remercie

Bonjour.

A priori le problème n'est pas les tambous mais l'amortisseur de commande qui doit être défectueux et qui ne joue plus son rôle.

Merci pascal

+1

salut titi 93
moi aussi ça me le faisait j'avais fait verifier les freins et ça le faisait toujours, a mon avis pascal et fd95 ont raisons.
a+

titi93, il faut changer ton vérin de timon.
C'est une opération facile pour un bricoleur.
Il suffit de bien repérer les pièces au fur et à mesure du démontage.
Une fois le vérin défectueux démonté, aller avec celui-ci chez un accessoiriste pour en commander un neuf.
La seule petite difficulté lors du remontage est de comprimer le vérin pour que les trous dans lesquels passent les vis soient bien positionnés.

merci chris et prompto27

j'ai hate de descendre chez mes parents pour voir ca.
On m'a dit aussi que cela pourrait etre les freins (le cable a retendre) car mon freins a main doit-etre tiré a fon pour que ca freine.A VOIR

Tu as peut être aussi d'un réglage des freins. Pour plus de sureté, confie ce réglage à un pro, et fait changer ton vérin, ce n'est pas très cher et cela rend un confort de conduite non négligeable.

bonjour,
on m'a bien confirmé que c'est le cable qui doit être retendue, on le vois sur cette photo au frein a main.

Merci encore

Elle est vraiment dans un état MAGNIFIQUE cette cara, titi93 ! ... ça fait toujours aussi plaisir à voir ! ... si seulement j'pouvais la voir en vrai un jour !

bonne journée à tous!

BONJOUR mu3zous
on sait jamais ,peut-être qu'un jour nos chemins ce croiserons
je sortirais bien la pliante en toile cette année mais je ne sais pas si l'organisation est la même??

C'est quasi identique! traction, dépliage, installation des équipements ...

le seul truc qui fait défaut c'est le ... frigo! (encore que je ne sais pas si tu en as un directement dans la rapido ou dans son coffre sur timon ?) ... donc prévoir de s'équiper avec une "glacière" ou mini-bar trimixte (ou juste 220V) ... Ah, et aussi l'éclairage : prévoir la célèbre lampe "camp..gaz" ou autre lanterne ... la cuisine est identique et bien équipée ... les couchages spacieux et ventilés ... donc aussi peut-être, si le temps est humide, ajouter un p'tit radiateur électrique soufflant pour assécher un peu de temps en temps ...
la SDB c'est pareil : y en a pas !!!
un tapis d'auvent pour l'auvent! et une table (y en a bizzarrement pas toujours! )
réimperméabiliser la toile après un gros orage, et systématiquement si la cara n'a pas été utilisée depuis longtemps ...
prendre des accessoires spécifiques dans la caisse à outils : genre couture (au cas ou!) , silicone en spray pour les fermetures à glissière qui rechignent à fonctionner correctement, maillets et piquets de tente biensûr! (mais on est toujours capables d'oublier!!! )

voilà les renseignements glanés de ci, de là, que tu dois déjà connaître mais qui pourrront servir à ceux qui utilisent la fonction "recherche" du forum! mots clefs : CARAVANE PLIANTE TOILE MODE D'EMPLOI !

@+ (et ne la vends pas trop vite ... sauf si tu as un coup de coeur biensûr! mais avec la pliante toile tu auras déjà une idée cet été ... et puis les familiales rigides capables d'accueillir REELLEMENT 5/6 personnes ... ben c'est rare ou alors large= 2.50m! sinon elles ont 6 couchages et 4 places en dînette ... pour le hors saison c'est pas top, hors l'avantage du rigide / à la toile, c'est principalement la préservation de la température intérieure malgré la saison, non ?! enfin , si tu trouves une solution: tiens moi au courant par mp !)