Forum Lacaravane.com

Ca y est, en plus de la burstner, il y a une fleurette 345 TS surbaissée qui est dans le jardin.
Elle viens de recevoir un anti-lacet alko aks 3004.
A quelle vitesse puis-je rouler sur autauroute ?
Fleurette recommandait-elle une vitesse maxi ?
La carte grise n'est pas remplie aux niveau des poisd total en charge et poids à vide... à combien de kilo puis-je la charger ?

Merci d'avance à ceux qui pourront m'apporter une ou plusieurs réponces.

Pour ce qui est de la vitesse, il est certain que sans grand vent tu pourras faire un bon 110 si pas plus, c'est ce que je fais déjà avec la mienne alors que c'est une cara ordinaire
Pascal

ça dépend aussi du véhicule qui tracte...

je tracte avec un touran 7 places de 105 chevaux...
La fleurette fait moins de 750 kg, et avec la burstner de 1360 kg, je roule entre 90 et 100 km/h sans pb.
Avec celle là, je comptais rouler aux alentour de 120 km... si ce n'est pas trop dangereux...

Bjr, 120 ......... .......... c'est possible pour doubler ......... mais en vitesse constante ....... non , quand tu doubleras un poids lourd ou un autobus tu comprendras ......... vite fait , entre 90et 110 par pointes... me semble plus raisonnable .... n'oublie pas une chose ... plus tu vas vite plus il te faut de distance pour t'arreter et ta roulotte méme si elle freine ...... et bien elle pousse quand méme et de plus c'est ta première "traction" ........... je ne voudrai pas paraitre "rabat joie" .......... mais un peu plus de modestie sur le compteur de vitesse , te fera passer plus de bons moments en camping avec ta famille .............. qu'avec les tuniques bleues sur le bord de la route ............. ou pire encore en





ambulance
Amicalement
Fernand

Salut LDRD29,

Avec mon Ériba Familia de 690 Kg et le Kangoo 95 ch, je roule à 110/120 sur autoroute sans stabilisateur.
Les problèmes de dépassement dont parle Fernand apparaissent à partir de 120.
En ce qui concerne le poids de ta caravane, je suppose qu'elle a une plaque constructeur.

Bonjour, en fait, il y a 2 plaques, une sur le timon, qui indique 700 kg à 2 reprises, et 100 kg... impossible de lire à quoi cela correspond...
et une autre sur le système de recul qui indique 900 kg.
700 kg pour un poids à vide me parait trop...
et pour un poids total roulant autorisé pas assez...

Merci pour ta réponse, qui me rassure un peu... si une surbaissée ne peux pas rouler un peu plus vite qu'une grosse, cela aurait été un peu domage !
Pour préciser, c'est ma 3ème caravane... la première fût une caravelair que j'ai revendue (mauvais état général) et il m'en reste donc 2...
la fleurette que je viens d'acheter et une burstner, longuer totale 7.34 m, largeur 2.30 m.
Je tracte de l'ouverture des camping, soit avril, à leurs fermeture, soit octobre...
Au vu de vos avis, je pense que je roulerai aux alentours de 110...
Merci pour vos réponses.

En général, la plaque indique :
1 - Poids total en charge de la caravane
2 - Poids total admissible de l'essieu
3 - Poids total admissible sur la boule d'attelage

900 kg, ce doit être le poids maxi du systême d'attache, je pense.